• head_banner
  • head_banner

550 Термостат Белый – 30000020

Краткое описание:

Применение продукции: Saic Mg 550

Продукция OEM №: 30000020

Org Of Place: Сделано в Китае

Бренд: Cssot / Rmoem / Org / Копия

Срок поставки: на складе, если менее 20 шт., обычно один месяц

Оплата: Tt Депозит

Бренд компании: Cssot


Подробности продукта

Теги продукта

Информация о продукции

Название продукта Термостат Белый
Применение продуктов Саик Мг 550
Продукция OEM № 30000020
Орг Места Сделано в Китае
Бренд Cssot / Rmoem / Org / Копировать
Время выполнения На складе, если меньше 20 шт., обычный один месяц
Оплата Депозит ТТ
Бренд компании Cssot
Система приложений Система шасси

Знание продукта

Введение в инструмент

Термостат автоматически регулирует количество воды, поступающей в радиатор, в зависимости от температуры охлаждающей воды и изменяет диапазон циркуляции воды, чтобы регулировать теплоотдачу системы охлаждения и обеспечивать работу двигателя в соответствующем температурном диапазоне. Термостат должен содержаться в хорошем техническом состоянии, в противном случае он серьезно повлияет на нормальную работу двигателя. Если главный клапан термостата открывается слишком поздно, двигатель перегреется; Если главный клапан открывается слишком рано, время предварительного прогрева двигателя увеличится, а температура двигателя будет слишком низкой.

Одним словом, функция термостата заключается в предотвращении переохлаждения двигателя. Например, после того, как двигатель работает нормально, если нет термостата при езде зимой, температура двигателя может быть слишком низкой. В это время двигателю необходимо временно остановить циркуляцию воды, чтобы гарантировать, что температура двигателя не будет слишком низкой.

Как работает этот раздел

В качестве основного термостата используется восковой термостат. Когда температура охлаждения ниже указанного значения, очищенный парафин в чувствительном теле термостата становится твердым. Клапан термостата закрывает канал между двигателем и радиатором под действием пружины, и охлаждающая жидкость возвращается в двигатель через водяной насос для малой циркуляции в двигателе. Когда температура охлаждающей жидкости достигает указанного значения, парафин начинает плавиться и постепенно становится жидким, объем увеличивается и сжимает резиновую трубку, заставляя ее сжиматься. Когда резиновая трубка сжимается, она оказывает восходящее давление на толкатель, а толкатель оказывает нисходящее обратное давление на клапан, чтобы открыть клапан. В это время охлаждающая жидкость течет обратно в двигатель через радиатор и клапан термостата, а затем через водяной насос для большой циркуляции. Большинство термостатов расположены в выпускной трубе головки блока цилиндров, что имеет преимущества простой конструкции и легкости устранения пузырьков в системе охлаждения; Недостатком является то, что термостат часто открывается и закрывается во время работы, что приводит к колебаниям.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

выставка

сертификат4

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары