• head_banner
  • head_banner

Jetour x70 series new Auto Задние тормозные колодки-F01-3502080 Поставщик запчастей оптовый каталог дешевая цена от производителя

Краткое описание:

Применение продукции: JETOUR

Продукция OEM No:F01-3502080

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: на складе, если менее 20 шт., обычно один месяц

Оплата: Tt Депозит

Бренд компании: CSSOT


Подробности продукта

Теги продукта

Информация о продукции

Название продукта Задние тормозные колодки
Применение продуктов Джетур
Продукция OEM № Ф01-3502080
Орг Места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЯ
Время выполнения На складе, если меньше 20 шт., обычный один месяц
Оплата Депозит ТТ
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси
Колодки тормозные задние-F01-3502080
Колодки тормозные задние-F01-3502080

Знание продукта

Что такое задние тормозные колодки автомобиля?

‌Автомобильные задние тормозные колодки‌ относятся к фрикционному материалу, закрепленному на тормозном барабане или тормозном диске, вращающемся вместе с колесом, его основная функция заключается в создании тормозного усилия посредством трения, чтобы замедлить или остановить транспортное средство. Тормозные колодки состоят из стальной пластины, клеевого изоляционного слоя и фрикционного блока, из которых фрикционный блок является основной частью, которая создает трение при непосредственном контакте с тормозным диском‌.
Тип и материал тормозной колодки
Существует много типов тормозных колодок, наиболее распространенными являются:
Металлические тормозные колодки: например, полуметаллические тормозные колодки, имеют высокий коэффициент трения, но легко создают шум.
‌ Тормозные колодки без содержания металла ‌: лучшая производительность, но более высокая цена.
‌ Керамические тормозные колодки ‌: долговечны и хорошо отводят тепло, имеют короткий тормозной путь, но дорогие ‌.
Интервал замены и рекомендации по техническому обслуживанию
Цикл замены тормозных колодок зависит от ряда факторов, включая манеру вождения, пробег и качество тормозных колодок. В целом, срок службы тормозных колодок передних колес составляет около 42 000 километров, а задних — около 78 000 километров. Если толщина тормозной колодки составляет менее 3 мм, ее следует заменить. Кроме того, привычки вождения оказывают значительное влияние на срок службы тормозных колодок, резкое торможение сокращает срок службы тормозных колодок, а хорошие привычки вождения могут продлить срок ее службы.
Метод определения необходимости замены тормозных колодок
Метод наблюдения невооруженным глазом: проверьте толщину тормозной колодки через зазор ступицы колеса, если толщина менее 3 мм, следует рассмотреть необходимость замены.
‌ К основным функциям задних тормозных колодок ‌ относятся значительное увеличение тормозного усилия, замедление, остановка или сохранение неподвижности колес в движении. Принцип работы заключается в создании необходимого тормозного эффекта путем плотного прилегания тормозной колодки к тормозному диску. Кроме того, тормозные колодки также защищают поршень от частиц грязи ‌.
Конкретные функции тормозной колодки включают в себя:
Фрикционное торможение: при нажатии на педаль тормоза тормозные колодки трутся о тормозной диск (или тормозной барабан), снижая скорость или останавливая транспортное средство.
Преобразование тепловой энергии: тормозная колодка преобразует кинетическую энергию транспортного средства в тепловую энергию в процессе трения и передает ее для обеспечения непрерывной и эффективной работы тормозной системы.
‌ контроль устойчивости ‌: высококачественные тормозные колодки могут обеспечить стабильность процесса торможения, повысить эффективность торможения, сократить тормозной путь, повысить безопасность вождения ‌.
Характеристики различных типов тормозных колодок включают в себя:
Асбестовые тормозные колодки: хорошая стойкость к высоким температурам, умеренная цена, повышают прочность тормозных колодок, улучшают эффективность торможения.
‌ Полуметаллические тормозные колодки ‌: изготовлены из металлических материалов, обладают хорошим контролем температуры и эффектом рассеивания тепла, что обеспечивает более стабильный эффект торможения.
‌ Тормозные колодки с низким содержанием металла ‌: содержат более мелкие волокна и частицы, снижают износ тормозного барабана и шум, повышают комфорт вождения.
Керамические тормозные колодки: низкая плотность, высокая термостойкость, износостойкость, экологичность, длительный срок службы, отсутствие золы, отсутствие шума, часто используются в моделях высокого класса.
‌ Неисправность задних тормозных колодок ‌ может проявляться в различных симптомах, включая мягкие тормоза, ненормальный шум тормозов, дрожание тормозов и т. д. Эти симптомы обычно вызваны износом тормозных колодок, проблемами с тормозной жидкостью, неисправностью датчика и другими причинами.
Распространенные неисправности и причины износа тормозных колодок
‌ мягкие тормоза ‌ : это происходит из-за недостаточного количества тормозного масла, более тонких тормозных дисков и колодок, а также воздуха в тормозных магистралях. Ухудшение качества тормозного масла или высокое содержание воды также может привести к медленному отклику тормозов ‌.
Необычный звук тормозов: резкий металлический звук трения, издаваемый при торможении, может быть вызван тонкими тормозными колодками, плохим качеством, посторонними предметами или ржавчиной на тормозном диске.
‌ дрожание тормозов ‌: высокочастотное дрожание педали или корпуса, обычно вызванное деформацией или неравномерным износом тормозного диска ‌.
‌ Смещение тормоза‌: рулевое колесо отклоняется при торможении, а кузов отклоняется от прямой линии, что вызвано неравномерным тормозным усилием‌.
Определите, нужно ли заменить тормозные колодки
Проверка толщины: толщина новой тормозной колодки автомобиля обычно составляет около 1,5 см. Если толщина менее 5 мм, ее необходимо заменить.
Эффективность торможения: эффективность торможения недостаточна или педаль расположена слишком низко при экстренном торможении, что указывает на серьезный износ тормозных колодок.
Оценка ненормального звука: постоянный ненормальный звук во время торможения может быть признаком чрезмерного износа тормозных колодок.
‌ Предупреждающий свет ‌ : Желтый световой индикатор неисправности на панели приборов указывает на то, что что-то не так с тормозной системой. Проверьте ‌ как можно скорее.
Советы по уходу и обслуживанию
Регулярно проверяйте: меняйте тормозное масло каждые 2 года или 40 000 километров, выбирайте DOT4 или выше.
профессиональное обслуживание: при возникновении проблем с тормозами следует незамедлительно обратиться на профессиональную станцию ​​технического обслуживания для проверки и ремонта, чтобы избежать траты копеек и лишних денег.
‌ ежедневный осмотр ‌: регулярно проверяйте толщину и износ тормозных колодок, чтобы обеспечить безопасность вождения ‌.

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.

Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация о продукции

展会221

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары