Лист представляет собой покрытие (слегка выступающий, полукруглый кусок над колесом) на двигателе и не моторные транспортные средства, которые, как следует из названия, покрывает внешнюю оболочку моторных и немоторных транспортных средств. В соответствии с динамикой жидкости, уменьшите коэффициент сопротивления ветра, дайте автомобилю ездить более плавно.
Листовой доска также называется крылом (названным в честь формы и положения этой части старого автомобильного тела, которая напоминает крыло птичьего крыла). Листовые пластины расположены вне тела колеса. Функция состоит в том, чтобы уменьшить коэффициент сопротивления ветра в соответствии с динамикой жидкости, чтобы автомобиль работал более плавно. Согласно положению установки, его можно разделить на переднюю листовую пластину и заднюю листовую пластину. Передняя листовая пластина установлена над передним колесом. Поскольку переднее колесо имеет функцию рулевого управления, оно должно обеспечить максимальное предельное пространство, когда вращается переднее колесо. Задний лист свободен от трения вращения колеса, но по аэродинамическим причинам задний лист имеет слегка арочную дугу, выступающую наружу.
Во -вторых, передняя доска листьев может сделать процесс движения автомобиля, предотвратить свернутую колесо песка, всплеск грязи на дно кареты, уменьшить повреждение шасси и коррозии. Следовательно, используемые материалы необходимы для сопротивления выветривания и хорошей обработки литья. Переднее крыло многих автомобилей изготовлено из пластикового материала с определенной эластичностью, так что он имеет определенную амортизацию и более безопасно.
