Принцип работы двигателя стеклоочистителя
Двигатель стеклоочистителя приводится в движение электродвигателем. Вращательное движение двигателя преобразуется в возвратно-поступательное движение рычага стеклоочистителя посредством механизма шатуна, обеспечивая работу стеклоочистителя. Как правило, стеклоочиститель может работать при подключении двигателя. Путем выбора высокоскоростной или низкоскоростной передачи можно изменять ток двигателя, регулируя тем самым скорость вращения двигателя и, следовательно, скорость вращения рычага стеклоочистителя. Двигатель стеклоочистителя имеет трехщеточную конструкцию для облегчения изменения скорости. Время работы регулируется реле прерывистого режима. Функция заряда и разряда возвратного контакта двигателя и резистивный конденсатор реле используются для обеспечения работы стеклоочистителя в соответствии с определенным периодом времени.
В задней части двигателя стеклоочистителя, в том же корпусе, находится небольшая зубчатая передача, которая снижает выходную скорость до требуемой. Это устройство обычно называют приводным узлом стеклоочистителя. Выходной вал узла соединен с механическим устройством на конце стеклоочистителя, а возвратно-поступательное движение стеклоочистителя осуществляется посредством вилочного привода и пружинного возврата.
Резиновая щетка стеклоочистителя — это инструмент для непосредственного удаления дождя и грязи со стекла. Резиновая щетка прижимается к поверхности стекла с помощью пружинного механизма, и ее край должен соответствовать углу наклона стекла для достижения необходимой эффективности. Обычно на рукоятке автомобильного комбинированного переключателя находится ручка управления стеклоочистителем, которая имеет три режима: низкая скорость, высокая скорость и прерывистый режим. В верхней части рукоятки расположен переключатель включения омывателя. При нажатии на переключатель подается вода для омывания лобового стекла.
К качеству электродвигателя стеклоочистителя предъявляются довольно высокие требования. В нем используется двигатель постоянного тока с постоянными магнитами, а электродвигатель стеклоочистителя, установленный на лобовом стекле, обычно интегрирован с механической частью червячной передачи. Функция червячной передачи и червячного механизма заключается в снижении скорости и увеличении крутящего момента. Его выходной вал приводит в движение четырехзвенный механизм, который преобразует непрерывное вращательное движение в колебательное движение влево-вправо.
