Модификация тормозов
Проверка перед модификацией: Эффективная тормозная система необходима как для обычного дорожного автомобиля, так и для гоночного. Перед модификацией тормозной системы необходимо полностью проверить оригинальную тормозную систему. Проверьте основной тормозной насос, вспомогательный насос и тормозные трубки на наличие следов утечки масла. При обнаружении подозрительных следов необходимо провести осмотр нижней части системы. При необходимости неисправный вспомогательный насос, основной насос или тормозная трубка должны быть заменены. Наибольшее влияние на стабильность торможения оказывает гладкость поверхности тормозного диска или барабана, что часто является следствием неисправностей или дисбаланса тормозов. Для дисковых тормозных систем на поверхности не должно быть следов износа или канавок, левый и правый диски должны иметь одинаковую толщину для достижения одинакового распределения тормозного усилия, а также должны быть защищены от боковых ударов. Балансировка диска и тормозного барабана также может серьезно повлиять на балансировку колеса, поэтому для достижения отличной балансировки колеса иногда приходится проводить динамическую балансировку шин.
Тормозная жидкость
Наиболее фундаментальная модификация тормозной системы — это замена высокоэффективной тормозной жидкости. Когда тормозное масло портится из-за высокой температуры или впитывает влагу из воздуха, это приводит к снижению его температуры кипения. Кипение тормозной жидкости может привести к внезапному опустошению педали тормоза, что может произойти при интенсивном, частом и продолжительном использовании тормозов. Кипение тормозной жидкости — самая большая проблема, с которой сталкиваются тормозные системы. Тормозные колодки необходимо регулярно заменять, а бутылку следует плотно закрывать при хранении после вскрытия, чтобы избежать контакта тормозной жидкости с влагой из воздуха. Для некоторых типов автомобилей существуют ограничения на марку используемого тормозного масла. Поскольку некоторые тормозные масла могут вызывать эрозию резиновых изделий, необходимо ознакомиться с предупреждением в руководстве пользователя, чтобы избежать неправильного использования, особенно при использовании тормозных масел, содержащих силикон. Ещё важнее не смешивать разные тормозные жидкости. Тормозную жидкость следует менять не реже одного раза в год для обычных дорожных автомобилей и после каждой гонки для гоночных автомобилей.
