Какова функция опоры двигателя?
Обычно используемые режимы поддержки — это трехточечная поддержка и четырехточечная поддержка. Передняя опора трехточечной распорки поддерживается на раме через картер, а задняя опора поддерживается на раме через коробку передач. Четырехточечная поддержка означает, что передняя опора поддерживается на раме через картер, а задняя опора поддерживается на раме через корпус маховика.
Силовая установка большинства существующих автомобилей обычно принимает компоновку переднеприводной горизонтальной трехточечной подвески. Кронштейн двигателя является мостом, который соединяет двигатель с рамой. Существующие опоры двигателя, включая дугу, консоль и основание, тяжелые и не отвечают цели существующего легкого веса. В то же время двигатель, опора двигателя и рама жестко соединены, и удары, возникающие во время движения автомобиля, легко передаются двигателю, а шум сильный.