• head_banner
  • head_banner

MAXUS G10 C00041474 Высококачественный передний бампер для Saic

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC MAXUS G10

OEM-номер продукции: C00041474

Место проведения: СДЕЛАНО В КИТАЕ

Бренд: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

Время выполнения: В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц

Оплата: депозит ТТ

Бренд компании: CSSOT


Детали продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продукта Передний бампер
Применение продуктов SAIC МАКСУС G10
Продукты OEM НЕТ C00041474
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/КОПИЯ
Время выполнения В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц
Оплата ТТ Депозит
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси

Знание продукта

Развитие и эволюция

Много лет назад передний и задний бамперы изготавливались в основном из металлических материалов. Их штамповали в швеллер П-образной формы толщиной более 3 мм. Поверхность была хромирована и склепана или сварена с лонжероном рамы. Был большой разрыв с телом. Казалось, это была дополнительная деталь, которая выглядела очень неприглядно.

С развитием автомобильной промышленности и широким применением конструкционных пластмасс в автомобильной промышленности автомобильный бампер, как важное устройство безопасности, также перешел на путь инноваций. В настоящее время, помимо сохранения первоначальной защитной функции, передний и задний бамперы также должны стремиться к гармонии и единству с формой кузова и собственным весом. Передний и задний бамперы автомобилей изготовлены из пластика, который называется пластиковыми бамперами.

Эффект

Бампер выполняет функции защитной защиты, украшения автомобиля и улучшения аэродинамических характеристик автомобиля. С точки зрения безопасности он может играть роль буфера в случае столкновения на низкой скорости и защищать переднюю и заднюю часть кузова; Он может защитить пешеходов в случае ДТП с пешеходами. С точки зрения внешнего вида он декоративен и стал важной частью украшения внешнего вида автомобилей; В то же время бампер автомобиля также обладает определенным аэродинамическим эффектом.

В то же время, чтобы снизить травматизм пассажиров при боковых ударах, на автомобилях обычно устанавливают дверные бамперы, усиливающие противоударную силу дверей. Этот метод практичен и прост, не требует особых изменений в конструкции тела и широко используется. Еще на Шэньчжэньской международной автомобильной выставке 1993 года компания Honda Accord открыла часть двери, чтобы показать публике дверной бампер, чтобы продемонстрировать его хорошие показатели безопасности.

Оценка клиентов

Оценка клиентов2

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары