Модификация тормозов
Проверка перед модификацией: эффективная тормозная система является обязательной для обычного дорожного автомобиля или гоночного автомобиля. Перед модификацией тормозов оригинальная тормозная система должна быть полностью подтверждена. Проверьте главный тормозной насос, вспомогательный насос и тормозную трубку на наличие следов просачивания масла. Если есть какие-либо подозрительные следы, необходимо исследовать дно. При необходимости неисправный вспомогательный насос, главный насос или тормозная трубка будут заменены. Самым большим фактором, влияющим на устойчивость тормоза, является гладкость поверхности тормозного диска или барабана, что часто вызвано ненормальными или несбалансированными тормозами. Для дисковых тормозных систем на поверхности не должно быть канавок или канавок износа, а левый и правый диски должны быть одинаковой толщины, чтобы достичь одинакового распределения тормозного усилия, и диски должны быть защищены от бокового удара. Баланс диска и тормозного барабана также может серьезно повлиять на баланс колеса, поэтому, если вы хотите добиться отличного баланса колеса, иногда вам приходится проводить динамическую балансировку шины.
Тормозное масло
Самая простая модификация тормозной системы — замена высокоэффективной тормозной жидкости. Когда тормозное масло портится из-за высокой температуры или впитывает влагу из воздуха, это приводит к снижению температуры кипения тормозного масла. Кипение тормозной жидкости может привести к опустошению педали тормоза, что может произойти внезапно при интенсивном, частом и непрерывном использовании тормозов. Кипение тормозной жидкости — самая большая проблема, с которой сталкиваются тормозные системы. Тормоза необходимо регулярно менять, а бутылку следует герметично закрывать при хранении после открытия, чтобы избежать контакта влаги из воздуха с тормозным маслом. Некоторые типы автомобилей ограничивают марку тормозного масла, которое можно использовать. Поскольку некоторые тормозные масла могут разъедать резиновые изделия, необходимо ознакомиться с предупреждением в руководстве пользователя, чтобы избежать неправильного использования, особенно при использовании тормозного масла, содержащего силикон. Еще важнее не смешивать разные тормозные жидкости. Тормозное масло следует менять не реже одного раза в год для обычных дорожных автомобилей и после каждой гонки для гоночных автомобилей.
