Защита двигателя — это устройство защиты двигателя, разработанное в соответствии с различными моделями. Его конструкция предназначена, во-первых, для предотвращения обтекания двигателя грязью, а во-вторых, для предотвращения повреждения двигателя из-за воздействия неровной дороги на двигатель во время движения.
Благодаря ряду конструкций можно продлить срок службы двигателя и предотвратить поломку автомобиля с двигателем, поврежденным из-за внешних факторов, во время движения.
Разработка защитных пластин двигателя в Китае в основном состоит из трех этапов: твердый пластик, смола, железо и алюминиевый сплав. Характеристики разных типов охранников существенно различаются. Но единственный момент необходимо строго проверить: сможет ли двигатель нормально затонуть после установки крыла – это самый критический вопрос.
Первое поколение: твердый пластик, защитная пластина из смолы.
Цена относительно невысокая, а процесс производства прост, но следует отметить, что такую защитную пластину легко сломать зимой, особенно зимой.
Преимущества: легкий вес, невысокая цена;
Недостатки: легко повредить;
Второе поколение: железная защитная пластина.
Однако следует отметить, что при выборе защитной пластины такого типа защитная пластина из этого материала может в наибольшей степени защитить важные части двигателя и шасси, но ее недостатком является то, что она тяжелая.
Преимущества: сильная ударопрочность;
Недостатки: большой вес, явный шумовой резонанс;
Третье поколение: так называемая защитная пластина из «титанового» сплава на рынке защитных пластин из алюминиевых сплавов.
Его особенностью является легкий вес.
Преимущества: легкий вес;
Недостатки: Цена на алюминиевый сплав средняя. Поскольку цена на титан слишком высока, он в основном сделан из алюминия. На рынке нет настоящей защитной пластины из титанового сплава, а прочность невысока. После столкновения нелегко сбросить настройки, возникает резонанс.
Четвертое поколение: защитная пластина из пластикового стального сплава.
Основной химический состав пластиковой стали представляет собой пластиковую сталь из модифицированного полимерного сплава, также известную как модифицированный сополимер ПП. Материал обладает отличными эксплуатационными характеристиками, удобной обработкой и широким спектром применения. Благодаря своим физическим свойствам, таким как жесткость, эластичность, коррозионная стойкость и превосходным антивозрастным свойствам, он обычно используется в качестве хорошей замены цветным металлам, таким как медь, цинк и алюминий. Будет мешать функции раковины.эффект
Содержите моторный отсек в чистоте, чтобы предотвратить попадание воды и пыли с дорожного покрытия в моторный отсек.
Не допускайте попадания твердых предметов песка и гравия, накатанных шинами, на двигатель во время движения, поскольку твердые предметы песка и гравия поражают двигатель.
Это не повлияет на двигатель в течение короткого времени, но все равно будет оказывать влияние на двигатель через долгое время.
Это также может предотвратить появление царапин на неровностях дороги и твердых предметах.
Недостатки: Жесткие защитные ограждения двигателя могут помешать затоплению двигателя во время столкновения, ослабляя защитный эффект от затопления двигателя. Классификация
твердая пластиковая смола
Цена относительно невысокая, процесс производства прост и не требует больших капиталовложений и инвестиций в дорогостоящее оборудование, а порог входа в производство таких защитных панелей низкий.
Однако следует отметить, что при выборе такого типа защитной пластины важно соответствие ее стиля конструкции автомобилю и качества поддерживающих аксессуаров, а также необходимо выбирать продукцию обычных производителей. Алюминиевый сплав
Следует отметить, что многие косметические магазины продвигают этот продукт и рассчитывают на высокую прибыль за его высокую цену, но его твердость намного меньше, чем у стальной защитной пластины. Повреждение сложно устранить, а материал сплава чрезвычайно сложен и его характеристики сложно определить. Пластиковая сталь
Основной химический состав представляет собой модифицированную высокомолекулярную полимерную легированную пластиковую сталь, также называемую модифицированным сополимером ПП. Материал обладает отличными свойствами, прост в обработке и имеет широкий спектр применения. Благодаря своим физическим свойствам, таким как жесткость, эластичность, коррозионная стойкость и превосходным антивозрастным свойствам, он обычно используется в качестве хорошей замены цветным металлам, таким как медь, цинк и алюминий. Функция опускания не будет заблокирована в случае столкновения транспортного средства.
