• Head_banner
  • Head_banner

550 термостат белый - 30000020

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC MG 550

Продукты OEM №: 30000020

Орг места: Сделано в Китае

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Время выполнения: запас, если меньше 20 шт., Обычный один месяц

Оплата: TT -депозит

Бренд компании: CSSOT


Деталь продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продуктов Термостат белый
Применение продуктов SAIC MG 550
Продукты OEM № 30000020
Орг Сделано в Китае
Бренд Cssot / rmoem / org / copy
Время выполнения Акции, если меньше 20 шт, нормальных один месяц
Оплата TT -депозит
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси

Знание продукта

Инструмент введение

Термостат автоматически регулирует количество воды, попадающей в радиатор в соответствии с температурой охлаждающей воды, и изменяет диапазон циркуляции воды, чтобы отрегулировать пропускную способность диссипации системы охлаждения и убедиться, что двигатель работает в соответствующем температурном диапазоне. Термостат должен храниться в хорошем техническом состоянии, в противном случае он серьезно повлияет на нормальную работу двигателя. Если основной клапан термостата открывается слишком поздно, двигатель перегревается; Если основной клапан открывается слишком рано, время предварительного нагрева двигателя будет продлен, а температура двигателя будет слишком низкой.

Одним словом, функция термостата заключается в предотвращении переохлаждения двигателя. Например, после того, как двигатель работает нормально, если нет термостата при вождении зимой, температура двигателя может быть слишком низкой. В настоящее время двигатель должен временно остановить циркуляцию воды, чтобы гарантировать, что температура двигателя не слишком низкая.

Как работает этот раздел

Основным термостатом является восковая термостат. Когда температура охлаждения ниже указанного значения, рафинированный парафин в термостат -чувствительном корпусе является твердым. Термостатный клапан закрывает канал между двигателем и радиатором под действием пружины, и охлаждающая жидкость возвращается в двигатель через водяной насос для небольшого циркуляции в двигателе. Когда температура охлаждающей жидкости достигает указанного значения, парафин начинает растопить и постепенно становится жидкостью, объем увеличивается и сжимает резиновую трубку, чтобы она сокращалась. Когда резиновая труба сжимается, она действует вверх тяну на толкатель, а у толчковой стержень наносит обратную тягу вниз на клапан, чтобы открыть клапан. В это время охлаждающая жидкость возвращается обратно к двигателю через радиатор и клапан термостата, а затем через водяной насос для большой циркуляции. Большинство термостатов расположены в выпускной трубе головки цилиндра, которая имеет преимущества простой структуры и легко устранения пузырьков в системе охлаждения; Недостатком является то, что термостат часто открывается и закрывается во время работы, что приводит к колебанию.

сертификат

сертификат
сертификат1
Сертификат2
Сертификат2

выставка

Сертификат4

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам

    Связанные продукты