Передняя защитная конструкция RX5 состоит из внешней обшивки переднего защитного стержня, опорной рамы, защитного стержня и коробки поглощения энергии. Внешняя оболочка защитной планки из АБС-материала разделена на три слоя структуры, верхний слой фиксируется средней сеткой и внешней оболочкой защитной планки, нижний слой представляет собой неокрашенный слой, предотвращающий порезы. Предотвращение трения конструкции продольного усиления конструкции среднего положения при столкновении транспортного средства и пешехода может сыграть определенную роль в опоре ног пешехода. Внутри внешней оболочки защитных планок расположены три металлические опорные рамы разной ширины, которые заменяют конструкцию низкоскоростного буферного слоя. Передняя защитная планка изготовлена из стали, а поперечная ширина защиты составляет 85% ширины передней части. Две стороны защитной планки соответственно соединены съемными коробками поглощения энергии. Вышеупомянутая структура является относительно зрелой конструкцией, в этом отношении производительность RX5 относительно идеальна.
