Модификация тормозов
Проверка перед модификацией: эффективная тормозная система является обязательным условием для дорожного или гоночного автомобиля. Перед модификацией тормозной системы необходимо полностью подтвердить оригинальность тормозной системы. Проверьте главный тормозной насос, вспомогательный насос и тормозную трубку на наличие следов просачивания масла. При наличии каких-либо подозрительных следов необходимо исследовать дно. При необходимости неисправный вспомогательный насос, основной насос или тормозная трубка или тормозная трубка будут заменены. Самым большим фактором, влияющим на стабильность тормоза, является гладкость поверхности тормозного диска или барабана, что часто возникает из-за ненормального или несбалансированного торможения. Для дисковых тормозных систем на поверхности не должно быть бороздок или бороздок, а левый и правый диски должны быть одинаковой толщины, чтобы добиться одинакового распределения тормозной силы, а также диски должны быть защищены от бокового удара. Баланс диска и тормозного барабана также может серьезно влиять на балансировку колеса, поэтому, если вы хотите получить отличную балансировку колес, иногда приходится ставить динамический баланс шины.
Тормозное масло
Самая основная модификация тормозной системы – это замена высокоэффективной тормозной жидкости. Когда тормозное масло портится из-за высокой температуры или поглощает влагу из воздуха, это приводит к снижению температуры кипения тормозного масла. Кипение тормозной жидкости может привести к опустошению педали тормоза, что может произойти внезапно при интенсивном, частом и непрерывном использовании тормозов. Закипание тормозной жидкости – самая большая проблема, с которой сталкиваются тормозные системы. Тормоза необходимо регулярно заменять, а бутылку следует тщательно запечатывать при хранении после открытия, чтобы избежать контакта влаги из воздуха с тормозным маслом. Некоторые типы автомобилей ограничивают использование марки тормозного масла. Поскольку некоторые тормозные масла могут разрушать резиновые изделия, необходимо ознакомиться с предупреждением в руководстве пользователя, чтобы избежать неправильного использования, особенно при использовании тормозного масла, содержащего силикон. Еще важнее не смешивать разные тормозные жидкости. Тормозное масло следует менять не реже одного раза в год для обычных дорожных автомобилей и после каждой гонки для гоночных автомобилей.
