Что такое автомобильная трехкомпонентная каталитическая прокладка
Автомобильная трехкомпонентная каталитическая прокладка — это уплотнительный элемент, устанавливаемый в трехкомпонентном каталитическом нейтрализаторе, в основном используемый для герметизации соединения между трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором и выхлопной трубой для предотвращения утечки газа. Тройная каталитическая прокладка обычно изготавливается из расширяющейся прокладки или прокладки из проволочной сетки, а материал включает в себя расширенную слюду, алюмосиликатное волокно и клей. Прокладка расширяется при нагревании и частично сжимается при охлаждении, тем самым обеспечивая эффект уплотнения .
Роль трехкомпонентной каталитической прокладки
Эффект уплотнения : предотвращает утечку газа и обеспечивает нормальную работу трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.
Теплоизоляция: предотвращает деформацию носителя из-за вибрации, термической деформации и других причин и повреждений.
фиксирующее действие : фиксация носителя для предотвращения его перемещения при высоких температурах.
Устройство и принцип работы трехкомпонентного каталитического нейтрализатора
Тройной каталитический нейтрализатор обычно состоит из оболочки, демпфирующего слоя, носителя и каталитического покрытия. Корпус изготовлен из нержавеющей стали, демпфирующий слой обычно состоит из расширительных прокладок или прокладок из проволочной сетки, носитель обычно представляет собой сотовый керамический материал, а каталитическое покрытие содержит редкие металлы, такие как платина, родий и палладий. Когда выхлопные газы двигателя проходят через трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, CO, HC и NOx подвергаются REDOX-реакции при высокой температуре и преобразуются в безвредные газы CO2, H2O и N2, тем самым очищая выхлопные газы .
Материалы автомобильной трехкомпонентной каталитической прокладки в основном включают в себя вспученную слюду, алюмосиликатное волокно и клей.
Трехходовая каталитическая прокладка обычно изготавливается из расширенной слюды и алюмосиликатного волокна плюс клей. Этот материал расширяется в объеме при нагревании и частично сжимается при охлаждении. Он может расширять зазор между герметичной оболочкой и носителем и играть роль снижения вибрации и герметизации . Кроме того, прокладка также обладает характеристиками высокой температуры и огнестойкости, может сохранять стабильность в высокотемпературной среде, предотвращать отслаивание оксида и засорение носителя .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на сайте.это сайт!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООзанимается продажей автозапчастей MG&MAUXS добро пожаловатькупить.