Капитальный ремонт автомобильного двигателя в основном включает замену клапанов, поршней, гильз цилиндров, цилиндров, валов и т. д. Согласно стандартам обычных автосервисов, необходимо заменить 4 вспомогательных элемента, а именно: поршни, поршневые кольца, клапаны, сальники клапанов, направляющие клапанов, коленчатый вал, шатун, ремни ГРМ, натяжные ролики.
Если используется цепной привод ГРМ, необходимо заменить цепь ГРМ, натяжитель, а также, помимо механической обработки, гильзу цилиндра, шлифовки вала, воздуховод холодного давления, комплект деталей для капитального ремонта, переднее и заднее сальники, сальник распределительного вала, масляный насос, дополнительные клапаны и т.д. Иногда также требуется замена внешних компонентов, таких как диск сцепления и т.д. Короче говоря, необходимо заменить детали, в отношении которых нет уверенности, чтобы обеспечить исправную работу двигателя.
