Функция сборки заднего автомобильного амортизатора
Основная функция заднего амортизатора — смягчать и поглощать удары, замедлять скорость расширения и сжатия пружины, поглощать ударную силу и обеспечивать стабильную работу пружины после восстановления деформации.
Когда автомобиль движется по неровной дороге, хотя пружина амортизатора может отфильтровывать большую часть вибрации, сама пружина все равно будет производить определенное количество ударов. В это время амортизатор играет решающую роль, он может эффективно подавлять возвратно-поступательное движение пружины, чтобы гарантировать, что автомобиль может сохранять устойчивость во время процесса вождения, для водителя и пассажиров, чтобы обеспечить комфортную езду.
Как работают амортизаторы
Амортизаторы поглощают и потребляют энергию удара через жидкую или газообразную среду. Когда транспортное средство подвергается удару, среда в амортизаторе будет сжиматься, что приводит к демпфирующей силе, замедляющей скорость отскока пружины, для достижения эффекта поглощения удара .
Конструкция амортизатора
Амортизатор обычно состоит из следующих частей: корпус амортизатора, пылезащитный кожух, пружина, верхняя и нижняя прокладка пружины, седло пружины, подшипник, верхняя резиновая прокладка и гайка и т. д.
Эти компоненты работают вместе, обеспечивая правильную работу и долговечность амортизатора.
Предложения по техническому обслуживанию и замене
Проверьте на утечку масла : Проверьте амортизатор на утечку масла. Здоровая внешняя поверхность амортизатора должна быть сухой и чистой. Если обнаружена утечка масла, особенно утечка гидравлического масла из верхней части штока поршня, это обычно означает, что амортизатор поврежден .
Проверьте количество отскоков : сильно нажмите на переднюю или заднюю часть, а затем быстро отпустите, наблюдайте за количеством отскоков автомобиля. Если отскоков слишком много, возможно, проблема в амортизаторе .
Тест экстренного торможения : медленное торможение во время движения. Если тормозной путь значительно увеличивается и автомобиль сильно трясется, возможно, возникла проблема с амортизатором .
Проверка на наличие ненормального звука: обратите внимание на наличие ненормального звука во время вождения, особенно при движении по дороге с плохим дорожным покрытием.
Регулярный осмотр и техническое обслуживание позволяют продлить срок службы амортизатора, обеспечив плавность хода и безопасность автомобиля.
Компоненты заднего амортизатора автомобиля в основном включают в себя следующие детали: амортизатор, нижнюю подушку пружины, пыльник, пружину, амортизатор, верхнюю подушку пружины, опору пружины, подшипник, верхнюю резину и гайку .
Подробный состав узла амортизатора
амортизатор : основная функция — подавление удара отскока пружины после амортизации и удара о поверхность дороги. Обычно гидравлический амортизатор используется для поглощения и потребления энергии вибрации путем перемещения поршня вверх и вниз.
Нижняя пружинная прокладка: расположена в нижней части амортизатора, уменьшает трение металла и ненормальный звук, повышает комфорт.
суперобложка : предотвращает попадание пыли и песка в амортизатор, защищает внутренние части амортизатора, предотвращает повреждения .
пружина: поддерживает вес тела, поглощает удары от дороги.
Амортизационная подушка : расположена между амортизатором и пружиной для дальнейшего снижения вибрации и шума .
верхняя пружинная прокладка : расположена в верхней части амортизатора для уменьшения трения металла и ненормального звука .
Гнездо пружины : поддерживает пружину, обеспечивая ее стабильную работу .
Подшипник: расположен внутри амортизатора, что позволяет амортизатору плавно вращаться.
верхний клей: расположен в верхней части амортизатора, выполняет роль буфера и звукоизоляции, снижает вибрацию кузова и шум.
гайка: используется для фиксации узла амортизатора.
Роль и важность каждого компонента
Амортизатор : основной компонент, поглощает и потребляет энергию вибрации с помощью принципа гидравлического снижения вибрации, обеспечивая плавный ход транспортного средства.
пружинная накладка : уменьшает трение металла и посторонний шум, улучшает комфорт езды.
Пылезащитный чехол : защищает внутренние части амортизатора, предотвращает попадание пыли и песка, а также продлевает срок службы амортизатора.
пружина : поддерживает вес кузова, поглощает удары дороги, обеспечивая устойчивость транспортного средства.
Подшипник: обеспечивает плавное вращение амортизатора в рулевом управлении, предотвращает заедание и ненормальный звук.
верхний клей : буферная и звукоизоляция, снижение вибрации и шума кузова, повышение комфорта вождения.
Эти компоненты работают вместе, гарантируя автомобилю хорошую амортизацию и комфорт вождения в любых дорожных условиях.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
