Подключена ли трубка выпуска воздуха напрямую к фильтрующему элементу?
Впускная труба не подключается напрямую, а начинается от воздушного фильтра, после фильтра кондиционера она соединяется с вентилятором внутри панели приборов, а затем соединяется с выпускным патрубком. Воздуховыпускное отверстие расположено на приборной панели, а под сиденьем также имеется воздуховыпускное отверстие для подачи воздуха назад.
В большинстве автомобильных систем кондиционирования воздуха воздух проходит через фильтр кондиционера либо в режиме внутренней, либо в режиме внешней циркуляции. Конечно, есть также несколько моделей в специальном режиме цикла без фильтрующего элемента.
Далее давайте рассмотрим путь потока воздуха в системе кондиционирования автомобиля. Начнем с режима внешней циркуляции, при котором клапан поворачивается вверх, чтобы закрыть воздухозаборник внутри автомобиля и позволить наружному воздуху поступать внутрь. Этот наружный воздух сначала фильтруется через фильтр кондиционера, затем через испаритель кондиционера или нагревается. воздушный резервуар и, наконец, отправляется через выходное отверстие центральной консоли, чтобы добиться эффекта регулировки температуры внутри автомобиля.
При переключении в режим внутренней циркуляции клапан 1 опустится вниз, чтобы закрыть впуск наружного воздуха и предотвратить попадание наружного воздуха, в это время система забирает воздух только из автомобиля. Видно, что даже воздух в автомобиле необходимо фильтровать через фильтр кондиционера, затем проходить через испаритель или резервуар с теплым воздухом и, наконец, отправлять через выпускное отверстие для регулировки температуры в автомобиле.
Таким образом, независимо от того, находится ли кондиционер в режиме внутренней или внешней циркуляции, воздух будет проходить через фильтрующий элемент кондиционера. Стоит отметить, что современный автомобильный кондиционер при включении по умолчанию настроен на внешний цикл, а если требуется внутренний цикл, требуется ручное управление. Некоторые автоматические системы кондиционирования воздуха при определенных обстоятельствах, например, при быстром охлаждении или реверсе, автоматически переключаются на внутренний цикл, когда температура в автомобиле достигает заданного значения, и автоматически переключаются обратно на внешний цикл, чтобы поддерживать воздух в машина свежая.
Конечно, есть некоторые специальные модели, их фильтр кондиционера установлен на лобовом стекле в правом нижнем углу, и наружный воздух поступает в автомобиль; При переходе на внутреннюю циркуляцию перегородка внутреннего воздуховода закрывает это входное отверстие, так что воздух циркулирует только внутри автомобиля и больше не проходит через фильтрующий элемент. Похожая конструкция присутствует и в системе кондиционирования грузовика.
При засорении выпускного патрубка автомобильного воздушного фильтра рекомендуется принять следующие меры :
Предварительный прогрев двигателя : Роль воздушного фильтра заключается в фильтрации пыли, пыльцы и других примесей в воздухе, чтобы обеспечить поступление чистого воздуха в двигатель для участия в сгорании. Если воздушный фильтр находится в плохом состоянии или его качество не соответствует стандарту, примеси из воздуха могут попасть в камеру сгорания, что приведет к повышенному износу двигателя, снижению эффективности использования топлива и даже остановке двигателя во время движения. Поэтому при засорении воздушного фильтра рекомендуется предварительно прогреть двигатель, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя 1.
Смиритесь с этим : Засорение воздушных фильтров может иметь ряд последствий, включая ускоренный износ двигателя, снижение эффективности использования топлива и вероятность того, что автомобиль заглохнет во время движения. Поэтому, как только обнаружено засорение воздушного фильтра, следует принять своевременные меры, такие как очистка или замена фильтра, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя.
Профессиональное лечение: С проблемой засорения трубопровода кондиционера автомобиля рекомендуется обращаться в профессиональный магазин 4S. Причины засорения трубок автомобильного кондиционера различны, среди них износ металлической стружки в компрессоре, влажность и порча холодильного масла, загрязненность хладагента. Метод лечения заключается в очистке трубы испарителя и пластины радиатора, очистке или замене фильтра в резервуаре для жидкости, очистке или замене воздушного фильтра, удалении засора в канале, выпуске воздуха из воздухопровода и т. д. .
Одним словом, засор выпускного патрубка воздушного фильтра – это проблема, с которой нужно бороться вовремя, приняв соответствующие меры, можно обеспечить нормальную работу автомобиля и безопасность вождения.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
