Особенности модели
V80 Классик
Логистика ценности
Доступны различные модели для гибкого использования в различных сценариях.
Вместимость внутреннего отсека 6,9м³-11,4м³
Низкопольная конструкция, пол находится на высоте 54 см над землей, что снижает трудоемкость погрузки и разгрузки.
Корпус ящика квадратный, коэффициент использования высокий, а пространство на 15–20% больше, чем у изделий того же уровня.
Мощность крутого ценностного предложения
Двигатель SAIC 2.0T, максимальная мощность 93 кВт, максимальный крутящий момент 320 Н·м
Вступает в силу, когда скорость двигателя достигает 1600 об/мин.
комфортное вождение
Строгая и высококачественная профессиональная настройка шасси MIRA обеспечивает ощущения от вождения, сравнимые с ощущениями от вождения легкового автомобиля.
Технология пневматической подвески может значительно улучшить способность изоляции от дорожных вибраций и всесторонне улучшить предел управляемости и комфорт.
Надежный и долговечный
Специальный двухсторонний оцинкованный стальной лист, экологически чистая водорастворимая краска EPP, четыре процесса обработки краски: фосфатирование, электрофорез, промежуточное покрытие и верхнее покрытие, гарантирующие, что он не будет подвергаться коррозии в течение 10 лет. (Национальный стандарт требует 7 лет)
Сохранение ценности и высокое качество
Цельный, несущий кузов с каркасно-клеточной конструкцией, небольшой собственный вес и большое пространство для перевозки
Передний и задний бамперы одного цвета соответствуют нормам выбросов National VI, а расход топлива на 100 километров составляет всего 7,5 л.
Интервал обслуживания 7500 км
Надежный и долговечный
①Зарубежная нормативная сертификация
V80 прошел сертификацию ECE (Европейская экономическая комиссия ООН, автомобильные правила), самые строгие автомобильные правила в мире, включая австралийские ADR (Австралийские правила проектирования),
Сингапурская система одобрения типа технического осмотра транспортных средств (VITAS) и еще девять стран.
②Тестовая проверка на 1 миллион километров
Продукт V80 прошел дорожные испытания в различных экстремальных условиях, таких как «три высоких» среды (высокая температура, сильный холод и большая высота), а совокупный пробег дорожных испытаний достиг более миллиона километров. В дополнение к «трем высоким» условиям, существуют сотни различных специальных испытаний, таких как испытание на надежность и долговечность транспортного средства, испытание на антикоррозионную защиту транспортного средства, испытание на способность транспортного средства преодолевать брод и специальное испытание на прочность и жесткость кузова. Совокупный пробег испытаний превысил миллион километров.
Полная безопасность
Европейский стандарт безопасности при проектировании автомобилей, основные части кузова изготовлены из сверхпрочной стали, ее доля достигает 50%, а у аналогичных изделий ее всего около 30%.
Электронная система стабилизации Bosch ESP9.1 последнего поколения включает в себя ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и другие системы, которые могут контролировать свое состояние в любой момент во время движения, чтобы избежать бокового скольжения автомобиля и смещения задней части при торможении и поворотах, обеспечивая безопасность движения на поворотах.
ESP9.1 Электронная система стабилизации
ESP9.1 Электронная система стабилизации
ABS (антиблокировочная тормозная система)
EBD (электронное распределение тормозного усилия)
BAS (система помощи при экстренном торможении)
TCS (система контроля тяги)
VDC (система контроля устойчивости автомобиля)
HBA (система помощи при торможении)
RMI (система предотвращения опрокидывания)
⑤Контроль слепых зон, помощь при смене полосы движения
Конфигурация модели
Pride Express: от 118 800
City Match King: от 108 800
Введение в серию
1) Основные характеристики модели
1. Широкий и рассчитан на 18 мест.
Удобные большие сиденья (количество мест может достигать 11-18, причем задние сиденья можно складывать и переворачивать)
2. Низкий расход топлива и низкая стоимость
При скорости 60 километров в час расход топлива короткоосной модели для деловых поездок составляет всего 5,4 литра на 100 километров, а длинноосной версии — всего 6 литров, что на 15% ниже, чем у аналогичных моделей.
3. Высокая безопасность, низкий риск
SAIC MAXUS — это коммерческий минивэн, который прошел испытание на опрокидывание в Китае. Он также показал хорошие результаты, превышающие национальный стандарт в испытаниях на сильное столкновение и максимальное давление, а также достиг европейских стандартов безопасности конструкции автомобилей. После стольких испытаний можно сказать, что безопасность деловых поездок обновила отраслевой стандарт. Кроме того, стандартные ABS+EBD+BAS, больше TPMS системы определения давления в шинах и четырехколесные дисковые тормоза и т. д. значительно повышают устойчивость вождения и торможения, а также могут снизить опасность в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, эффективно снижая риск. индекс.
разделены на три серии: с коротким, длинным и удлиненным валом, а количество мест можно выбрать от 9 до 18. Вся серия стандартно поставляется с 2,5-литровым четырехцилиндровым 16-клапанным двигателем с двумя верхними распредвалами, наддувочным промежуточным охладителем, дизельным двигателем TDCI с турбонаддувом и системой впрыска топлива высокого давления с общей топливной магистралью и 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая соответствует национальному стандарту выбросов V, а номинальная мощность [S1] составляет 136 лошадиных сил, расход топлива на 100 километров составляет всего 5,4 л.
внутреннее пространство
Максимальный объем салона может достигать 11,4 кубических метров, предусмотрено 15 вариантов комбинаций сидений.
Активная безопасность
SAIC MAXUS V80 оснащен новейшей электронной системой стабилизации Bosch ESP 9.1, включающей ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и другие функции, которые могут контролировать положение тела в любой момент во время движения и избегать бокового удара автомобиля при торможении и поворотах. Скольжение и рывок
пассивная безопасность
Он использует интегрированную конструкцию кузова с полной загрузкой каркасного типа, которая характеризуется высокой прочностью и малым весом. В ключевых частях кузова используется сверхпрочная сталь, чтобы создать 100%-ное чувство безопасности для пользователей. В то же время новый V80 Elite Edition поставляется в стандартной комплектации с основной подушкой безопасности водителя, реверсивным радаром, электронно-регулируемыми электрическими обогреваемыми наружными зеркалами и другими конфигурациями, которые могут еще больше усилить защиту безопасности пользователей. Кроме того, новый V80 Elite Edition оснащен регулируемым в 8 направлениях сиденьем для основного водителя, что позволяет водителю найти наиболее удобное положение для сидения, снижая усталость от дальних поездок и повышая безопасность вождения.
EV80
SAIC MAXUS EV80
EV80 — это чисто электрическая версия транспортного средства на базе V80. Он использует батарею фосфата железа большой емкости, а городское логистическое транспортное средство использует тройную литиевую батарею высокой плотности. Оба оснащены синхронным двигателем с постоянными магнитами + интеллектуальным контроллером двигателя со стабильной выходной мощностью и номинальной мощностью 136 лошадиных сил. [10]
V80 Плюс
достаточно места
Пространство для деловых поездок. Высота пола от земли низкая, а коэффициент использования внутреннего пространства самый высокий среди аналогичных продуктов, который на 19% выше, чем у аналогичных продуктов;большое пространство
Подходит для различных сценариев, объем длинноосного среднего верхнего отсека составляет до 10,2 м³.
Корпус коробки квадратный, коэффициент использования высокий, на 15% больше места, чем у аналогичных продуктов.
Супер сила
Турбодизельный двигатель SAIC π2.0T
Расход топлива на 100 километров составляет всего 7,8 л, максимальная мощность — 102 кВт, а максимальный крутящий момент — 330 Н·м.
Уровень шума в режиме холостого хода достигает офисного уровня всего 51 дБ.
Система Common Rail высокого давления 2000 бар, улучшенный эффект распыления топлива, эффективное снижение расхода топлива на 20%
Единственный в своем классе, оснащенный 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, интеллектуальным переключением передач и на 5% более экономичный.
Умное управление
6AMT механическая коробка передач, центральное управление интегрированной передачей, можно выбрать 6MT, 6AMT различные формы трансмиссии, передача мягкая и плавная, а управление более удобное и легкое
Строгий, высококлассный профессиональный тюнинг шасси MIRA обеспечивает ощущение вождения, сравнимое с ощущением от вождения легкового автомобиля. Технология пневматической подвески может значительно улучшить способность изоляции от дорожных вибраций и всесторонне улучшить предел контроля и комфорт.
Надежный и долговечный
Специальный двухсторонний оцинкованный стальной лист, экологически чистая водорастворимая краска EPP, четыре процесса обработки краски: фосфатирование, электрофорез, промежуточное покрытие и верхнее покрытие, гарантирующие, что он не будет подвергаться коррозии в течение 10 лет. (Национальный стандарт требует 7 лет)
【Комплексная безопасность】: Несущий кузов с интегрированной каркасной конструкцией
Европейский стандарт безопасности при проектировании автомобилей, основные части кузова изготовлены из сверхпрочной стали, ее доля достигает 50%, а у аналогичных изделий ее всего около 30%.
Электронная система стабилизации Bosch ESP9.1 последнего поколения включает в себя ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и другие системы, которые могут контролировать свое состояние в любой момент во время движения, чтобы избежать бокового скольжения и раскачивания автомобиля при торможении и поворотах, обеспечивая безопасность на поворотах.
Супер качество
Стильная форма минивэна, решетка радиатора «летящее крыло», интеллектуальные фары, передний и задний бамперы того же цвета, наружные зеркала того же цвета, дверные ручки того же цвета, заднее тонированное стекло, более роскошный
Совершенно новый интерьер, просторная кабина, полностью закрытый салон, более удобный для бизнеса и IKEA
Стандартный 10,1-дюймовый большой экран центрального управления и 4,2-дюймовый левый ЖК-дисплей, парковочный радар, электрические наружные зеркала с подогревом, электрообогрев заднего стекла и размораживание, более удобные для вождения и езды
