• head_banner
  • head_banner

Jetour x70 series новый сборочный узел турбокомпрессора автомобиля-E4T15B-1118010 Поставщик запчастей оптовый каталог дешевая цена от производителя

Краткое описание:

Применение продукции: JETOUR

Продукция OEM No:E4T15B-1118010

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: на складе, если менее 20 шт., обычно один месяц

Оплата: Tt Депозит

Бренд компании: CSSOT


Подробности продукта

Теги продукта

Информация о продукции

Название продукта Сборка турбокомпрессора
Применение продуктов Джетур
Продукция OEM № E4T15B-1118010
Орг Места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЯ
Время выполнения На складе, если меньше 20 шт., обычный один месяц
Оплата Депозит ТТ
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси
Турбокомпрессор в сборе-E4T15B-1118010
Турбокомпрессор в сборе-E4T15B-1118010

Знание продукта

Что такое автомобильный турбокомпрессор в сборе?

‌Автомобильный турбокомпрессор ‌ — это устройство, которое использует энергию выхлопных газов двигателя для сжатия воздуха и увеличения впускной мощности. Он в основном состоит из турбины и компрессора, жестко соединенных валом, называемым ротором турбокомпрессора. Впускной порт турбины соединен с выпускным коллектором двигателя, а выпускной порт соединен с выхлопной трубой; Впуск компрессора соединен с воздушным фильтром, а выпуск соединен с впускным коллектором ‌.
Принцип работы
Принцип работы турбокомпрессора основан на технологии турбонаддува выхлопных газов. Высокотемпературный и высоконапорный выхлопной газ двигателя воздействует на турбину, заставляя ее ротор быстро вращаться, а затем приводит во вращение рабочее колесо коаксиального компрессора, сжимая воздух в цилиндр. При увеличении частоты вращения двигателя увеличивается также скорость отвода выхлопных газов и частота вращения турбины, что позволяет сжимать больше воздуха в цилиндрах и увеличивать выходную мощность двигателя ‌.
Основные компоненты и функции
Основные компоненты узла турбокомпрессора включают в себя:
‌турбина‌: получает отработавшие газы высокой температуры и высокого давления и приводит во вращение ротор.
‌ компрессор ‌ : сжимает воздух для увеличения всасывания.
‌ Вал нагнетателя ‌: соединяет турбину и компрессор для передачи мощности.
Плавающий подшипник: поддерживает высокоскоростное вращение ротора, снижает трение.
‌ промежуточный охладитель ‌: охлаждает сжатый воздух, увеличивая его плотность.
‌ Перепускной клапан выхлопных газов ‌: регулировка потока выхлопных газов, контроль давления наддува.
‌ Впускной перепускной клапан ‌: регулирует объем впуска, оптимизирует работу двигателя ‌.
Советы по уходу и обслуживанию
Для обеспечения стабильной работы и оптимальной производительности турбокомпрессора рекомендуется регулярно проверять и обслуживать следующие компоненты:
Плавающий подшипник: обеспечивает хорошую смазку, снижает износ.
‌ Интеркулер ‌: Содержите в чистоте, чтобы предотвратить засорение.
‌ Перепускной клапан выхлопных газов и перепускной клапан впускных газов ‌: обеспечивают нормальную работу, предотвращая утечку воздуха или заедание.
Уплотнительное кольцо и предохранительный клапан: предотвращают утечку воздуха и повреждения, вызванные избыточным давлением.
‌Основной функцией автомобильного турбокомпрессора является повышение эффективности всасывания двигателя, тем самым увеличивая выходную мощность и крутящий момент двигателя ‌. Турбокомпрессор увеличивает объем всасывания с помощью сжатого воздуха и использует инерционный импульс выхлопных газов, выбрасываемых двигателем, для приведения в действие турбины в турбинном зале для вращения, а затем приводит в действие коаксиальное рабочее колесо для сжатия воздуха, что увеличивает давление и плотность воздуха, тем самым сжигая больше топлива и улучшая выходную мощность двигателя ‌.
Как работает турбокомпрессор
Принцип работы турбокомпрессора основан на технологии турбонаддува выхлопных газов. Когда двигатель работает, выхлопные газы высокой температуры и высокого давления ударяют по лопаткам турбины и приводят турбину во вращение. Турбина соединена с рабочим колесом приводным валом, который вращается и сжимает воздух. Сжатый воздух поступает в цилиндр двигателя через трубу воздушного фильтра, увеличивая объем впуска, улучшая эффективность сгорания и, таким образом, улучшая производительность двигателя.
Конструктивный состав турбокомпрессора
Турбокомпрессоры в основном состоят из турбин и компрессоров. Впускной порт турбины соединен с выпускным коллектором двигателя, а выпускной порт соединен с выхлопной трубой; Впускной порт компрессора соединен с воздушным фильтром, а выпускной порт соединен с впускным коллектором. Кроме того, турбокомпрессор также включает в себя вспомогательные компоненты, такие как перепускной клапан выхлопных газов и перепускной клапан впуска, чтобы обеспечить стабильную работу и оптимизированную производительность нагнетателя ‌.
Преимущества и недостатки турбокомпрессоров
преимущества :
Мощность: значительно повышается эффективность накачки двигателя, увеличивается выходная мощность, прирост может достигать более 100%.
‌ Энергосбережение и сокращение выбросов ‌: снижение расхода топлива примерно на 10%, улучшение сгорания в цилиндрах, снижение содержания вредных веществ в отработавших газах ‌.
Высокая адаптивность: на больших высотах также может обеспечивать достаточную эффективность накачки двигателя.
‌ Недостатки ‌ :
Высокая стоимость технического обслуживания: требования к качеству смазочного масла выше, а работа двигателя на высоких и низких оборотах влечет за собой некоторые проблемы с расходами.

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.

Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация о продукции

展会221

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары