Структура композиции
Узел амортизатора состоит из амортизатора, нижней пружинной площадки, пыльного багажника, пружины, ударной прокладки, верхней пружинной площадки, сиденья пружины, подшипника, верхней резины и гайки, как показано на правой фигуре.
Узел амортизатора состоит из четырех частей: спереди левой, передней, задней, задней и задней справа. Положение опорного выдувания в нижней части амортизатора (овечьего рога, соединяющего тормозный диск) каждой части, отличается. Следовательно, при выборе амортизатора в сборе мы должны распознать, какая часть амортизатора это является. Большинство передних редукторов на рынке являются амортизатором, а задние редукторы все еще являются обычными амортизаторами.
Сложите редактирование разницы между этим абзацем и амортизатором
1. Различная композиция и структура
Поглотитель шока является лишь частью амортизатора абонента; Узел амортизатора состоит из амортизатора, нижней пружинной площадки, пыльного багажника, пружины, ударной прокладки, верхней пружинной площадки, сиденья пружины, подшипника, верхней резины и гайки.
2. Различные трудности с заменой
Трудно заменить независимый амортизатор, который требует профессионального оборудования и техников, с высоким фактором риска; Чтобы заменить узел амортизатора, вам нужно только закрутить несколько винтов, которые легко обрабатывать.
3. разница в цене
Заменить каждую часть амортизатора, установленного отдельно; Узел амортизатора содержит все части системы амортизатора, которая дешевле, чем замена всех частей амортизатора.
4. Различные функции
Единый амортизатор имеет только функцию шокового поглощения; Узел амортизатора также играет роль подвесной стойки в системе подвески.
