Что такое рамка переднего бампера?
Рама переднего бампера, также известная как балка противостолкновения транспортного средства, является основным компонентом конструкции безопасности транспортного средства. Она расположена в передней части транспортного средства и соединена с корпусом бампера. Ее основная функция заключается в поглощении и рассеивании энергии, генерируемой при столкновении, для защиты безопасности кузова транспортного средства и пассажиров.
Рама переднего бампера обычно состоит из основной балки, энергопоглощающего короба и монтажной пластины. Эти компоненты работают вместе, чтобы справиться со столкновениями транспортных средств. В случае столкновения на низкой скорости основная балка и энергопоглощающий короб могут эффективно поглотить энергию столкновения и уменьшить повреждение продольной балки кузова транспортного средства, вызванное ударом. Кроме того, передний бампер не только выполняет декоративную функцию, но, что более важно, он может поглощать и смягчать внешние ударные силы, защищая кузов транспортного средства от повреждений. Это важное устройство для обеспечения безопасности транспортного средства и его пассажиров.
Если рама переднего бампера повреждена, рекомендуется немедленно обратиться на рынок автозапчастей или в магазин 4S для ремонта или замены. Для небольших трещин можно попробовать сварку. Для крупных трещин или случаев, которые превышают стандарты ремонта, следует выполнить замену. В процессе ремонта для пластиковых бамперов рекомендуется использовать надежные структурные клеи для склеивания и покраски. Металлические бамперы следует сваривать в профессиональных ремонтных мастерских.
После ремонта трещин и деформаций бампера необходимо также уделить внимание обработке лакокрасочного покрытия автомобиля. Для обеспечения эффекта лакокрасочного покрытия обработку следует проводить в беспыльной среде. Поэтому рекомендуется доверить ее профессиональной автомастерской.
Рама бампера не то же самое, что и противостолкновительная балка. Ее первоначальная цель дизайна — защитить внешний вид конструкции передней и задней частей автомобиля. Противостолкновительная балка, как важнейшее устройство безопасности, предназначена для поглощения энергии удара при столкновении автомобиля, тем самым уменьшая повреждение продольных балок кузова автомобиля и обеспечивая безопасность пассажиров внутри. Этот тип балки обычно скрыт внутри бампера и двери автомобиля. При столкновении со значительной силой удара, когда эластичный материал больше не может поглощать больше энергии, противостолкновительная балка будет играть решающую роль в защите пассажиров внутри автомобиля. Стоит отметить, что не все автомобили оснащены противостолкновительными балками. Обычные материалы для них включают металлы, такие как алюминиевый сплав и стальные трубы. В некоторых моделях автомобилей высокого класса чаще используются материалы из алюминиевого сплава, в то время как в некоторых других моделях могут быть выбраны твердые пластики. В настоящее время все большее число автопроизводителей начинают устанавливать на боковые двери своих транспортных средств противостолкновительные балки для повышения прочности конструкции боковин транспортного средства. Эта противостолкновительная балка для боковой двери, также известная как противостолкновительная балка двери, может эффективно защищать внутренние компоненты от повреждений при столкновениях на низкой скорости. Фактически, когда транспортное средство сталкивается с неподвижным объектом, защитный эффект противостолкновительной балки особенно важен. По сравнению с транспортными средствами без противостолкновительных балок, она может значительно снизить внешнюю ударную силу на пассажиров. Поэтому в автомобильных системах безопасности противостолкновительные балки играют решающую роль.
Различия между противостолкновительными балками и бамперами в основном заключаются в расположении, материале и функции.
Youdaoplaceholder0 Расположение: бамперы расположены снаружи передней и задней части транспортного средства, а бамперы скрыты внутри бамперов или внутри дверей;
Youdaoplaceholder0 Материал: бампер в основном из пластика (например, инженерного пластика ABS), противоударный брус в основном из высокопрочного металла (стали или алюминия);
Youdaoplaceholder0 Функция: бампер используется для поглощения незначительной энергии удара и защиты пешеходов, а противостолкновительная балка используется для защиты пассажиров от ударов на высокой скорости.
Подробный анализ
Разница в местоположении
Youdaoplaceholder0 Бампер: устанавливается в передней и задней части транспортного средства, соединяется с фарами, является внешней частью и виден напрямую.
Youdaoplaceholder0 Противоударные балки: они делятся на передние и задние противоударные балки (скрытые внутри бампера) и дверные противоударные балки (внутри двери), обе конструкции являются скрытыми.
Материалы и структура
Youdaoplaceholder0 Бампер : Современные автомобили в основном изготавливаются из пластика (например, инженерного пластика АБС), состоящего из внешних панелей, амортизирующих материалов и металлических поперечин, которые одновременно легкие и эстетичные.
Youdaoplaceholder0 Противоударная балка: основная балка изготовлена из высокопрочной стали или алюминиевого сплава и оснащена энергопоглощающими коробами (рассыпающаяся структура) для рассеивания силы удара.
Функция и охраняемый объект
Youdaoplaceholder0 Бампер :
В основном он справляется с низкоскоростными столкновениями (например, царапинами), поглощает энергию за счет упругой деформации и уменьшает повреждения транспортного средства.
Основное внимание в проекте уделяется защите пешеходов с целью снижения вреда, причиняемого им в результате столкновений.
Youdaoplaceholder0 Луч, предотвращающий столкновения:
При столкновениях на высокой скорости воздействие на салон автомобиля уменьшается за счет деформации металлической конструкции и разрушения энергопоглощающего короба.
Противовзломная планка двери автомобиля специально разработана для предотвращения проникновения в кабину при боковых ударах.
Уточнение термина
В английском языке «Bumper» называется «Bumper», а «Anti-Collision beam» или «Anti-intrusion bar» называется «anti-collision beam» или «anti-intrusion bar». В Китае эти два понятия часто путают.
«Балка предотвращения столкновений» в задней части грузовика на самом деле является устройством, предотвращающим застревание автомобилей под грузом, и ее функция отличается от функции балки предотвращения столкновений для легковых автомобилей.
Другие заметки
Не все автомобили оснащены системами предотвращения столкновений, особенно в недорогих моделях, где они могут отсутствовать.
Стоимость замены бампера относительно невысока, тогда как повреждение противоударной балки требует профессионального обслуживания.
Youdaoplaceholder0 Подводя итог: они работают вместе, но имеют четкое разделение труда: бампер — это «первая линия обороны», а бампер — «последний барьер». В современном проектировании автомобильной безопасности только путем объединения этих двух элементов можно обеспечить комплексную защиту транспортных средств, пешеходов и пассажиров.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&750, добро пожаловать купить.
