Как работает автомобильный фазовый модулятор
Принцип работы автомобильного фазового модулятора реализуется путем обнаружения положения и угла поворота распределительного вала. Внутри фазового датчика существует катушка обнаружения, и когда нет металлического объекта, схема LC находится в резонансном состоянии. Когда металлический объект находится рядом, катушка обнаружения будет вызывать вихревые токи на поверхности металлического объекта, что приведет к дисбалансу параллельной цепи LC, тем самым обнаруживая фазовое изменение .
Фазовый датчик в соответствии с его структурой и формой волны можно разделить на фотоэлектрический тип и тип магнитного индукции. Фотоэлектрический фазовый датчик состоит из генератора сигнала и сигнального диска с оптическим отверстием. Когда сигнальный диск вращается, оптическое отверстие будет блокировать или позволять свету проходить через генерацию сигнала. Датчик фазы магнитной индукции использует принцип магнитной индукции для работы, когда вращается сигнальный ротор, воздушный зазор в магнитной цепи периодически изменяется, что приводит к изменению магнитного потока через катушку сигнала, что приводит к индуцированной силе электроэнергии .
Фазовые модуляторы используют преимущества линейного электрооптического эффекта в оптике, применяя электрическое поле к оптической среде, материал производит линейную двуметросную лучевицу, что приводит к фазовому сдвигу. Ключевым индикатором эффективности фазовой модуляции является половиноволновое напряжение, чем ниже половинное напряжение, тем выше эффективность .
Функция модулятора фазы автомобиля заключается в том, чтобы напрямую изменять параметры резонансной схемы с помощью модулированного сигнала, чтобы сигнал носителя генерировал фазовый сдвиг при прохождении через резонансную цепь и образовал фазомодулированную волну. Применение фазового модулятора в автомобиле в основном отражается в динамическом регуляции фазы потребления двигателя и выхлопной фазы для повышения производительности и эффективности двигателя .
Принцип работы фазового модулятора основан на линейном электрооптическом эффекте, который регулирует фазу световой волны путем изменения силы электрического поля. В автомобильном секторе фазовые модуляторы используются для управления регулятором впускного фазы и регулятора выхлопной фазы, тем самым оптимизируя процесс сгорания и эффективность выхлопных газов двигателя .
Конкретные сценарии применения включают в себя: в условиях низкой скорости или низкой нагрузки регулятор впускного фазы может соответствующим образом продвигать время закрытия впускного клапана, улучшить эффект вихря и рулона в цилиндре и улучшить стабильность сгорания; При высокой скорости или высокой нагрузке он задержит время закрытия впускного клапана, увеличит длину хода впускного хода и улучшит выход мощности двигателя . Кроме того, фазовые модуляторы также используются в автомобилях без водителя, биосенсорах на чипе и других областях для достижения более сложных функций оптического управления и обработки сигналов .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Приветствует продажа MG & Mauxs Auto Parts приветствуетсякупить.
