Регулировка и проверка луча фары
(1) Методы регулировки и проверки
1. Регулировка проверки луча должна проводиться перед экраном в темной среде или регулировка должна быть проверена с помощью измерительного прибора. Сайт для регулировки и проверки должен быть плоским, а экран должен быть перпендикулярно участку. Скорректированный инспекционный автомобиль должен проводиться при условии без нагрузки и одного водителя.
2 Ориентация облучения луча представлена значением смещения I.
3 Отрегулируйте проверку на экране. Остановите скорректированный автомобиль проверки перед экраном и перпендикулярно экрану, сделайте эталонный центр фары * в 10 м от экрана и сделайте линию HH на экране, равным расстоянию земли H от опорного центра фары: измерьте значения смещения горизонтального и вертикального направления освещения левого, правого, дальнего и низкого пучка соответственно.
4 Отрегулируйте проверку с помощью измерительного прибора. Выровнять скорректированный инспекционный автомобиль с помощью измерительного прибора в соответствии с указанным расстоянием; Проверьте значения смещения горизонтальных и вертикальных направлений облучения левой, правой, далеко и низкой луча от экрана измерительного прибора.
(2) Требования к корректировке и проверке
1 Положения о регулировании и проверке проходящего луча различных типов ламп, установленных на автомобилях на экране. Лампы класса А: фары, установленные на автомобилях и мотоциклах, чьи фотометрические характеристики соответствуют положениям GB 4599-84 и GB 5948-86 соответственно. Лампы класса B: фары для автомобилей и мотоциклов, которые могут использоваться с течением времени. Лампы класса C: фары для колесных тракторов для транспортировки.
2. Когда установлена фар с четырьмя лампами, регулировка отдельной лучевой лампы высокого луча на экране требует, чтобы центр луча под линией HH ниже 10% от расстояния от центра лампы до земли, то есть 0,1HCM/плотина эквивалентна расстоянию посадки лучевого центра 100 м. Левое и правое отклонение левого V левого V и V правые v правые линии: левое отклонение левой лампы не должно быть больше 10 см / плотины (0,6 °); Отклонение справа не должно быть больше 17 см / плотины (1 °). Левое или правое отклонение правой лампы не должно быть больше 17 см / плотины (1 °).
3 Автомобильные транспортные средства оснащены с высоким и низким лучевым лучами, которые в основном регулируют низкий балок, чтобы соответствовать требованиям таблицы 1.
4. Для регулируемого луча высокий луч, как правило, сможет очистить препятствия около 100 метров перед транспортным средством на плоской дороге; Для низкоскоростных автомобилей, таких как колесные тракторы для транспортировки, высокая луч должна быть в состоянии осветить препятствия около 35 метров перед транспортным средством.
