Что такое передний бампер в сборе автомобиля
Автомобильный передний анти-курортный балок -это укрепляющий стержень, установленный в передней части автомобиля. Его основная функция заключается в том, чтобы поглощать и рассеять ударную силу, когда транспортное средство обрушится и защищает безопасность пассажиров. Передняя сборка луча анти-коллизии состоит из основного луча, коробки поглощения энергии и монтажной пластины. Эти компоненты могут эффективно поглощать энергию в низкоскоростных столкновениях, уменьшая повреждение продольного луча тела и тем самым снижать затраты на техническое обслуживание .
Структура и функция
Основные функции переднего узел анти-коллизионного луча включают:
Низкоскоростная защита от столкновений : При низкоскоростной столкновении (например, 10 ± 0,5 км/ч), убедитесь, что передний бампер не треснут или не навсегда деформирован.
Защита рамки тела : предотвращает переднюю продольную рельс рамы тела от постоянной деформации или разрыва в защите пешеходов или ремонтом столкновения.
Высокоскоростное поглощение энергии столкновения : В 100% фронтальном столкновении и смещении столкновения коробка поглощения энергии играет роль первого поглощения энергии, сбалансированного переноса силы, чтобы предотвратить неравномерную силу с обеих сторон .
Материалы и методы обработки
Согласно методу обработки, переднюю анти-коллизионную луч можно разделить на четыре вида: холодная штамповка, нажатие на рулон, горячая штамповка и алюминиевый профиль. С разработкой легких технологий алюминиевые профили в настоящее время находятся на рынке в настоящее время. Материалом анти-коллизионного луча, как правило, является высокопрочной сталью, а алюминиевый сплав также обычно используется в современных конструкциях для достижения более легкого веса и высокой эффективности .
Проектирование и нормативные требования
Конструкция переднего антиколлизионного луча необходимо для удовлетворения ряда регуляторных требований, включая C-NCAP, GB-17354, GB20913 и т. Д. Кроме того, клиренс и координационная связь между передним анти-коллизионным пучком и периферическим компонентами также строго устанавливаются, такие как передняя часть, и верхняя поверхность, общепринятая, что более высокое, что в целом. 130 мм .
Основные функции передней части Car Front Anty-Collision Beam в сборе включают следующие аспекты :
Поглощайте и рассеивает энергию столкновения : Когда транспортное средство обрушится, передняя анти-коллизионная пучка поглощает и рассеивает энергию столкновения через свою собственную структурную деформацию, чтобы уменьшить повреждение основной структуры тела. Он может перенести ударную силу в другие части тела, такие как продольный луч, чтобы защитить безопасность пассажиров в автомобиле .
Защитите структуру тела : В столкновении с низкой скоростью передний болотный луча может непосредственно противостоять силе удара, чтобы избежать радиатора, конденсатора и других важных частей повреждения транспортного средства. В высокоскоростных столкновениях лучи анти-коллирования поглощают много энергии посредством деформации, уменьшая воздействие на структуру тела .
Защита пешеходов : передние столкновения также играют важную роль в защите пешеходов. Это гарантирует, что в случае столкновения пешеходов передний конец стрингер тела не будет постоянно деформирован или потрескался, тем самым уменьшая травмы пешеходов .
Защита в сценариях множественных столкновений : При конструкции переднего антиколлингового луча ящик поглощения энергии играет роль первого поглощения энергии, что может поглощать большое количество энергии в 100% фронтальном столкновении. В смещенном столкновении луча антиколлинга может равномерно переносить силу, чтобы предотвратить неравномерную силу с левой и правой стороны .
Материал и технология : передние анти-коллизионные балки обычно изготавливаются из сплавов светло-металла, таких как высокопрочный сталь или алюминиевый сплав. Высокопрочная сталь широко используется для его хорошей прочности и энергетической поглощения, в то время как алюминиевый сплав хорош в силе, но имеет более высокую цену .
Метод подключения : передний анти-коллизионный луч соединен с продольным пучком корпуса автомобиля болтами. Коробка поглощения энергии может эффективно поглощать энергию столкновения во время низкоскоростного столкновения, уменьшить повреждение продольного пучка автомобильного корпуса и, таким образом, снизить стоимость технического обслуживания .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Приветствует продажа MG и 750 Auto Parts купить.
