Основная роль автомобильного радиатора
Основная функция автомобильного радиатора – защита двигателя и предотвращение перегрева. Радиатор – основная часть системы охлаждения, его назначение – защитить двигатель от повреждений, вызванных перегревом. Принцип работы радиатора заключается в использовании холодного воздуха для снижения температуры охлаждающей жидкости от двигателя в радиаторе.
Особый принцип работы радиатора
Радиатор передает тепло внутри двигателя автомобиля к радиатору через радиатор внутри него, а затем отводит тепло через холодный воздух, поддерживая таким образом температуру двигателя в нужном диапазоне. Кроме того, в конструкцию радиатора входит пластина радиатора, состоящая из небольших плоских трубок и переливного бачка (обычно расположенного сверху, снизу или по бокам пластины радиатора).
Другие важные функции и важность радиаторов
Лобовое стекло радиатора также очень важно для автомобиля с высокими эксплуатационными характеристиками: оно может обеспечить достаточную скорость воздушного потока, обеспечить эффект рассеивания тепла от энергосистемы, стабилизировать выходную мощность и организовать направление воздушного потока, уменьшить сопротивление ветра и снизить расход топлива. Ветровые дефлекторы в гоночных автомобилях выполняют аналогичную функцию, но обеспечивают лучшую мощность, передаваемую через радиатор.
Автомобильный радиатор работает за счет снижения температуры охлаждающей жидкости за счет теплообмена. Охлаждающая жидкость нагревается, поглощая тепло в двигателе и попадая в сердцевину радиатора. Сердцевина радиатора обычно состоит из множества тонких охлаждающих трубок и охлаждающих ребер. Охлаждающие трубки в основном имеют плоское и круглое сечение, что позволяет уменьшить сопротивление воздуха и увеличить площадь теплопередачи. Воздух течет снаружи сердцевины радиатора, горячая охлаждающая жидкость излучает тепло в воздух и становится прохладной, а холодный воздух становится теплым, поскольку поглощает тепло охлаждающей жидкости. Этот процесс снижает температуру теплоносителя, тем самым достигается отвод тепла.
Устройство автомобильного радиатора
Автомобильный радиатор состоит из впускного отсека, выпускного отсека, основной платы и сердцевины радиатора. Охлаждающая жидкость нагревается, поглощая тепло в двигателе, а затем течет в сердцевину радиатора. Сердечник радиатора обычно состоит из множества тонких охлаждающих трубок и ребер, причем охлаждающие трубки в основном имеют плоские и круглые секции, чтобы уменьшить сопротивление воздуха и увеличить площадь теплопередачи. Воздух течет снаружи сердцевины радиатора, горячая охлаждающая жидкость излучает тепло в воздух и становится прохладной, а холодный воздух становится теплым, поскольку поглощает тепло охлаждающей жидкости. Этот процесс снижает температуру теплоносителя, тем самым достигается отвод тепла.
Тип автомобильного радиатора
Автомобильные радиаторы обычно делятся на два типа с водяным и воздушным охлаждением:
Радиаторы с водяным охлаждением : Тепло уносится потоком охлаждающей жидкости. Насос перекачивает охлаждающую жидкость в радиатор, а затем использует бегущий ветер и работу вентилятора для охлаждения охлаждающей жидкости и достижения охлаждающего эффекта.
Радиатор с воздушным охлаждением: за счёт потока холодного воздуха достигается эффект рассеивания тепла. Охладитель с воздушным охлаждением имеет плотную конструкцию радиатора в корпусе, которая помогает проводить тепло и поддерживать температуру двигателя на низком уровне.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООстремится продавать автозапчасти MG&MAUXS. Добро пожаловатькупить.
