• head_banner
  • head_banner

MG5 i5-23 Автозапчасти Фара-рама-LR-11256760-11256761 Поставщик оптовый каталог дешевая цена франко-завод

Краткое описание:

Применение продукции: MG5 i5-23

Продукция OEM No:11256760-11256761

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Срок поставки: на складе, если менее 20 шт., обычно один месяц

Оплата: Tt Депозит

Бренд компании: CSSOT


Подробности продукта

Теги продукта

Информация о продукции

Название продукта Фара-рама-ЛР
Применение продуктов МГ5 и5-23
Продукция OEM № 11256760-11256761
Орг Места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЯ
Время выполнения На складе, если меньше 20 шт., обычный один месяц
Оплата Депозит ТТ
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси
Рамка фары-LR-11256760-11256761
Рамка фары-LR-11256760-11256761

Знание продукта

Что такое рамка автомобильной фары?

Подробный анализ корпуса фары автомобиля
Youdaoplaceholder0 Основные определения и функции ‌
Рама автомобильной фары (или рама узла фары) является структурным компонентом, который поддерживает и фиксирует узел фары и является важной частью передней части кузова транспортного средства. Она не только является монтажной основой системы освещения, но и работает в координации с другими конструкциями в передней части транспортного средства (такими как бампер, рама радиатора и т. д.), обеспечивая устойчивость и безопасность фар.
Youdaoplaceholder0 Основные компоненты ‌
Youdaoplaceholder0 Корпус лампы: внешняя защитная конструкция, обычно изготавливаемая из высокопрочного пластика или металла, обеспечивающая защиту от пыли, воды и внешних воздействий.
Youdaoplaceholder0 Кронштейн ‌: деталь, которая соединяет корпус лампы с кузовом, обеспечивая точное расположение и надежное крепление фар.
Youdaoplaceholder0 Интегрированный интерфейс: подключается к раме радиатора, балке переднего бампера и другим конструкциям кузова, образуя полный «комплект передней решетки» (включая фары, бампер, решетку и т. д.).
Разница между ‌ и сборкой фары ‌
Рама фары обеспечивает структурную поддержку, в то время как узел фары содержит функциональные компоненты, такие как источники света (галогеновые/светодиодные), зеркала, зеркала распределения света и т. д. Рама обеспечивает монтажную платформу для узла, в то время как узел реализует функцию освещения.
Youdaoplaceholder0 Соображения по дизайну ‌
Youdaoplaceholder0 Безопасность: соблюдайте правила безопасности при столкновениях и защищайте внутренние прецизионные оптические компоненты (например, зеркала, светораспределительные линзы).
Youdaoplaceholder0 Герметизирующие свойства: предотвращают проникновение водяного пара и влияние на световой эффект, но при этом обеспечивают баланс воздухопроницаемости, чтобы избежать изменений внутреннего давления.
Youdaoplaceholder0 Расширение связанных терминов ‌
«Передний комплект»: в сфере ремонта это часто относится к общему термину для передних компонентов, включая рамку фары, бампер, радиатор и т. д.
Youdaoplaceholder0 Рамка радиатора: плотно прилегает к рамке фары, поддерживая как радиатор, так и фару.
Youdaoplaceholder0 Резюме ‌: Рама фары служит мостом между системой освещения и конструкцией кузова, и ее конструкция напрямую влияет на производительность фар и безопасность всего транспортного средства. В практических приложениях ее необходимо оптимизировать в координации с внутренними компонентами сборки (такими как зеркала и зеркала распределения света) и внешней конструкцией кузова транспортного средства.
Основная функция рамы фары автомобиля — защита внутренних компонентов фары и обеспечение стабильной установки и фиксации. Youdaoplaceholder0 Рамы фар обычно изготавливаются из металлических материалов, таких как алюминиевый сплав или сталь, которые обладают высокой прочностью и коррозионной стойкостью, чтобы выдерживать вибрации и удары во время движения транспортного средства. Конструкция рамы обычно учитывает рассеивание тепла и поток воздуха, чтобы обеспечить стабильность и срок службы фары при работе ‌.
Кроме того, рамка фары также выполняет эстетическую и декоративную функцию. В современном автомобильном дизайне форма рамки фары часто гармонирует с общим стилем дизайна транспортного средства и становится важной частью внешнего вида транспортного средства ‌.
Что касается технического обслуживания, необходимо регулярно проверять целостность и герметичность корпуса фары, чтобы обеспечить его нормальное функционирование и безопасность. Если корпус поврежден или ослаблен, его следует вовремя отремонтировать или заменить, чтобы не повлиять на НОРМАЛЬНОЕ использование ФАРЫ и безопасность транспортного средства ‌.
Неисправность рамы фары автомобиля в основном проявляется в виде неравномерных зазоров в месте соединения рамки фары и крыла, зазоры расширяются под воздействием высокой температуры, край материала явно приподнят, при нажатии вместо фиксированного соединения ощущается упругая деформация материала, а в некоторых транспортных средствах сопровождается легким ненормальным шумом.
Причина отказа
Основной причиной такого рода неисправности является дефект конструкции. В частности, крыло спроектировано слишком большим по размеру, что приводит к плотному прилеганию к фарам. Когда транспортное средство подвергается воздействию солнечного света и расширяется и сжимается из-за перепадов температур, появляются зазоры. Внешняя рамка фары обычно изготавливается из конструкционных пластиков, в то время как крылья в основном изготавливаются из металлических материалов (алюминия или стали). Существует значительная разница в коэффициенте теплового расширения между двумя материалами. При отсутствии достаточного зазора конструкции изменения температуры приводят к тому, что детали из разных материалов расширяются или сжимаются с разной скоростью, что в конечном итоге приводит к концентрации напряжений, которая проявляется в виде подъема края или выпячивания на стыке ‌.
Влияние неисправности
Этот тип неисправности не только влияет на общий внешний вид и визуальную текстуру транспортного средства, но также может привести к снижению эффективности уплотнения в стыках при длительном использовании, увеличивая риск проникновения дождевой воды. Повторная деформация может также ускорить усталость материала и повлиять на срок службы компонентов. В крайних случаях это может даже повлиять на стабильность крепления фар ‌.
Контрмеры
Xiaomi Auto отреагировала, отрегулировав зазор при установке бампера, чтобы уменьшить деформацию, которая может возникнуть после воздействия солнца ‌. Однако это не может полностью устранить недостатки конструкции. Разумная конструкция автомобиля должна оставлять достаточное буферное пространство для теплового расширения и сжатия компонентов, изготовленных из разных материалов. Отсутствие инженерного опыта Xiaomi как нового автопроизводителя привело к этому фундаментальному недостатку конструкции ‌.

Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!

Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.

Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ООО стремится продавать MG&МАКСУСавтозапчасти приветствуются купить.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация о продукции

展会221

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары