1. Полезная модель относится к области автомобильных дверей, в частности к конструкции крепления крышки направляющей средней раздвижной двери.
Техника фона:
2. В настоящее время большинство коммерческих автомобилей или фургонов оснащены средней сдвижной дверью, а сдвижные направляющие средней сдвижной двери обычно расположены на внешней панели боковой стенки кузова. Для установки средней направляющей сдвижной двери необходимо на поверхности боковой панели кузова и под задним боковым стеклом предусмотреть паз длиной, проходящей в передней и задней части кузова автомобиля, а также среднюю часть направляющей сдвижной двери. Скользящая направляющая раздвижной двери расположена в пазу. Поскольку направляющая средней раздвижной двери непосредственно примыкает к внешней панели боковой стены, на ней легко накапливается пыль и она подвергается эрозии под дождем во время использования автомобиля, в результате чего ролик петли раздвижной двери не скользит плавно. что заставляет раздвижную дверь закрываться и выдавать карту. По этой причине обычно используется чехол. Пластина для закрытия направляющей средней раздвижной двери с целью скрытия направляющей средней раздвижной двери.
3. Однако существующая крышка обычно крепится болтами и гайками к внешней панели боковой панели. После того как чехол закреплен, в автомобиль окончательно устанавливаются остальные детали салона (способ снятия прямо противоположный). Накладка направляющей средней раздвижной двери скрыта, ее трудно запереть и снять в процессе установки. Во-вторых, на внешней панели боковой стенки необходимо сделать крышку закрытой формы. Если убрать крышку, внешний вид внешней панели боковой стенки серьезно пострадает, а внешний вид всего автомобиля ухудшится. В то же время для некоторых моделей накладка не требуется, поэтому нет необходимости резервировать форму накладки на внешней пластине боковой стенки. В результате наружная пластина боковой стенки имеет две характеристики, что не только увеличивает стоимость открытия внешней пластины боковой стенки, но и не облегчает управление деталями.
Элементы технической реализации:
4. Ввиду вышеупомянутых недостатков предшествующего уровня техники техническая проблема, которую необходимо решить с помощью этой полезной модели, заключается в следующем: как обеспечить конструкцию установки накладки на направляющую средней раздвижной двери для улучшения существующего процесса установки накладки для сокрытия средние направляющие раздвижной двери труднее запирать и снимать, удобно переключаться между наличием накладки, и нет необходимости резервировать форму накладки на внешней пластине боковой стенки.
5. Для решения вышеуказанной технической проблемы в полезной модели принята следующая техническая схема:
6. Конструкция для установки крышки направляющей средней раздвижной двери, содержащая внешнюю пластину боковой стенки, корпус направляющей, горизонтально установленный на внешней пластине боковой стенки, и крышку для защиты корпуса направляющей вдоль верхней поверхности направляющей. корпус рельса. Множество зажимных блоков соединены вертикально через одинаковые промежутки в направлении длины, а на поверхности каждого зажимного блока открыты позиционирующие отверстия и отверстия для полос; накладка состоит из двух секций, первая секция накладки имеет прямоугольную оболочечную структуру, а вторая. Сегмент имеет трапециевидную раковидную структуру, один конец первого сегмента накладки согнут внутрь для образования изогнутой части, другой конец первого сегмента накладки жестко соединен со вторым сегментом накладки, а на внутренней поверхности первого сегмента накладки установлена полоса. Имеются зажимы, соответствующие положениям отверстий один к одному, причем зажимы расположены близко к изогнутой части; позиционирующая колонна, соответствующая положению одного из позиционирующих отверстий, расположена на внутренней поверхности первой секции крышки, а диаметр позиционирующей колонны соответствует диаметру позиционирующего отверстия и вставлен в позиционирующее отверстие, для ограничения движения крышки вверх и вниз, вперед и назад; пряжка приварена к поверхности внешней пластины боковой стенки в направлении расширения корпуса направляющей, поперечное сечение пряжки представляет собой Z-образную конструкцию, а внутренняя поверхность второй секции накладной пластины снабжен пряжкой. Положение соответствует зажимной части, причем зажимная часть имеет форму дугообразной пластины, так что вторую часть накладки можно расположить, вставив зажимную часть через пряжку.
7. Кроме того, на внутренней поверхности первой секции накладки с горизонтальными интервалами предусмотрена опорная часть, упирающаяся в поверхность корпуса направляющей.
8. Кроме того, на внутренней поверхности второй секции закрывающей пластины предусмотрен наполнитель, чтобы поддерживать тесный контакт второй секции закрывающей пластины с внешней боковой панелью через наполнитель.
9. Далее наполнитель – губка.
10. Кроме того, первая секция накладки и вторая секция накладки изготовлены за одно целое посредством литья под давлением.
11. Кроме того, множество зажимных блоков расположены на одной горизонтальной линии, а положение пряжки ниже горизонтальной линии.
12. Далее снимите фаску на конце позиционирующей стойки в сторону от крышки, чтобы сформировать направляющий конус.
13. По сравнению с предшествующим уровнем техники, положительные эффекты настоящей полезной модели заключаются в следующем:
14.1. В настоящем изобретении крышка и наружная пластина боковой стенки фиксируются с помощью метода зажима, который меняет способ крепления существующей крышки и в то же время не требует резервирования формы крышки на внешняя пластина боковой стенки. При установке вставьте фиксаторы внешней панели боковой панели в прижимную часть. После установки зажима позиционирующая колонна будет оставаться обращенной к позиционирующему отверстию. Нажмите на крышку, чтобы зажимы вошли в отверстия полосок, и крышка и внешняя панель боковой панели будут готовы. Пластина фиксирована, что снижает сложность монтажа. При демонтаже крышка вытягивается, чтобы освободить зажим из отверстия для полосы, то есть демонтаж крышки завершен, и снятие крышки удобно.
15.2. Один из зажимов (пряжек), используемых для установки накладки по настоящему изобретению, расположен на внешней пластине боковой стенки, а остальные расположены на направляющих. Если установка крышки не требуется, наружная пластина боковой стенки и направляющая отменяются. Удобно переключаться между вариантами с крышкой и без нее, и нет необходимости отдельно проектировать наружную пластину боковой стенки, если она есть, что снижает стоимость изготовления внешней пластины боковой стенки.
Описание рисунков
16. Чтобы сделать назначение, техническую схему и преимущества полезной модели более понятными, полезная модель будет описана более подробно ниже вместе с приложенными чертежами, на которых:
17. На фигуре 1 представлена схематическая диаграмма общей структуры настоящей полезной модели;
18. Фигура 2 представляет собой схематическое изображение после снятия крышки, показанной на фигуре 1;
19. Фигура 3 представляет собой увеличенный схематический вид места, показанного на Фигуре 2;
20. На фиг.4 представлена принципиальная структурная схема накладки полезной модели.
21. На рисунке: наружная пластина боковой стенки 1, корпус направляющей 2, накладка 3, зажимной блок 4, изгибающая часть 31, зажим 32, позиционирующая стойка 33, зажимная часть 34, примыкающая часть 35, позиционирующее отверстие 41, полоса Фасонная. отверстие 42 , пряжка 5 .
Подробные способы
22. Настоящая полезная модель будет подробно описана ниже вместе с прилагаемыми чертежами.
23. Как показано на фиг. 1-4, установочная конструкция крышки направляющей средней раздвижной двери в этом конкретном варианте осуществления включает внешнюю пластину 1 боковой стенки и корпус 2 направляющей боковой стенки, горизонтально установленный на внешней пластине боковой стенки, и закрывающую пластину 3. для защиты корпуса направляющей рельса множество зажимных блоков 4 вертикально соединены на верхней поверхности корпуса направляющей рельса через равные промежутки вдоль направления его длины, и поверхность каждого зажимного блока снабжена позиционирующим отверстием 41 и полосовое отверстие 42; Пластина 3 состоит из двух секций. Первая секция крышки имеет прямоугольную оболочечную конструкцию, а вторая секция крышки имеет трапециевидную оболочечную конструкцию. Один конец первой секции накладки изогнут внутрь, образуя изогнутую часть 31 для изгиба корпуса направляющей. Другой конец первой секции накладки жестко соединен со второй секцией накладки, а внутренняя поверхность первой секции накладки установлена с помощью зажимов 32, соответствующих положениям полосковых отверстий 42 один. -к одному, а клипсы расположены близко к изогнутой части. Свобода крышки в направлении Y (то есть ширина кузова автомобиля) ограничивается зажимами на крышке, которые вставляются в отверстия для полос. Чтобы ограничить свободу крышки в направлении X (то есть в направлении вперед-назад кузова транспортного средства) и степень свободы в направлении Z (то есть в направлении вверх и вниз кузова транспортного средства), позиционирующая колонна 33, соответствующая положению одного из позиционирующих отверстий, предусмотрена на внутренней поверхности первой секции крышки. Диаметр колонны соответствует диаметру позиционирующего отверстия и вставляется в позиционирующее отверстие, чтобы ограничить свободу движения крышки в направлении x и z. На поверхности наружной пластины 1 боковой стенки в направлении продолжения корпуса направляющей приварена пряжка 5. Поперечное сечение пряжки имеет Z-образную форму. Внутренняя поверхность второй секции накладки снабжена участком 34 пряжки, соответствующим положению пряжки. , зажимная часть имеет форму дугообразной пластины, так что второй сегмент накладной пластины может быть расположен в направлении x путем вставки зажимной части в зажимную часть.
24. В настоящей полезной модели крышка и наружная пластина боковой стенки закреплены посредством защелкивающегося соединения, что изменяет крепление существующей крышки.
Нет необходимости сохранять форму накладки на внешней панели боковой стенки. При установке вставьте фиксаторы внешней панели боковой панели в прижимную часть. После установки зажима позиционирующая колонна будет оставаться обращенной к позиционирующему отверстию. Нажмите на крышку, чтобы зажимы вошли в отверстия полос, и крышка и внешняя панель боковой панели будут готовы. Пластина фиксирована, что снижает сложность монтажа. При демонтаже крышка вытягивается, чтобы освободить зажим из отверстия для полосы, то есть демонтаж крышки завершен, и снятие крышки удобно.
25. Установите пряжку на внешнюю панель боковой панели и зажимной блок на направляющую. Если вам не нужно устанавливать крышку, вы можете отменить пряжку зажимного блока на внешней панели боковой панели и направляющей, что удобно независимо от того, есть ли крышка или нет. Переключение между панелями устраняет необходимость отдельно проектировать внешнюю панель боковой панели при наличии накладки, тем самым снижая стоимость изготовления внешней панели боковой панели.
26. В частности, первая секция накладки и вторая секция накладки изготовлены за одно целое посредством литья под давлением.
27. Чтобы облегчить вставку позиционирующей колонны 33 в позиционирующее отверстие 41, конец позиционирующей колонны, удаленный от крышки, имеет фаску для образования направляющего конуса.
28. На фиг. 4 видно, что после того, как крышка 3 прикреплена к корпусу направляющей 2 с помощью зажима, чтобы обеспечить устойчивость крышки, когда она зажата и не ослаблена. Упорная часть 35, упирающаяся в поверхность корпуса направляющей. Таким образом, примыкающая часть упирается в поверхность средней направляющей во время установки, чтобы обеспечить устойчивость накладки при ее зажиме.
29. Как показано на рисунке 2, для дальнейшего обеспечения устойчивости накладки при ее зажатии множество зажимных блоков 4 расположены на одной горизонтальной линии, а положение пряжки 5 на внешней пластине боковой стенки 1 ниже горизонтальной линии. Таким образом, первая секция накладки и защелкивающееся соединение корпуса направляющей направляющей, а также вторая секция накладки и точка вставки внешней пластины боковой стенки не совпадают друг с другом, и происходит защелкивание. установка крышки более стабильна.
30. Для обеспечения плотного контакта второй секции накладки с наружной панелью боковой стенки полезная модель также снабжена наполнителем на внутренней поверхности второй секции накладки, чтобы плотно держать вторую секцию накладки и внешнюю панель боковой стенки через наполнитель. вставьте, чтобы избежать промежутков между ними. Наполнителем может быть пенопласт, губка и т.п.
31. Наконец, следует отметить, что приведенные выше варианты осуществления используются только для иллюстрации технических решений настоящей полезной модели и не предназначены для ограничения. Хотя настоящая полезная модель была описана со ссылкой на предпочтительные варианты реализации настоящей полезной модели, специалистам в данной области техники должно быть понятно, что в нее могут быть внесены различные изменения в форме и деталях, не выходя за рамки сущности и объема. настоящего изобретения, как определено прилагаемой формулой изобретения.
