Регулировка и проверка света фар.
(1) Методы регулировки и проверки
1. Проверка регулировки луча должна проводиться перед экраном в темноте или регулировка проверяется с помощью измерительного прибора. Площадка для регулировки и проверки должна быть плоской, а экран должен быть расположен перпендикулярно этой площадке. Настроенный осмотр автомобиля проводится на холостом ходу и с одним водителем.
2 . Ориентация излучения луча представлена значением смещения I. Значение смещения указывает угол поворота темной светотеневой линии или расстояние перемещения центра луча по горизонтальной линии HH или по вертикали V влево-влево (V вправо -v вправо) линия на экране на расстоянии 10м (плотина).
3 . Настройте осмотр на экране. Остановите отрегулированное проверочное транспортное средство перед экраном и перпендикулярно экрану, расположите опорный центр фары на расстоянии 10 м от экрана и сделайте линию HH на экране равной расстоянию h на земле от опорного центра фар: измерьте расстояние значения смещения горизонтального и вертикального направлений освещения левого, правого, дальнего и ближнего света соответственно.
4 . Отрегулируйте проверку с помощью измерительного прибора. Совместите отрегулированную смотровую машину с измерительным прибором на указанное расстояние; Проверьте значения смещения горизонтального и вертикального направлений излучения левого, правого, дальнего и ближнего света с экрана измерительного прибора.
(2) Требования к регулировке и проверке
1 . Положения о регулировке и проверке ближнего света ламп различных типов, установленных на автотранспортных средствах, на экране. Лампы класса А: фары, устанавливаемые на автомобили и мотоциклы, фотометрические характеристики которых соответствуют положениям GB 4599-84 и GB 5948-86 соответственно. Лампы класса В: фары для автомобилей и мотоциклов, разрешенные к использованию с течением времени. Лампы класса С: фары для колесных тракторов для транспорта.
2. При установке четырехламповой фары регулировка лампы дальнего света на экране требует, чтобы центр луча ниже линии HH находился ниже 10 % расстояния от центра лампы до земли, т. е. 0,1 см/плотину эквивалентно посадочному расстоянию центра балки в 100 м. Отклонение влево и вправо линий V влево-влево и V вправо-вправо: отклонение левой лампы влево не должно превышать 10 см/плотину (0,6 °); Отклонение вправо не должно превышать 17 см/плотину (1°). Отклонение правого фонаря влево или вправо не должно превышать 17 см/дам (1°).
3 . Автомобили оборудованы двухстворчатыми лампами дальнего и ближнего света, которые в основном регулируют ближний свет в соответствии с требованиями таблицы 1.
4. При регулируемом свете дальний свет обычно должен преодолевать препятствия на расстоянии около 100 м перед автомобилем на ровной дороге; Для тихоходных автомобилей, таких как колесные тракторы для перевозки, дальний свет должен освещать препятствия на расстоянии примерно 35 м перед автомобилем.
