Несмотря на многочисленные улучшения, бензиновые двигатели остаются неэффективными при превращении химической энергии в механическую энергию. Большая часть энергии в бензине (около 70%) преобразуется в тепло, и задача системы охлаждения автомобиля - рассеять это тепло. Фактически, система охлаждения автомобиля, едущего по шоссе, может потерять достаточно тепла, чтобы нагреть два средних дома! Когда двигатель нагревается, компоненты изнашиваются быстрее, делая двигатель менее эффективным и излучает больше загрязняющих веществ.
Следовательно, другой важной функцией системы охлаждения является нагрев двигателя как можно скорее и сохранить его при постоянной температуре. Топливо непрерывно сжигается в автомобильном двигателе. Большая часть тепла, генерируемого во время сгорания, выходит из выхлопной системы, но некоторая тепло остается пойманной в двигателе, нагревая его. Когда температура охлаждающей жидкости составляет около 93 ° C, двигатель достигает наилучшего состояния хода. При этой температуре: камера сгорания достаточно горячая, чтобы полностью испарить топливо, что позволяет лучше сгорание топлива и сокращение выбросов газа. Если масло, используемое для смазки двигателя, является более тонким и менее вязким, детали двигателя могут работать более гибко, двигатель использует меньше энергии, вращающихся вокруг своих деталей, а металлические детали менее подвержены износу.
Cooling system accessories include: radiator, water pump, radiator electronic fan assembly, thermostat, water pump assembly, radiator water bottle, radiator fan, radiator lower guard plate, radiator cover, radiator upper guard plate, Thermostat cover, water pump pulley, radiator fan blade, tee, radiator water temperature sensor, radiator air ring, water pipe, radiator net, radiator fan motor, upper and lower water pipes, Связь вентилятора радиатора, кронштейн радиатора, переключатель управления температурой и т. Д.
общая проблема
1. Перегрев двигателя
Пузырьки: воздух в антифризе производит много пены при перемешивании водяного насоса, что препятствует рассеянию тепла стены водяной куртки.
Масштаб: ионы кальция и магния в воде будут медленно образовывать масштаб после определенной высокой температуры, что значительно снижает способность рассеивания тепла. В то же время он также частично блокирует водный путь и трубопровод, а антифриз не может нормально течь.
Опасности: детали двигателя расширяются при нагревании, повреждены зазоры нормального посадки, влияют на объем заполнения цилиндра, уменьшают мощность и уменьшают смазывающий эффект масла
2. Коррозия и утечка
Этиленгликоль очень коррозий к резервуарам для воды. И с неспособностью консервантов антифриза. Коррозия компонентов, таких как радиаторы, водяные куртки, водяные насосы и трубопроводы.
обслуживание
1. Выбор охлаждающей воды: следует использовать речную воду с низкой твердостью, например, вода, которую следует варить и размягчить перед использованием. Лучше всего использовать антифриз.
2. Обратите внимание на технический статус каждой части: если обнаружены радиатор, он должен быть отремонтирован. Если обнаруживается, что водяной насос и вентилятор колеблются или издают ненормальные шумы, их следует отремонтировать вовремя. Если обнаруживается, что двигатель перегрет, проверьте, не хватает ли вовремя вовремя, и остановите его, если он не хватает воды. После охлаждения добавьте достаточно охлаждающей воды. Если термостат не работает должным образом, а рабочая температура двигателя слишком высока или слишком низкая, его следует отремонтировать или заменять во времени.
3. Проверка и регулировка герметичности ремня вентилятора: если герметичность ремня вентилятора слишком мала, это не только влияет на объем охлаждающего воздуха и увеличивает рабочую нагрузку двигателя, но и ускоряет износ ремня из -за проскальзывания. Если ремень слишком большой, это ускорит износ подшипников водяных насосов и подшипников генератора. Следовательно, ремень должна быть проверена во время использования и при необходимости отрегулироваться. Если он не соответствует правилам, его можно скорректировать путем изменения положения генератора и регулирующего рука.
4. Регулярная очистка масштаба: после того, как двигатель использовался в течение определенного периода времени, масштаб будет осажден в резервуаре для воды и радиаторе, чтобы повлиять на рассеивание тепла, поэтому его следует регулярно чистить. Метод очистки состоит в том, чтобы добавить достаточно чистящей жидкости в систему охлаждения, замочить в течение определенного периода времени и запустить двигатель после работы на низкой и средней скорости в течение определенного периода времени, отпустите чистящий раствор, пока он горячий, а затем промыть его чистой водой.
поддерживать
При поддержании автомобиля зимой не пренебрегайте обслуживанием системы охлаждения автомобиля. Добавьте автомобиль антифриз в резервуар для воды, и это высококачественный автомобильный антифриз, потому что хороший автомобильный антифриз может не только предотвратить замораживание, но и предотвратить ржавчину и масштабирование, ингибировать генерацию пены, устранить сопротивление воздуха, ингибировать ямы и кавитацию компонентов алюминия и обеспечить нормальную работу водяного насоса.
Во время зимнего технического обслуживания система охлаждения автомобиля также должна быть очищена, потому что ржавчина и масштаб в резервуаре для воды и водного пути будут ограничивать поток антифриза в системе, тем самым уменьшая эффект рассеяния тепла, что приводит к перегреву двигателя и даже нанести повреждение двигателя.
При очистке системы охлаждения автомобиля используйте высококачественную систему охлаждения сильного чистящего средства, который может эффективно удалять ржавчину, масштаб и кислые вещества во всей системе охлаждения. Очищенная шкала не падает на большие кусочки, но подвешен в виде порошка в охлаждающей жидкости, не будет забит небольшой водный канал в двигателе. Тем не менее, общие средства для очистки автомобилей не могут удалять масштаб и кислотные вещества в водном канале, а иногда даже блокируют водный канал, и резервуар для воды должен быть удален для очистки.
