Принцип работы моторчика стеклоочистителя
Электродвигатель стеклоочистителя приводится в движение электродвигателем. Вращательное движение электродвигателя преобразуется в возвратно-поступательное движение рычага стеклоочистителя посредством механизма шатуна, чтобы реализовать действие стеклоочистителя. Как правило, стеклоочиститель может работать при подключении двигателя. Выбрав высокоскоростную и низкоскоростную передачу, можно изменить ток двигателя, чтобы контролировать скорость двигателя, а затем управлять скоростью рычага стеклоочистителя. Двигатель стеклоочистителя имеет трехщеточную структуру для облегчения изменения скорости. Прерывистое время контролируется прерывистым реле. Функция заряда и разряда контакта обратного переключателя двигателя и резистивного конденсатора реле используется для выполнения работы стеклоочистителя в течение определенного периода.
В том же корпусе на заднем конце электродвигателя стеклоочистителя находится небольшая зубчатая передача, позволяющая снизить выходную скорость до требуемой. Это устройство широко известно как узел привода стеклоочистителя. Выходной вал узла соединен с механическим устройством на конце стеклоочистителя, а возвратно-поступательное движение стеклоочистителя осуществляется посредством вилочного привода и пружинного возврата.
Резиновая полоска стеклоочистителя представляет собой инструмент для непосредственного удаления дождя и грязи со стекла. Резиновая полоса лезвия прижимается к поверхности стекла посредством пружинной ленты, а ее кромка должна соответствовать углу наклона стекла для достижения требуемых характеристик. Обычно на ручке автомобильного комбинированного переключателя имеется ручка управления стеклоочистителями, которая оснащена тремя передачами: низкой скоростью, высокой скоростью и прерывистой. Верхняя часть ручки является ключевым переключателем стиральной машины. При нажатии переключателя омывающая вода выбрасывается и омывает лобовое стекло вместе со стеклоочистителем.
Требования к качеству мотора стеклоочистителя довольно высоки. В нем используется двигатель постоянного магнита постоянного тока, а двигатель стеклоочистителя, установленный на переднем лобовом стекле, обычно интегрирован с механической частью червячной передачи. Функция червячной передачи и червячного механизма заключается в уменьшении скорости и увеличении крутящего момента. Его выходной вал приводит в движение четырехзвенную рычажную систему, которая преобразует непрерывное вращательное движение в поворотное движение влево-вправо.
