Любой магазин, который что-то продает, должен рекламировать это, что необходимо, но нам все еще приходится рационально оценивать многие пропагандистские моменты. Например, очень популярная пропаганда "дверного упора" некоторое время назад не так уж и научна. Обычно, когда мы говорим об автомобиле, дверная петля часто вынимается, чтобы сказать что-то о деталях, эта маленькая вещь действительно должна говорить, но чтобы увидеть, как говорить, нельзя говорить криво.
Есть два вида деталей, соединяющих дверь с корпусом, один называется петлей, другой называется ограничителем, как следует из названия, один фиксированный, другой ограничивает угол открытия двери, давайте начнем с петли. Петля обычно называется петлей, в настоящее время на рынке есть два распространенных стиля: штамповка и литье, многие модели немецких брендов имеют литой дизайн петель. Поскольку структурная конструкция отличается, поэтому толщина материала двух типов петель не одинакова, литые петли, как правило, намного толще штампованных петель.
Литые петли имеют преимущества точности и единства производства, короче говоря, они более тонкие и большие, из-за структуры несущей способности также имеют преимущества, но вес больше, себестоимость производства будет выше; относительная себестоимость производства штампованных петель будет низкой, и не будет усадки для использования в семейных автомобилях, что может полностью удовлетворить спрос.
