• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo 5X series новые автозапчасти Авто FR-BUFFER-BEAM-501006637AA Поставщик запчастей оптовый каталог дешевые цены с завода

Краткое описание:

Применение продукта: Chery

Продукция OEM №:501006637AA

Org Of Place: СДЕЛАНО В КИТАЕ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: на складе, если менее 20 шт., обычно один месяц

Оплата: Tt Депозит

Бренд компании: CSSOT


Подробности продукта

Теги продукта

Информация о продукции

Название продукта FR-БУФЕР-БАЛКА
Применение продуктов Чери
Продукция OEM № 501006637АА
Орг Места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЯ
Время выполнения На складе, если меньше 20 шт., обычный один месяц
Оплата Депозит ТТ
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси
前防撞梁总成-FR-BUFFER-BEAM-501006637AA
前防撞梁总成-FR-BUFFER-BEAM-501006637AA

Знание продукта

Что такое переднее крыло в сборе?

Узел передней противоударной балки автомобиля ‌ является важной частью конструкции кузова автомобиля, основная функция - поглощать и рассеивать энергию удара при столкновении транспортного средства, чтобы защитить безопасность транспортного средства и пассажиров. Узел переднего крыла, обычно расположенный в передней части, соединяет левую и правую передние продольные балки и изготовлен из высокопрочной стали или алюминиевого сплава ‌.
Структура и функции
Передняя противостолкновительная балка в основном состоит из следующих частей:
Основная балка: это основная конструктивная часть противоударной балки, обычно изготавливаемая из высокопрочной стали или алюминиевого сплава, для поглощения и рассеивания силы удара в случае столкновения.
‌ Энергопоглощающий короб ‌: расположен на обоих концах противоударной балки и соединен с продольной балкой кузова автомобиля болтами. Энергопоглощающий короб может эффективно поглощать энергию удара при столкновениях на низкой скорости, уменьшая повреждение стрингера кузова ‌.
Монтажная пластина: соединяет противоударную балку с остальной частью корпуса, гарантируя, что противоударная балка может эффективно передавать и рассеивать силу удара.
Материалы и методы обработки
Материал и метод обработки передней противостолкновительной балки оказывают важное влияние на ее производительность. Распространенные материалы включают высокопрочную сталь и алюминиевые сплавы. Основными методами обработки являются холодная штамповка, прокатка, горячая штамповка и алюминиевые профили. С развитием технологий материалы из алюминиевых сплавов широко используются из-за их легкого веса.
Сценарии проектирования и применения
С точки зрения конструкции, прочность передней противоударной балки должна соответствовать прочности транспортного средства, чтобы эффективно поглощать энергию удара, но не быть слишком жесткой, чтобы избежать повреждения салона. Концепция конструкции заключается в «силе, приложенной в одной точке, всей силе тела», то есть при ударе в определенную точку, посредством конструкции конструкции кузова, чтобы заставить все тело совместно выдерживать силу удара, чтобы минимизировать локальную силу силы ‌.
Основная роль узла передней противоударной балки автомобиля заключается в поглощении и смягчении удара столкновения, защите безопасности транспортного средства и пассажиров ‌. Передняя противоударная балка обычно изготавливается из высокопрочной стали, которая обладает высокой прочностью и ударопрочностью. Когда происходит столкновение, передняя противоударная балка может эффективно поглощать часть энергии столкновения, рассеивать силу удара и уменьшать травмы транспортного средства и пассажиров ‌.
Кроме того, передняя противостолкновительная балка защищает двигатель автомобиля и другие важные компоненты, повышая общую безопасность.
Конструктивные характеристики
Передняя сборка противостолкновительной балки обычно включает в себя корпус передней защитной балки и энергопоглощающую коробку. Корпус передней защитной балки имеет полую конструкцию, а боковая полость оснащена усиливающей конструкцией. Такая конструкция может лучше противостоять силе столкновения, предотвращать деформацию кабины экипажа и обеспечивать безопасность пассажиров.
Выбор материала
Передняя противостолкновительная балка обычно изготавливается из высокопрочной стали или алюминиевого сплава. Эти материалы обладают высокой прочностью и ударной вязкостью и способны эффективно поглощать энергию и рассеивать силу удара при столкновении ‌.

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.

Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация о продукции

展会221

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары