Что такое передняя сборка крыла
Автомобильная передняя анти-коллизионная балка сборка является важной частью структуры автомобильного тела, основной функцией является поглощение и рассеивание энергии удара при сбое автомобиля, чтобы защитить безопасность транспортного средства и пассажиров. Сборка переднего крыла, обычно расположенная в передней части, соединяет левую и правую переднюю продольные балки и изготовлена из высокопрочной стальной или алюминиевой сплавы .
Структура и функция
Передняя анти-коллизионная балка сборка в основном состоит из следующих частей:
Основной луч : Это основная структурная часть анти-коллизионного луча, обычно изготовленного из высокопрочного стали или алюминиевого сплава, для поглощения и рассеивания ударов воздействия в случае столкновения.
Коробка поглощения энергии : Расположен на обоих концах луча против Коллизии и соединенную с продольным пучком корпуса автомобиля болтами. Коробка поглощения энергии может эффективно поглощать энергию удара в низкоскоростных столкновениях, уменьшая повреждение стрингера тела .
Крайняя пластина : соединяет анти-коллизионную луч с остальной частью тела, чтобы гарантировать, что луча против Collision может эффективно переносить и рассеивать ударную силу .
Материалы и методы обработки
Метод материала и обработки переднего анти-коллизионного балка в сборе оказывают важное влияние на его производительность. Общие материалы включают высокопрочные стальные и алюминиевые сплавы. Основными методами обработки являются профили холодной штампочки, нажатие на рулон, горячие штампы и алюминиевые профили. Благодаря разработке технологий, материалы алюминиевого сплава широко используются для их легких преимуществ.
Сценарии дизайна и применения
С точки зрения дизайна, прочность переднего анти-коллизионного луча должна соответствовать силе транспортного средства, чтобы иметь возможность эффективно поглощать энергию воздействия, но не быть слишком жестким, чтобы избежать повреждения пассажирского отделения. Концепция дизайна - «одна точка силы всей силы тела», то есть, когда определенная точка попадает, посредством конструкции структуры тела, чтобы все тело совместно придерживалось воздействия, чтобы минимизировать силу локальной силы .
Основная роль передней анти-коллизионной сборочной узелки автомобиля состоит в том, чтобы поглощать и смягчить воздействие столкновения, чтобы защитить безопасность транспортного средства и пассажиров . Передняя анти-коллизионная луча обычно изготовлен из высокопрочной стали, которая обладает высокой прочностью и воздействием. Когда происходит столкновение, передняя анти-коллизионная луч может эффективно поглощать часть энергии столкновения, рассеивает ударную силу и уменьшить травму транспортного средства и пассажиров .
Кроме того, передний болотный луча защищает двигатель автомобиля и другие важные компоненты, повышая общую безопасность .
Структурные характеристики
Передняя узелка луча анти-коллизии обычно включает в себя корпус луча передней защиты и коробку поглощения энергии. Корпус передней защитной балки представляет собой полая структура, а боковая полость оснащена укрепляющей структурой. Эта конструкция может лучше сопротивляться силу столкновения, предотвратить деформацию кабины экипажа и обеспечить безопасность пассажиров .
Выбор материала
Передняя анти-коллизионная луч, как правило, изготовлен из высокопрочного стали или алюминиевого сплава. Эти материалы имеют высокую прочность и прочность и способны эффективно поглощать энергию и рассеивать силу удара в столкновении .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Приветствует продажа MG и 750 Auto Parts купить.
