• head_banner
  • head_banner

MG5 i5-23 Автозапчасти Двигатель-Кронштейн-двигателя-10817198 Поставщик Оптовый Каталог Дешево Цена Завода

Краткое описание:

Применение продукции: MG5 i5-23

Продукция OEM №:10817198

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: на складе, если менее 20 шт., обычно один месяц

Оплата: Tt Депозит

Бренд компании: CSSOT


Подробности продукта

Теги продукта

Информация о продукции

Название продукта Двигатель-Двигатель-кронштейн
Применение продуктов МГ5 и5-23
Продукция OEM № 10817198
Орг Места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЯ
Время выполнения На складе, если меньше 20 шт., обычный один месяц
Оплата Депозит ТТ
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси
Двигатель-Кронштейн-двигателя-10817198
Двигатель-Кронштейн-двигателя-10817198

Знание продукта

Как называется кронштейн двигателя автомобиля?

Подушки двигателя автомобиля часто называют резиновыми опорами двигателя и крутящими опорами ‌. Резиновая опора, расположенная между двигателем и рамой, обеспечивает амортизацию и фиксацию, обычно изготавливается из резины, снижает вибрацию, передаваемую от двигателя к кабине ‌.
Кронштейн крутящего момента — это элемент крепления двигателя, обычно устанавливаемый на переднюю ось в передней части кузова транспортного средства для соединения с двигателем, в основном используемый для передачи крутящего момента двигателя на раму для поддержания устойчивости двигателя.
Функция кронштейна двигателя
Youdaoplaceholder0 Поглощение ударов: благодаря амортизирующему эффекту резинового материала резина опоры двигателя снижает воздействие вибрации двигателя на кузов автомобиля и повышает комфорт вождения.
Youdaoplaceholder0 Крепление: ножные зажимы и крутящие кронштейны работают вместе, обеспечивая устойчивость и безопасность двигателя во время работы.
Youdaoplaceholder0 Передача крутящего момента: кронштейн крутящего момента благодаря своей металлической конструкции эффективно передает крутящий момент двигателя на раму, поддерживая устойчивость двигателя.
Рекомендации по срокам замены и техническому обслуживанию
Срок службы опоры двигателя связан с пробегом автомобиля. Обычно резиновая часть опоры может быть повреждена после пробега около 100 000 километров. Владельцам рекомендуется проверять и ремонтировать опору двигателя при этом пробеге ‌.
Кроме того, в плохих дорожных условиях опоры двигателя могут сильно изнашиваться и их необходимо своевременно заменять, чтобы обеспечить эксплуатационные характеристики и безопасность транспортного средства.
К основным проявлениям неисправностей опор двигателя автомобиля относятся:
Youdaoplaceholder0 Ненормальный шум ‌: После повреждения опоры двигателя вибрация двигателя не может быть эффективно амортизирована, что приводит к отчетливому ненормальному шуму во время работы транспортного средства. Этот шум может быть непрерывным гудящим звуком или прерывистым лязгающим звуком ‌.
Youdaoplaceholder0 Тряска: когда автомобиль трогается с места, разгоняется, замедляется или переключает передачи, вибрация двигателя не может быть эффективно поглощена, что приводит к ощущению заметной тряски, особенно на холостом ходу.
Youdaoplaceholder0 Провисание и рывки ‌: При движении на низкой передаче с высоким крутящим моментом автомобиль будет испытывать провисание, а при движении задним ходом также будут ощущаться рывки. Обычно для улучшения необходимо нажать на педаль газа ‌.
Youdaoplaceholder0 Вибрация рулевого колеса: вибрация рулевого колеса становится более заметной на высоких скоростях, также могут вибрировать педали акселератора и тормоза.
Youdaoplaceholder0 Звук трения: при ускорении на второй или третьей передаче вы можете услышать звук трения резины друг о друга, что также является признаком повреждения опоры двигателя.
Youdaoplaceholder0 Функция кронштейна двигателя и причина неисправности:
Основная функция кронштейна двигателя — поддерживать двигатель и распределять нагрузку, а также амортизировать вибрацию во время работы двигателя с помощью резиновых подкладок под двигатель. Если кронштейн двигателя поврежден, двигатель не будет надежно закреплен на раме, что приведет к передаче вибрации в транспортное средство, что повлияет на ощущения от вождения и безопасность ‌.
Причинами выхода из строя обычно являются старение резины, утечка гидравлического масла и отсоединение конструкции кронштейна.
Youdaoplaceholder0 Советы по техническому обслуживанию и замене:
Youdaoplaceholder0 Регулярная проверка: регулярно проверяйте состояние опоры двигателя, особенно после определенного пробега, и своевременно выявляйте любые проблемы и заменяйте их.
Youdaoplaceholder0 Цикл замены: регулярно заменяйте опоры двигателя и напольные коврики двигателя в соответствии с условиями эксплуатации автомобиля и рекомендациями производителя, чтобы предотвратить выход из строя из-за старения.
Youdaoplaceholder0 Профессиональный ремонт: в случае неисправности опоры двигателя ее следует как можно скорее осмотреть и отремонтировать в профессиональной автомастерской, чтобы обеспечить безопасность и устойчивость транспортного средства.

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.

Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО занимается продажей автозапчастей MG&MAXUS добро пожаловать купить.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация о продукции

展会221

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары