Автомобильный генератор — основной компонент электрической системы двигателя внутреннего сгорания.
Автомобильный генератор переменного тока, генератор является основным источником питания автомобиля, приводится в действие двигателем, в нормальном режиме работы, в дополнение к стартеру, обеспечивает питание всего электрооборудования, при наличии избытка энергии, а также заряжает аккумулятор.
Как узнать, неисправен ли генератор?
Когда есть подозрение, что генератор неисправен, его можно предварительно проверить на автомобиле, а двигатель можно разобрать для дальнейшего тестирования. Инструментами, используемыми при обнаружении, могут быть мультиметры (напряжение, сопротивление), общий вольтметр постоянного тока, амперметр постоянного тока и осциллограф и т. д., также можно использовать для изготовления небольших тестовых лампочек с автомобильными лампочками, лампочками фонарика и т. д., а также можно обнаружить, изменив рабочее состояние автомобиля. 1 Когда есть подозрение, что генератор не вырабатывает электричество, генератор нельзя разбирать, и генератор можно обнаружить на автомобиле, чтобы приблизительно определить, есть ли неисправность. 1.1 Тест профиля напряжения мультиметра Поверните ручку мультиметра на напряжение 30 В постоянного тока (или используйте соответствующий профиль обычного вольтметра постоянного тока), подключите красную ручку к колонке подключения «якоря» генератора и подключите черную ручку к корпусу, так чтобы двигатель работал выше средней скорости, стандартное значение напряжения электрической системы 12 В должно быть около 14 В, а стандартное значение напряжения электрической системы 24 В должно быть около 28 В. Если измеренное напряжение является напряжением аккумуляторной батареи, это указывает на то, что генератор не вырабатывает электричество. 1.2 Обнаружение внешнего амперметра Если на приборной панели автомобиля нет амперметра, для обнаружения можно использовать внешний амперметр постоянного тока. Сначала отсоедините провод разъема «якоря» генератора, а затем подключите положительный полюс амперметра постоянного тока с диапазоном около 20 А к «якорю» генератора, а отрицательный провод к вышеуказанному разъединительному разъему. Когда двигатель работает выше средней скорости (без использования другого электрооборудования), амперметр показывает зарядку 3A~5A, что указывает на то, что генератор работает нормально, в противном случае генератор не вырабатывает электричество. 1.3 Метод контрольной лампы (автомобильная лампа) Когда нет мультиметра и измерителя постоянного тока, автомобильную лампу можно использовать в качестве контрольной лампы для обнаружения. Приварите провода соответствующей длины к обоим концам лампочки и прикрепите зажимы типа «крокодил» к обоим концам. Перед проверкой отсоедините проводник разъема «арматуры» генератора, а затем зажмите один конец контрольной лампы к разъему «арматуры» генератора, а другой конец возьмите утюгом, когда двигатель работает на средней скорости, контрольная лампа указывает на то, что генератор работает нормально, в противном случае генератор не будет вырабатывать электричество.
Как отремонтировать генератор автомобиля
Процесс технического обслуживания автомобильного генератора в основном включает этапы подготовки, разборки, проверки, ремонта, сборки, испытания и регулировки.
Подготовка : Убедитесь, что генератор полностью выключен, чтобы избежать электрических искр во время обслуживания. Подготовьте необходимые инструменты, такие как гаечные ключи, отвертки и мультиметры, и наденьте защитную одежду и перчатки.
Разборка : выключите зажигание автомобиля и отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Снимите болты в определенном порядке, стараясь не потерять ни одной детали, и поместите снятые детали в чистое и легкодоступное место.
Проверка : Используйте мультиметр для измерения напряжения и напряженности магнитного поля генератора. Проверьте подшипники и угольные щетки на предмет износа и замените их при необходимости. В то же время проверьте, не повреждены ли кронштейн угольных щеток и проводящий лист, и выполните необходимое техническое обслуживание.
Ремонт: в зависимости от обнаруженных повреждений выполните необходимые ремонтные работы, такие как замена изношенного подшипника, угольной щетки и других деталей.
сборка : Установите снятые компоненты в соответствии с первоначальной последовательностью и проверьте, затянуты ли болты, чтобы убедиться, что они не ослаблены. Установите на место отрицательный кабель аккумулятора.
Тест и регулировка : Используйте мультиметр, чтобы снова проверить, являются ли напряжение и напряженность магнитного поля нормальными. Проверьте, нормально ли работает генератор, и посмотрите, заряжена ли батарея. Если обнаружены аномалии, требуются необходимые регулировки и обслуживание.
С помощью вышеперечисленных шагов можно эффективно ремонтировать и обслуживать автомобильный генератор, обеспечивая его нормальную работу и стабильную работу электрической системы автомобиля.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Компания Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. занимается продажей автозапчастей MG&MAUXS, которые приветствуются к покупке.
