Какова функция поддержки двигателя?
Обычно используемые режимы поддержки — трехточечная поддержка и четырехточечная поддержка. Передняя опора трехточечной распорки опирается на раму через картер, а задняя опора опирается на раму через коробку передач. Четырехточечная опора означает, что передняя опора опирается на раму через картер, а задняя опора опирается на раму через картер маховика.
В силовом агрегате большинства существующих автомобилей обычно используется переднеприводная горизонтальная трехточечная подвеска. Кронштейн двигателя — это мост, соединяющий двигатель с рамой. Существующие опоры двигателя, включая носовую, консольную и базовую, тяжелы и не соответствуют назначению существующего легкого самолета. В то же время двигатель, опора двигателя и рама жестко соединены, а удары, возникающие во время движения автомобиля, легко передаются на двигатель, а шум велик.
