Автомобильный бензин составляет значительную часть потребления энергии в Китае, особенно в транспортном секторе.
Во-первых, общая доля
Потребление нефти в сфере транспорта: 70% нефти в Китае ежегодно используется в сфере транспорта, большую часть которой потребляют автомобили.
Потребление бензина автомобилями: в годовом потреблении энергии потребление бензина автомобилями составляет около 55% доли.
2. Конкретные данные и тенденции
Потребление тока:
В настоящее время 85% всей добываемой в Китае нефти потребляется автотранспортными средствами, которые ежедневно потребляют около 5,4 млн баррелей нефти.
Автомобили Китая потребляют около трети всей нефти страны.
Прогноз на будущее :
Ожидается, что к 2020 году (примечание: эта цифра является историческим прогнозом, фактическая ситуация может отличаться) количество транспортных средств в Китае достигнет 500 миллионов, к этому времени будет потребляться около 400 миллионов тонн нефтепродуктов, а средний годовой расход топлива каждым транспортным средством достигнет 6 тонн.
Ожидается, что в 2024 году в Китае будет продано 12 миллионов единиц новых энергетических транспортных средств, из которых 32 миллиона будут находиться в собственности, что заменит более 20 миллионов тонн бензина и дизельного топлива, а потребление бензина, как ожидается, достигнет 165 миллионов тонн, увеличившись на 1,3%.
3. Влияние отрасли и тенденции
Разработка новых энергетических транспортных средств : с ростом популярности новых энергетических транспортных средств замена бензина и дизельного топлива становится все более значимой, что повлияет на общую структуру потребления нефти .
Изменения в нефтеперерабатывающей промышленности: Под влиянием трансформации и модернизации экономической структуры, трансформации железной дороги, замены СПГ и других факторов ожидается снижение потребления дизельного топлива, в то время как потребление керосина, как ожидается, увеличится из-за восстановления туризма.
Производственные мощности и прибыль: нефтеперерабатывающая промышленность сталкивается с проблемой избыточных мощностей и снижения прибыли, в будущем может ускориться ликвидация отстающих производственных мощностей, что позволит вернуть прибыль отрасли в нормальное русло.
Подводя итог, можно сказать, что доля автомобильного масла занимает важное место в потреблении энергии в Китае и зависит от множества факторов, таких как разработка новых видов транспорта на энергии и изменение экономической структуры.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООзанимается продажей автозапчастей MG&MAUXS добро пожаловатькупить.