Контроль и повышение вертикальной жесткости двери
Дверь является ключевой подвижной частью кузова, а также одной из наиболее часто используемых систем всего транспортного средства. Роль двери современного автомобиля вышла за рамки роли «двери» и стала символом автомобиля. Качество двери напрямую связано с комфортом и безопасностью транспортного средства. Если двери имеют низкую производительность, плохое качество или плохо сделаны, это увеличит шум и вибрацию внутри автомобиля, делая пассажиров неудобными или даже небезопасными. Поэтому при разработке автомобильной продукции следует уделять внимание разработке и проектированию двери, чтобы гарантировать, что эксплуатационные характеристики двери не только соответствуют техническим стандартам предприятия, но и отвечают требованиям клиентов.
Вертикальная жесткость двери является важным содержанием жесткости двери и является одним из важнейших критериев для измерения производительности двери. Поэтому необходимо уделять внимание контролю и улучшению показателей вертикальной жесткости двери, а также проводить строгий контроль и проверку на протяжении всего процесса разработки дверной системы. В то же время в процессе контроля и модернизации вертикальной жесткости двери необходимо согласовывать соотношение показателей жесткости двери с весом и стоимостью двери.
2. Увеличьте предел нижнего рычага в определенном диапазоне, чтобы он срабатывал раньше в процессе подпрыгивания транспортного средства, что позволит избежать частого жесткого контакта между шиной и листовой пластиной.
