Советы по осмотру и обслуживанию двигателя.
1. предотвращение перегрева двигателя
Температура окружающего воздуха высокая, и двигатель легко перегреть. Проверка и техническое обслуживаниесистема охлаждения двигателя должна быть усилена, а накипь в водяном баке, водяной рубашке иМусор, застрявший между чипами радиатора, следует удалять вовремя. Тщательно проверяйте термостат, водяной насос, производительность вентилятора, повреждения следует устранять вовремя, и обращайте внимание на регулировку натяжения ремня вентилятора; Своевременно добавляйте охлаждающую воду.
2. Проверка масла
Масло может играть роль смазки, охлаждения, герметизации и т. д. Перед проверкой масла автомобиль следует припарковать на ровной дороге, а перед проверкой автомобиль должен остановиться более чем на 10 минут, и
после ночи перед посадкой автомобиль необходимо снова прогреть.
Чтобы определить количество масла, сначала протрите щуп и вставьте его обратно, вставьте его в конец, чтобы точно измерить количество масла. Как правило, на конце щупа будет шкала, соответственно, есть верхний и нижний пределы, а нормальное состояние находится между ними.
Чтобы определить, испортилось ли масло, нужно взять лист белой бумаги, капнуть на него масло и оценить чистоту. Если есть металлические примеси, темный цвет и резкий запах, значит, его нужно заменить.
3. Проверьте тормозную жидкость.
Тормозная жидкость также широко известна как тормозное масло, которое обеспечивает передачу энергии, рассеивание тепла, предотвращение коррозии и смазку для тормозной системы. Фактически, цикл замены тормозной жидкости относительно длинный, и вам нужно только посмотреть, находится ли уровень жидкости в нормальном положении (то есть в положении между верхним пределом и нижним пределом).
4, проверка охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость поддерживает работу двигателя при нормальных температурах. Как и у тормозной жидкости, цикл замены охлаждающей жидкости также относительно длинный, и вам нужно только обращать внимание на количество масла. Важно обращать внимание на то, не поврежден ли шланг.
Кроме того, цвет охлаждающей жидкости также будет отражать ухудшение или нет, но разные цвета охлаждающей жидкости отличаются, и основная оценка обычного автомобиля также сложна, требуя профессионального оборудования. Поэтому, если количество масла и трубопровода в норме, температура воды высокая при движении автомобиля, необходимо обратиться в магазин 4S или в мастерскую по техническому обслуживанию для обнаружения.
5. Обнаружение уровня масла в гидроусилителе руля
Масло гидроусилителя руля помогает снизить износ насоса рулевого управления, а также уменьшает усилие рулевого управления рулевого колеса, поэтому, если вы обнаружите, что направление стало тяжелее, чем раньше, проблема может быть в масле гидроусилителя руля. Но для автомобилей с электроусилителем руля нет необходимости в тестировании.
Масло гидроусилителя руля обычно заменяют каждые 2 года 40 000 километров, и руководство по техническому обслуживанию также подробно. Метод обнаружения на самом деле похож на масло, обратите внимание на отметку уровня масла на щупе. И масло также должно быть взято с белой бумаги для цвета, если есть черная ситуация, следует заменить вовремя.
6, проверка стеклянной воды
Проверка стеклянной воды относительно проста, гарантируя, что количество жидкости не превышает верхнюю предельную линию шкалы, и обнаруживается, что со временем добавляется меньше, и нет нижнего предела. Следует отметить, что стеклянная вода в заднем окне некоторых моделей должна заполняться независимо.
2. Кратко опишите содержание и этапы технического обслуживания компьютерной системы управления двигателем автомобиля?
Электронная система управления двигателем в основном включает электронную систему впрыска топлива, электронную систему зажигания и другие вспомогательные системы управления. Каждая из них имеет следующие эффекты:
1. Управление впрыском топлива – Электронная система впрыска топлива (EFI) В электронной системе впрыска топлива управление впрыском топлива является самым основным и самым важным содержанием управления, электронный блок управления (ЭБУ) в основном определяет базовое количество впрыска топлива в соответствии с объемом впуска, а затем корректирует количество впрыска топлива в соответствии с другими датчиками (такими как датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик положения дроссельной заслонки и т. д.), так что двигатель может получить наилучшую концентрацию в различных условиях эксплуатации Смешанный газ, тем самым улучшая мощность двигателя, экономичность и выбросы. В дополнение к управлению впрыском топлива электронная система впрыска топлива также включает управление синхронизацией впрыска, управление отсечкой топлива и управление топливным насосом.
2, управление зажиганием – система зажигания с электронным управлением (ESA) Самая основная функция системы зажигания с электронным управлением – управление углом опережения зажигания. Система оценивает условия работы и условия эксплуатации двигателя в соответствии с соответствующими сигналами датчиков, выбирает наиболее идеальный угол опережения зажигания, воспламеняет смесь и, таким образом, улучшает процесс сгорания двигателя, чтобы достичь цели повышения мощности двигателя, экономичности и снижения загрязнения выхлопными газами. Кроме того, система зажигания с электронным управлением также имеет функции управления временем включения и управления дефлаграцией.
3. Техническое обслуживание и обнаружение неисправностей автомобильного двигателя
Распространенные неисправности автомобильного двигателя: 1. На разных оборотах двигатель издает ритмичный звук «тук» и немного черного дыма; 2. Скорость не может быть достигнута, мощность автомобиля явно недостаточна; 3. Двигатель не заводится; После запуска нелегко разогнаться (скука), автомобиль слабый, а карбюратор иногда закаляется, когда автомобиль быстро разгоняется, и даже двигатель легко глохнет, а температура двигателя выше; 4. На холостом ходу двигатель медленно разгоняется хорошо, а при быстром разгоне скорость двигателя не может подняться, иногда закаляется карбюратор; 5. Температура двигателя нормальная, хорошо работает на низких, средних и высоких оборотах, после отпускания педали акселератора наблюдается слишком высокая скорость или неустойчивость холостого хода или даже срыв пламени; 6. Рулевое колесо трясется на высокой скорости; 7. Выбег во время движения. «Двигатель» — машина, способная преобразовывать другие формы энергии в механическую энергию, включая двигатели внутреннего сгорания (бензиновые двигатели и т. д.), двигатели внешнего сгорания (двигатели Стирлинга, паровые двигатели и т. д.), электродвигатели и т. д.
4. Технология обслуживания двигателя автомобиля?
Двигатель автомобиля — это машина, которая обеспечивает питание автомобиля и является сердцем автомобиля, влияя на мощность, экономичность и защиту окружающей среды автомобиля, а также на личную безопасность водителя и пассажиров. Двигатель — это машина, которая преобразует определенный тип энергии в механическую энергию, и его роль заключается в преобразовании химической энергии сгорания жидкости или газа в тепловую энергию после сгорания, а затем преобразовании тепловой энергии в механическую энергию посредством расширения и выходной мощности. Компоновка двигателя оказывает большое влияние на производительность автомобиля. Для автомобилей компоновку двигателя можно просто разделить на переднюю, среднюю и заднюю три. В настоящее время большинство моделей на рынке имеют передний двигатель, а двигатели с центральным и задним расположением используются только в нескольких спортивных автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками. Что касается двигателя автомобиля, мы можем не слишком много понимать, следующая сеть Xiaobian познакомит вас с технологией обслуживания двигателя автомобиля, составом системы двигателя автомобиля, классификацией двигателя автомобиля, этапами очистки двигателя автомобиля, мерами предосторожности при очистке двигателя автомобиля.
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
Время публикации: 18 мая 2024 г.