Принцип работы замка капота?
Типичная противоугонная система двигателя работает следующим образом: в ключ зажигания автомобиля устанавливается электронный чип, и каждый чип имеет фиксированный идентификатор (эквивалент идентификационного номера). Автомобиль можно завести только в том случае, если идентификатор чипа ключа соответствует идентификатору на боковой стороне двигателя. Напротив, если оно не соответствует, автомобиль немедленно автоматически отключит цепь, в результате чего двигатель не сможет запуститься.
Система иммобилайзера двигателя позволяет запускать двигатель только ключом, одобренным системой. Если кто-то попытается запустить двигатель ключом, который не одобрен системой, двигатель не запустится, что поможет предотвратить угон вашего автомобиля.
Защелка капота сконструирована из соображений безопасности. Даже если вы случайно коснетесь кнопки открытия моторного отсека во время движения, капот не поднимется и не закроет вам обзор.
Замок капота большинства автомобилей расположен непосредственно перед моторным отсеком, поэтому его легко найти после одного опыта, но будьте осторожны, чтобы не обжечься при высокой температуре в моторном отсеке.
