Бампер выполняет функции защиты, украшения автомобиля и улучшения его аэродинамических характеристик. С точки зрения безопасности, он может выступать в качестве буфера при столкновении на низкой скорости и защищать переднюю и заднюю части кузова; он также может защищать пешеходов в случае столкновения с другими пешеходами. С точки зрения внешнего вида, он является декоративным элементом и стал важной частью, украшающей внешний вид автомобиля; одновременно бампер автомобиля также обладает определенным аэродинамическим эффектом.
В то же время, чтобы уменьшить травмы пассажиров в случае бокового удара, на автомобиль обычно устанавливается дверной бампер, повышающий противоударную силу двери. Этот метод практичен и прост, не вносит существенных изменений в конструкцию кузова и получил широкое распространение. Еще на Международной автомобильной выставке в Шэньчжэне в 1993 году Honda Accord частично открыла дверь, чтобы продемонстрировать зрителям дверной бампер и показать его хорошие показатели безопасности.
Установка дверных бамперов заключается в размещении нескольких высокопрочных стальных балок, расположенных горизонтально или под углом в дверной панели каждой двери, которые выполняют роль переднего и заднего бампера, так что весь автомобиль «сопровождается» бамперами спереди, сзади, слева и справа, образуя «медную и железную стену», что обеспечивает пассажирам автомобиля максимальную безопасность. Конечно, установка таких дверных бамперов, несомненно, увеличит затраты автопроизводителей, но для пассажиров автомобиля безопасность и чувство защищенности значительно возрастут.
