Что такое рулевой механизм автомобиля
Рулевой механизм автомобиля , также известный как рулевая машина или машина направления, является основным компонентом системы рулевого управления автомобиля. Его основная роль заключается в преобразовании вращательного движения, приложенного водителем через рулевое колесо, в прямолинейное движение, тем самым приводя в движение рулевые колеса транспортного средства (обычно передние колеса) для выполнения операций рулевого управления. Рулевой механизм, по сути, представляет собой устройство передачи замедления, которое может правильно преобразовывать крутящий момент рулевого управления и угол поворота рулевого колеса, особенно увеличение замедления и крутящего момента, а затем выводить его на механизм рулевой тяги, чтобы реализовать функцию рулевого управления.
Тип и структура
Существует много типов автомобильных рулевых механизмов, наиболее распространенными из них являются:
Реечная и шестерня : Рулевое управление достигается за счет взаимодействия шестерни и рейки.
Велошар : передача крутящего момента и движения через велошар.
червяк и палец кривошипа : используйте зацепление червяка и пальца кривошипа для передачи силы.
тип червячного ролика : за счет взаимодействия червяка и ролика для достижения рулевого управления.
Каждый из этих типов рулевого механизма имеет свои преимущества и недостатки и подходит для разных транспортных средств и потребностей вождения.
Принципы работы и сценарии применения
Принцип работы рулевого механизма заключается в преобразовании вращательной силы, действующей водителем через рулевое колесо, в линейное движение с помощью ряда зубчатых или роликовых механизмов для приведения в действие механизма рулевой тяги. Например, рулевой механизм шестерни и рейки приводит в движение линейное движение рейки за счет вращения шестерни, тем самым толкая рулевую тягу для обеспечения поворота. Различные типы рулевых механизмов подходят для разных типов транспортных средств и потребностей вождения. Например, рулевой механизм с круглым шариком широко используется в легковых и легких транспортных средствах из-за его простой конструкции и высокого КПД трансмиссии.
Решение проблемы сломанного рулевого механизма :
Сохраняйте спокойствие и останавливайтесь безопасно : В случае неисправности рулевого устройства прежде всего сохраняйте спокойствие и постарайтесь съехать с дороги, чтобы не мешать движению транспорта. Убедитесь, что автомобиль припаркован в безопасном месте, и включите двойные мигающие сигнальные огни
Проверьте систему рулевого управления : после остановки автомобиля проверьте систему рулевого управления на наличие очевидных повреждений, например, не повреждена ли рулевая колонка, не сломана ли масляная трубка рулевого управления и т. д. Если обнаружены утечки масла, уплотнения могут стареть и необходимо заменить новые уплотнения или отремонтировать поврежденные детали
Использование резервного механического рулевого управления : Некоторые модели оснащены резервным механическим рулевым управлением, которое можно использовать в случае отказа электронного рулевого управления. Обычно необходимо открыть моторный отсек, найти рычаг или рычаг на рулевом механизме и перевести его в режим ожидания Проверить и затянуть соединения : Проверить соединения между рулевым механизмом и колесами на предмет износа или ослабления и затянуть их при необходимости. В то же время проверьте, в норме ли напряжение аккумулятора и правильно ли работает двигатель
Проверьте уплотнения и масло : Проверьте внутренние уплотнения рулевого механизма на наличие повреждений и при необходимости замените поврежденные уплотнения. Проверьте уровень жидкости рулевого управления, если масло слишком низкое или испортилось, необходимо долить подходящее масло рулевого управления и регулярно заменять его
Обратитесь за профессиональной помощью : Если вышеуказанные методы не могут решить проблему, вам следует как можно скорее позвонить в службу спасения на дорогах или обратиться в ближайший гараж для профессионального осмотра и ремонта
Профилактические меры :
Регулярный осмотр : Во избежание выхода из строя системы рулевого управления рекомендуется проводить регулярное техническое обслуживание автомобиля, проверять все детали системы рулевого управления и своевременно заменять их в случае износа или повреждения
Смазка и техническое обслуживание : Убедитесь, что полость рулевого вала полностью смазана, регулярно проверяйте и заменяйте упорные подшипники. Содержите гидравлическую систему в чистоте и смазанной, чтобы избежать поломки из-за отсутствия масла или закупорки масляной линии .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО стремится продавать автозапчасти MG&750. Добро пожаловать купить.
