Что такое средняя часть заднего бампера автомобиля
Среднее тело заднего бампера автомобиля в основном состоит из следующих частей :
Слоя пены или пластикового буфера : Это важная часть внутренней части бампера, которая эффективно поглощает и рассеивает энергию, генерируемую во время столкновения, предотвращая повреждение других критических частей тела при незначительной аварии. Эта конструкция не только улучшает безопасность транспортных средств, но и снижает затраты на техническое обслуживание .
Металлический анти-коллизионный луч : Это основная структура бампера, в основном ответственная за передачу силы удара от бампера в шасси транспортного средства. Благодаря усиленным элементам шасси воздействий усиливается еще больше рассеивается, защищая таким образом безопасность тела и пассажиров .
Отражатели : Эти небольшие устройства могут значительно улучшить видимость транспортных средств по ночам или в условиях низкой видимости, помогая предотвратить несчастные случаи и обеспечить безопасность вождения. Они обычно устанавливаются на краю или дне бампера, чтобы улучшить распознавание ночью .
Монтажное отверстие для автомобильного света : используется для исправления фар или сигналов поворота и других ламп, чтобы обеспечить правильную установку и стабильность ламп, чтобы гарантировать эффект освещения ночью .
Мошеннические отверстия и другие аксессуары : Эти отверстия используются для подключения радара, антенны и других компонентов для увеличения функциональности транспортного средства. Конструкция монтажных отверстий обеспечивает стабильность и надежность этих аксессуаров, тем самым улучшая общую производительность транспортного средства .
Основная роль среднего тела заднего бампера автомобиля включает в себя следующие аспекты :
Поглощают и рассеивают удар : среднее тело заднего бампера обычно содержит слой пенопласта или пластикового буфера, который может эффективно поглощать и рассеивать воздействие энергии и защищать другие части тела от повреждения при незначительном столкновении .
Передача ударов Сила : Металлический анти-коллизионный луч является основной структурой заднего бампера, ответственной за передачу силы воздействия в часть транспортного средства шасси, и еще больше рассеивает ударную силу через укрепляющие члены шасси, чтобы защитить транспортное средство .
Украшите внешний вид : Современный дизайн автомобильного бампера обращает внимание на гармонию и единство с помощью формы тела, не только имеет функцию, но и улучшает общую красоту автомобиля .
Защита пешеходов : Некоторые высококачественные модели добавляют буферные блоки и поглощающие энергетики материалы под бампером, чтобы уменьшить травмы нижней части пешеходов в столкновениях .
Многофункциональная интеграция : Современные автомобильные бамперы также интегрированы с различными практическими функциями, такими как обратное радар, камера, автоматическая система помощи парковки .
Благодаря этим функциям среднее тело заднего бампера автомобиля не только играет защитную роль в столкновении, но и повышает безопасность и удобство транспортного средства в повседневном использовании.
Основные причины сбоя среднего тела автомобильного заднего бампера включают дефекты конструкции, проблемы с процессом изготовления, проблемы процесса сборки и изменения температуры . Быть конкретным:
Дефекты дизайна : В конструкции бампера есть структурные проблемы некоторых моделей, таких как необоснованная конструкция формы или недостаточная толщина стенки, что может привести к тому, что бампер трескается во время обычного использования .
Проблемы с производственным процессом : могут быть дефекты в производственном процессе, такие как внутренние напряжения во время литья под давлением или проблемы с однородностью материала, что может привести к трещину во время использования .
Процессы процесса сборки : Допуски, созданные в производственном процессе, могут привести к сильным внутренним напряжениям во время сборки, что может привести к растрескиванию бампера .
Изменение температуры : Экстремальные изменения температуры могут привести к изменениям физических свойств пластиковых бамперов, что приводит к растрескиванию .
Кроме того, некоторые владельцы также испытывали сломанную пряжку за заднее бампер, хотя на поверхности нет очевидных травм, но внутренняя пряжка была разорвана. Эта ситуация может быть связана с тем, чтобы столкнуться с мягкими упаковочными объектами во время процесса вождения, хотя внешняя сторона не повреждена, но внутренняя часть повреждена .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Приветствует продажа MG и 750 Auto Parts купить.
