Функция свечей зажигания
Основная функция свечи зажигания — преобразование электричества высокого напряжения в электрическую искру, точно воспламеняющую горючую смесь в цилиндре двигателя и приводящую поршень в движение для поддержания работы двигателя.
Подробное объяснение основных функций свечей зажигания
Youdaoplaceholder0 Поджигает смесь
Свеча зажигания генерирует электрическую искру через зазор между электродами, напрямую воспламеняя сжатую смесь бензина и воздуха, вызывая сгорание и расширение, толкающее поршень. Этот процесс является начальной стадией выработки мощности двигателем. Если зажигание не срабатывает, это приведет к трудному запуску или остановке двигателя.
Основной механизм: электричество высокого напряжения (более 10 000 вольт) прорывается через воздух между электродами, образуя электрическую дугу с мгновенной температурой, достигающей более тысячи градусов по Цельсию, что обеспечивает полное сгорание смешанного газа.
Youdaoplaceholder0 Поддерживайте эффективную работу двигателя
Youdaoplaceholder0 Точный контроль времени: свеча зажигания должна воспламеняться точно в момент, когда поршень достигает верхней мертвой точки. Слишком раннее зажигание вызывает детонацию, а слишком позднее — неполное сгорание, и то и другое снижает мощность и увеличивает расход топлива.
Youdaoplaceholder0 Стабильная выходная мощность: исправная свеча зажигания может предотвратить такие проблемы, как дрожание на холостом ходу и слабое ускорение, обеспечивая плавное вождение.
Youdaoplaceholder0 Оптимизация защиты окружающей среды и энергоэффективности
Полное сгорание позволяет снизить содержание вредных веществ, таких как оксид углерода и оксиды азота в выхлопных газах, что соответствует современным стандартам выбросов.
Эффективное зажигание сокращает расход топлива и экономит расходы на эксплуатацию транспортного средства в долгосрочной перспективе.
Требования к производительности в особых условиях
Свечи зажигания должны выдерживать экстремальные условия внутри цилиндра (мгновенная высокая температура, высокое давление и химическая коррозия), а их материалы (например, иридиевые/платиновые электроды) и конструкция изолятора напрямую влияют на их срок службы и надежность. Например, свеча зажигания с фланцевым выступом повышает способность к предотвращению образования нагара за счет удлинения открытой части изолятора.
Неисправности свечей зажигания в основном проявляются в виде накопления нагара, износа электродов, ненормального зажигания и снижения мощности и т. д. Основными причинами являются неполное сгорание, несоответствие теплотворной способности, утечка масла и старение компонентов и т. д.
Основные проявления и причины неисправностей
Youdaoplaceholder0 Проблема с отложениями углерода
Youdaoplaceholder0 Явление: Черные частицы или серовато-черные отложения прилипают к юбке изолятора, вызывая затрудненный запуск, вибрацию двигателя, повышенный расход топлива и т. д.
Youdaoplaceholder0 Причина :
Смесь слишком богатая или качество топлива плохое, что приводит к неполному сгоранию.
При длительной езде на низкой скорости или на короткие расстояния свечи зажигания не могут достичь температуры самоочищения (около 500 ℃).
Неправильный выбор теплотворной способности свечи зажигания (например, слишком низкая теплотворная способность, приводящая к образованию нагара, или слишком высокая теплотворная способность, вызывающая перегрев).
Youdaoplaceholder0 Ненормальный электрод
Youdaoplaceholder0 Эрозия электродов или неисправность зазора: проявляется в слабом ускорении и нестабильных оборотах холостого хода, часто из-за преждевременного зажигания, низкого октанового числа топлива или перегрева двигателя.
Youdaoplaceholder0 Износ электрода : После длительного использования зазор электрода увеличивается, а энергия зажигания уменьшается. Зазор необходимо регулярно проверять и регулировать (рекомендуется каждые 15 000–20 000 километров).
Youdaoplaceholder0 Аномалия зажигания и проблема с питанием
Youdaoplaceholder0 Трудно запускать холодный/горячий двигатель: Недостаточная энергия зажигания из-за отложений углерода или ненормальных зазоров.
Youdaoplaceholder0 Падение мощности: если новые свечи зажигания не обеспечивают достаточной мощности, это может быть связано с отложениями углерода в топливных форсунках, старением цепей или засорением впускной системы (например, неисправным воздушным фильтром).
Youdaoplaceholder0 Утечка и возгорание масла
Youdaoplaceholder0 Явление: маслянистые отложения налипают на поверхность свечи зажигания, сопровождаясь выделением сине-черного дыма, что может привести к повреждению датчика кислорода.
Youdaoplaceholder0 Причина: Изношенные поршневые кольца, старые маслосъемные колпачки клапанов или слишком высокий уровень масла в двигателе.
Предложения по техническому обслуживанию и профилактике
Youdaoplaceholder0 Регулярное техническое обслуживание: очищайте свечи зажигания каждые 5000 километров и проверяйте зазор; заменяйте каждые 30 000–40 000 километров.
Youdaoplaceholder0 Соответствующая теплота сгорания: выберите подходящую теплоту сгорания в соответствии с условиями работы двигателя (например, холодные свечи зажигания для высокотемпературных сред).
Youdaoplaceholder0 Проверьте сопутствующие системы: если отложения углерода появляются часто, проверьте воздушный фильтр, топливный насос и систему охлаждения.
Youdaoplaceholder0 Примечание: Если в автомобиле наблюдается аномальная тряска, повышенный расход топлива или аномальные выбросы выхлопных газов, рекомендуется сначала проверить тепловую мощность свечей зажигания и наличие нагара в камере сгорания.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
