Предшественник разлома цепи
Предшественники сбоя цепи ГРМ включают: аномальный шум двигателя, слабый запуск, увеличение расхода топлива, увеличение потребления масла, серьезное загрязнение выхлопных газов, медленный отклик ускорения, желтый свет двигателя, недостаточная мощность и многие другие проблемы
Как следует проверить цепь ГРМ 1 Проверьте удлинение цепи в трех или более местах с весенней шкалой. Если он превышает длину обслуживания, его следует заменить вовремя. 2. Используйте суппорт Vernier, чтобы обнаружить степень износа автомобильного распределительного вала и звездочка коленчатого вала. Если он превышает предел обслуживания, его следует заменить вовремя. 3 Используйте суппорт Vernier, чтобы контролировать толщину молнии и поглотителя цепного амортизатора. Если он превышает предел обслуживания, его следует заменить во время 4 Проверьте удлинение, износ и перелом цепочки ГРМ. Если есть небольшой ущерб, его больше нельзя использовать. Хотя функции ремня ГРМ и цепочки синхронизации одинаковы, их принципы работы все еще различны. По сравнению с цепочкой ГРМ, структура ремня ГРМ является относительно проста, в рабочем состоянии нет необходимости в смазке, а рабочее состояние относительно тихо, установка и обслуживание удобны, но ремень ГРМ-это резиновый компонент, который будет носят и стареет после долгосрочного использования. Требуются регулярные наблюдения и обслуживания. После того, как он будет сломан, двигатель будет беспорядочным, что приведет к повреждению деталей и компонентов.
