• head_banner
  • head_banner

Высококачественный воздушный фильтр марки Saic Maxus V80 C00032808

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC MAXUS V80

OEM-номер продукции: C00032808

Место проведения: СДЕЛАНО В КИТАЕ

Бренд: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

Время выполнения: В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц

Оплата: депозит ТТ

Бренд компании: CSSOT


Детали продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продукта Высококачественный фирменный воздушный фильтр
Применение продуктов SAIC МАКСУС V80
Продукты OEM НЕТ C00032808
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/КОПИЯ
Время выполнения В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц
Оплата ТТ Депозит
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси

Знание продукта

Тип воздухоочистителя

По принципу фильтрации воздушный фильтр можно разделить на тип фильтрации, центробежный тип, тип масляной ванны и композитный тип. Воздушные фильтры, обычно используемые в двигателях, в основном включают воздушный фильтр с инерционной масляной ванной, бумажный сухой воздушный фильтр, воздушный фильтр с полиуретановым фильтрующим элементом и так далее. Воздушный фильтр с инерционной масляной ванной фильтруется в три этапа: инерционный фильтр, фильтр с масляной ванной и фильтрующий фильтр. Последние два типа воздушных фильтров в основном фильтруются через фильтрующий элемент. Инерционный воздушный фильтр с масляной ванной обладает преимуществами низкого сопротивления воздуху на входе, может адаптироваться к пыльной и песчаной рабочей среде, имеет длительный срок службы и так далее. Ранее оно применялось во многих типах автомобильных и тракторных двигателей. Однако этот воздушный фильтр постепенно был исключен из автомобильных двигателей из-за его низкой эффективности фильтрации, большого веса, высокой стоимости и неудобного обслуживания. Фильтрующий элемент бумажного сухого воздушного фильтра изготовлен из микропористой фильтровальной бумаги, обработанной смолой. Фильтровальная бумага пористая, рыхлая, складчатая. Он обладает определенной механической прочностью и водостойкостью. Он имеет такие преимущества, как высокая эффективность фильтрации, простая конструкция, легкий вес, низкая стоимость и удобное обслуживание. В настоящее время это наиболее широко используемый автомобильный воздушный фильтр. Полиуретановый фильтрующий элемент Фильтрующий элемент воздушного фильтра изготовлен из мягкого, пористого и губчатого полиуретана с высокой адсорбционной способностью. Этот воздушный фильтр имеет преимущества бумажного сухого воздушного фильтра, но имеет низкую механическую прочность и широко используется в автомобильных двигателях. Недостатками последних двух воздушных фильтров являются малый срок службы и ненадежная работа в суровых условиях окружающей среды.

Дисплей продукта

1
4
2

Преимущества и недостатки

Все виды воздушных фильтров имеют свои преимущества и недостатки, но неизбежно возникает противоречие между забором воздуха и эффективностью фильтрации. С углубленным изучением воздушного фильтра требования к воздушному фильтру становятся все выше и выше. Появились некоторые новые воздушные фильтры, такие как воздушный фильтр с волоконным фильтрующим элементом, воздушный фильтр из составного фильтрующего материала, шумопоглощающий воздушный фильтр, воздушный фильтр с постоянной температурой и т. д., отвечающие потребностям работы двигателя.

Особенности продукта

Использование воздушного фильтра с бумажным сердечником в современных автомобильных двигателях становится все более распространенным, но некоторые водители все еще имеют предубеждения против воздушного фильтра с бумажным сердечником и считают, что фильтрующий эффект воздушного фильтра с бумажным сердечником не очень хорош. Фактически, по сравнению с воздушным фильтром с масляной ванной воздушный фильтр с бумажным сердечником имеет много преимуществ: во-первых, эффективность фильтрации достигает 99,5% (98% для воздушного фильтра с масляной ванной), а коэффициент пропускания пыли составляет всего 0,1–0,3%. ; Во-вторых, конструкция компактна и может быть установлена ​​в любом направлении, не ограничиваясь расположением частей автомобиля; В-третьих, при обслуживании не расходуется масло, но также экономится много хлопчатобумажной пряжи, войлока и металлических материалов; В-четвертых, небольшое качество и низкая стоимость. Поэтому водитель может безопасно им пользоваться.

Ключом к правильному использованию воздушного фильтра с бумажным сердечником является сохранение его герметичности и предотвращение попадания нефильтрованного воздуха в цилиндр двигателя из перепускного канала.

Установка и использование

1. Во время установки, независимо от того, используется ли между воздушным фильтром и впускной трубой двигателя фланцевое, резиновое или прямое соединение, оно должно быть герметичным и надежным, чтобы предотвратить утечку воздуха, а на обоих концах фильтрующего элемента должны быть установлены резиновые прокладки. ; Барашковую гайку крепления крышки воздушного фильтра нельзя затягивать слишком туго, чтобы не раздавить бумажный фильтрующий элемент.

2. Во время технического обслуживания бумажный фильтрующий элемент нельзя промывать маслом, в противном случае бумажный фильтрующий элемент выйдет из строя и может стать причиной летных происшествий. При техническом обслуживании для удаления пыли и грязи, налипшей на поверхность бумажного фильтрующего элемента, можно использовать только вибрационный метод, метод мягкой щетки (щеткой по складкам) или метод обратной продувки сжатым воздухом. Для фильтра грубой очистки пыль на пылесборной части, лопасти и циклонной трубе должна удаляться вовремя. Даже если его можно каждый раз тщательно обслуживать, бумажный фильтрующий элемент не сможет полностью восстановить свои первоначальные характеристики, и его сопротивление на входе воздуха увеличится. Поэтому, как правило, когда бумажный фильтрующий элемент требует четвертого обслуживания, его следует заменить новым фильтрующим элементом. Если бумажный фильтрующий элемент сломан, перфорирован или отклеен между фильтровальной бумагой и торцевой крышкой, его необходимо немедленно заменить.

3. При использовании необходимо строго избегать намокания воздушного фильтра с бумажным сердечником под дождем, поскольку, как только бумажный сердечник впитает большое количество воды, это значительно увеличит сопротивление воздухозаборника и сократит миссию. Кроме того, воздушный фильтр с бумажным сердечником не должен контактировать с маслом и огнем.

4. Некоторые двигатели автомобилей оснащены циклонным воздушным фильтром. Пластиковая крышка на конце бумажного фильтрующего элемента является дефлектором. Лопасти на крышке вращают воздух. 80% пыли отделяется под действием центробежной силы и собирается в пылесборнике. Пыль, достигающая бумажного фильтрующего элемента, составляет 20% вдыхаемой пыли, а общая эффективность фильтрации составляет около 99,7%. Поэтому при обслуживании воздушного фильтра циклона будьте внимательны и не пропустите пластиковый дефлектор на фильтрующем элементе.

Оценка клиентов

Оценка клиентов

Обслуживание

1. Фильтрующий элемент — это основной компонент фильтра, изготовленный из специальных материалов. Это уязвимая часть и требует специального обслуживания;

2. Когда фильтр работает в течение длительного времени, фильтрующий элемент задерживает определенные примеси, что приведет к увеличению давления и уменьшению расхода. В это время его нужно вовремя чистить;

3. При чистке старайтесь не деформировать и не повредить фильтрующий элемент.

Как правило, срок службы фильтрующего элемента различается в зависимости от используемого сырья, но с увеличением срока службы примеси в воздухе блокируют фильтрующий элемент, поэтому, вообще говоря, фильтрующий элемент из ПП необходимо заменить. через три месяца; Фильтрующий элемент с активированным углем необходимо заменить через шесть месяцев; Поскольку волокнистый фильтрующий элемент не подлежит очистке, его обычно помещают на заднюю часть из полипропиленового хлопка и активированного угля, что затрудняет засорение; Керамические фильтрующие элементы обычно можно использовать в течение 9-12 месяцев.

Фильтровальная бумага в оборудовании также является одним из ключей. В качестве фильтровальной бумаги в высококачественном фильтрующем оборудовании обычно используется бумага из микрофибры, наполненная синтетической смолой, которая эффективно фильтрует примеси и обладает высокой емкостью для хранения загрязнений. По данным статистики, за время движения автобуса мощностью 180 кВт фильтрующим оборудованием было отфильтровано около 1,5 кг примесей. Кроме того, к оборудованию также предъявляются высокие требования к прочности фильтровальной бумаги. Благодаря большому потоку воздуха прочность фильтровальной бумаги может противостоять сильному потоку воздуха, обеспечивать эффективность фильтрации и продлевать срок службы оборудования.

область применения

1. В станкостроительной промышленности 85% систем трансмиссии станков используют гидравлическую трансмиссию и управление. Такие как шлифовальный станок, фрезерный станок, строгальный станок, протяжной станок, пресс, отрезной станок, комбинированный станок и т. д.

2. В металлургической промышленности гидравлическая технология применяется в системе управления электропечью, системе управления прокатным станом, мартеновской загрузкой, управлении конвертером, управлении доменной печью, устройстве отклонения полосы и устройстве постоянного натяжения.

3. Гидравлическая трансмиссия широко используется в строительной технике, такой как экскаваторы, шинные погрузчики, автокраны, гусеничные бульдозеры, шинные краны, самоходные скреперы, грейдеры и вибрационные катки.

4. Гидравлическая технология также широко используется в сельскохозяйственной технике, такой как комбайны, тракторы и плуги.

5. В автомобильной промышленности гидравлические внедорожники, гидравлические самосвалы, гидравлические летательные аппараты и пожарные машины используют гидравлические технологии.

6. В легкой текстильной промышленности машины для литья пластмасс под давлением, машины для вулканизации резины, бумагоделательные машины, печатные машины и текстильные машины используют гидравлическую технологию.

Стандарт испытаний

(1) Гидросистема ISO 2942. Фильтрующие элементы. Определение структурной целостности.

(2) Гидросистема ISO 16889. Фильтры. Многопроходной метод определения характеристик фильтрации.

(3) Гидравлическая жидкость ISO 3968. Фильтры. Определение перепада давления и характеристик потока.

(4) Гидравлическая жидкость ISO 3724. Фильтрующие элементы. Определение характеристик усталости потока.

(5) Гидравлическая система ISO 3723. Фильтрующие элементы. Метод испытания на осевую нагрузку.

(6) Гидравлическая жидкость ISO 2943. Фильтрующие элементы. Проверка совместимости материалов и жидкостей.

(7) Гидравлическая жидкость ISO 2941. Фильтрующие элементы. Проверка устойчивости к разрыву.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары