Клапанная камера
В конструкции двигателя полость, в которой находится конец клапана, называется клапанной камерой; В общей конструкции автомобильного двигателя конец клапана соединен с распределительным валом через толкатель или толкатель; Распределительный вал управляет движением клапана, в то время как распределительный вал современных двигателей находится выше головки блока цилиндров. Поэтому клапанная камера обычно известна как камера распределительного вала или масляная камера головки блока цилиндров. Над клапанной камерой находится крышка распределительного вала, которая образует приблизительно закрытую полость с головкой блока цилиндров (имеются масляные контуры, такие как обратный канал и канал подачи масла, соединенные с другими полостями)
Для чего нужна клапанная крышка на двигателе?
Крышка клапана двигателя -- сокращенно ее называют крышкой клапана. Это уплотнительный элемент верхней части двигателя. Смазочное масло двигателя, соответствующее масляному поддону, герметизировано, так что смазочное масло не вытекает при работе двигателя.
Для блока цилиндров, соответствующего головке блока цилиндров, на головке блока цилиндров устанавливается соответствующий клапан, образующий герметичную камеру сжатия с блоком цилиндров в сборе, чтобы горючая смесь сгорала внутри при определенных условиях.
Крышка клапана вверху, головка блока цилиндров внизу, блок цилиндров внизу и масляный поддон внизу.
