Какие передние тормозные колодки у автомобиля?
Передняя тормозная колодка является ключевым компонентом тормозной системы автомобиля, ее основная функция заключается в замедлении или остановке транспортного средства посредством трения. Передние тормозные колодки обычно устанавливаются на передние колеса автомобиля, которые изнашиваются относительно быстро, поскольку берут на себя больше задач рулевого управления и торможения .
Принцип работы
Принцип работы передних тормозных колодок заключается в преобразовании кинетической энергии транспортного средства в тепловую энергию посредством трения, чтобы достичь цели замедления или остановки. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, тормозная колодка и тормозной диск или тормозной барабан создают трение, кинетическая энергия транспортного средства преобразуется в тепловую энергию и выделяется, таким образом достигая эффекта торможения .
Цикл замены
Цикл замены передних тормозных колодок обычно зависит от пробега и использования. В обычных условиях скорость износа передних тормозных колодок выше, и их необходимо заменять один раз при пробеге около 30 000–50 000 километров .
Кроме того, владелец может также определить, нуждается ли тормозная колодка в замене, наблюдая за толщиной тормозной колодки. Если толщина тормозной колодки составляет менее 5 мм, это указывает на то, что она близка к пределу износа и ее необходимо заменить .
Предложение по техническому обслуживанию
Для обеспечения нормальной работы передних тормозных колодок владельцу следует регулярно проверять износ тормозных колодок. При обнаружении, что толщина тормозной колодки уменьшилась до одной трети от первоначальной толщины, ее следует вовремя заменить.
Кроме того, выбор оригинальных тормозных колодок может обеспечить наилучший эффект торможения и минимальный износ.
После замены тормозных колодок рекомендуется аккуратно нажать на тормоз, чтобы устранить зазор между тормозным диском и колодкой и обеспечить эффект торможения.
Неисправность передних тормозных колодок автомобиля в основном включает в себя следующие распространенные проблемы и их решения:
Износ тормозных колодок : Когда тормозная колодка изношена до предела, она издает «шипящий» металлический звук трения, а толщина тормозной колодки обычно составляет менее 3 мм. Решение — вовремя заменить тормозные колодки, чтобы обеспечить безопасность .
тормозной диск ржавый или неровный : дождливый день или автомойка, тормозной диск может заржаветь, начиная с того, что тормоз будет издавать шуршащий звук, это нормальное явление, после периода износа дорожной ржавчины ненормальный звук исчезнет. Однако, если поверхность тормозного диска неровная, он будет продолжать издавать ненормальный звук. Решение состоит в том, чтобы проверить толщину и состояние поверхности тормозного диска и заменить его при необходимости.
жесткие тормозные колодки : если новые тормозные колодки жесткие, они могут издавать громкий шум. Рекомендуется выбирать керамические композитные тормозные колодки, малошумные и долговечные .
застрявший инородный предмет в тормозном диске : между тормозным диском и тормозной колодкой застряли мелкие камни или металлическая стружка, издается резкий «хрустящий» звук. Решение — несколько раз нажать на тормоз, выбросить инородный предмет трением, проверить и при необходимости очистить .
тормоз не возвращается : После нажатия педали тормоза педаль не возвращается в исходное положение или возвращается медленно, обычно поршень насоса имеет пятна. Решение заключается в очистке поршня ответвления насоса и удалении воздуха из тормозной магистрали .
Мягкие тормоза : Возможно, недостаточно тормозного масла, тонкие тормозные диски или колодки, воздух в тормозных магистралях или плохое тормозное масло. Решение — заменить тормозное масло или отрегулировать тормозную систему .
отказ тормозов : хотя это и редкость, отказ тормозов может быть связан с качеством автомобиля или неисправной тормозной системой. Решение состоит в том, чтобы контролировать направление, использовать торможение двигателем для постепенного замедления, при необходимости использовать ручной тормоз для облегчения замедления .
Нормальное явление новых тормозных колодок в период обкатки : недавно замененные тормозные колодки могут издавать легкий «скрип» в период обкатки, что является нормальным явлением, обычно после пробега в несколько сотен километров становится лучше. Если звук продолжается или усиливается, возможно, модель тормозной колодки не соответствует, необходимо проверить и заменить подходящую тормозную колодку .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
