Как разобрать пружину клапана? Распространенная неисправность пружины клапана
Сначала несколько слов об автомобилях. Пружина клапана расположена между головкой цилиндра и седлом пружины на конце штока клапана. Ее функция заключается в том, чтобы обеспечить плотное прилегание клапана к седлу клапана или седлу клапана, когда клапан закрыт, и преодолеть инерционную силу, создаваемую клапанным механизмом, когда клапан открыт, так что компоненты трансмиссии всегда могут быть отрегулированы CAM, не отделяясь друг от друга. Так как же снять пружину клапана? Насколько хорошо вы знаете?
Метод разборки пружины клапана: разборка.
Клапанная пружина — это небольшой инструмент, который обеспечивает немедленную посадку и плотную посадку клапана, предотвращая его подпрыгивание при вибрации двигателя и нарушение его уплотнительных свойств.
1. Вверните резьбовой соединительный конец устройства для сжатия пружин клапана в корпус цилиндра;
2. Надавите нажимной головкой приспособления для сжатия пружин клапана на пружину клапана;
3. Возьмитесь за ручку рукой и нажмите вниз, пока ручка не выровняется. В этот момент вы можете установить зажим замка воздушной двери.
Как снять пружины клапанов: Пружины клапанов часто выходят из строя.
1. При длительном воздействии высокой температуры и периодической высокочастотной знакопеременной силы пружина клапана легко изнашивается и деформируется через некоторое время. В этом случае эластичность пружины ослабевает и уменьшается, в результате чего закрытие клапана становится неплотным, мощность двигателя машины снижается, и его трудно настроить при запуске. Если машина останавливается на перекрестке, будут ли друзья думать о дорожной ситуации в это время?
2. Пружинное кольцо клапана страдает от плохого качества, слабой эластичности или прогиба или поломки пружины клапана. Когда двигатель работает на холостом ходу, отчетливо слышен «щелчок» на крышке клапанной камеры, а иногда и жужжащий звук. В тяжелых случаях ухудшаются характеристики разгона автомобиля, возникают трудности с запуском и работа отдельных цилиндров неровная.
3. Когда эластичность пружины выпускного масляного клапана ослаблена. Это приведет к серьезной утечке масла высокого давления, падению остаточного давления в масляной трубе высокого давления, масляный клапан не сможет быстро сесть, подача масла станет короткой и нестабильной, и двигатель не сможет работать или «ехать». Кроме того, это также может привести к тому, что инжектор начнет распылять слабо, просто отключится масло, и возникнет явление капли. Затем это повлияет на перегрев двигателя, ухудшение сгорания, дымность выхлопных газов и другие необходимые загрязнения окружающей среды.
