• head_banner
  • head_banner

Оригинальный масляный фильтр SAIC MAXUS G10 2.0T 10105963

Краткое описание:

Применение продуктов: SAIC MAXUS G10

OEM-номер продукции: 10105963

Место проведения: СДЕЛАНО В КИТАЕ

Бренд: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

Время выполнения: В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц

Оплата: депозит ТТ

Бренд компании: CSSOT


Детали продукта

Теги продукта

Информация о продуктах

Название продукта G10 2.0T Оригинальный масляный фильтр
Применение продуктов SAIC МАКСУС G10
Продукты OEM НЕТ 10105963
Организация места СДЕЛАНО В КИТАЕ
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/КОПИЯ
Время выполнения В наличии, если меньше 20 шт., обычно один месяц
Оплата ТТ Депозит
Бренд компании CSSOT
Система приложений Система шасси

Знание продукта

Элементом масляного фильтра двигателя является масляный фильтр двигателя. Функция масляного фильтра двигателя состоит в том, чтобы отфильтровывать загрязнения, коллоиды и влагу из моторного масла и подавать чистое моторное масло ко всем смазывающим деталям.

Чтобы уменьшить сопротивление трения между относительными движущимися частями двигателя и уменьшить износ деталей, масло непрерывно транспортируется к поверхности трения каждой движущейся части, образуя смазочную масляную пленку для смазки. Само моторное масло содержит определенное количество смол, примесей, влаги и присадок. В то же время в процессе работы двигателя попадание металлических частиц износа, попадание примесей в воздух и образование оксидов масла постепенно увеличивают содержание примесей в масле. Если масло не фильтруется и напрямую попадает в контур смазочного масла, содержащиеся в масле мелкие примеси будут попадать на поверхность трения движущейся пары, ускоряя износ деталей и сокращая срок службы двигателя.

Из-за высокой вязкости самого моторного масла и высокого содержания примесей в моторном масле для повышения эффективности фильтрации масляный фильтр двигателя обычно имеет три уровня: коллектор моторного масла, первичный фильтр моторного масла и вторичный фильтр моторного масла. фильтр. Фильтр-коллектор установлен в масляном поддоне перед масляным насосом и обычно представляет собой металлическую сетку фильтра. Масляный фильтр грубой очистки установлен за масляным насосом и соединен последовательно с основным масляным каналом. В основном он включает в себя металлический скребок, фильтрующий элемент для опилок и микропористую фильтровальную бумагу. Сейчас в основном используется микропористая фильтровальная бумага. Фильтр тонкой очистки масла установлен за масляным насосом и соединен параллельно с основным масляным каналом, в основном это фильтры с микропористой бумагой и роторного типа. Фильтр тонкой очистки масла роторного типа использует центробежную фильтрацию без фильтрующего элемента, что эффективно решает противоречие между пропускной способностью масла и эффективностью фильтрации.

G10 2.0T Оригинальный масляный фильтр 10105963

Оригинальный масляный фильтр (3)
Оригинальный масляный фильтр (2)
Оригинальный масляный фильтр (1)
Оригинальный масляный фильтр (4)

выставка

сертификат4

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам

    Сопутствующие товары