Основная роль автомобильного радиатора
Основная функция автомобильного радиатора — защита двигателя и предотвращение перегрева. Радиатор — основная часть системы охлаждения, его цель — защита двигателя от повреждений, вызванных перегревом. Принцип работы радиатора заключается в использовании холодного воздуха для снижения температуры охлаждающей жидкости из двигателя в радиаторе.
Конкретный принцип работы радиатора
Радиатор проводит тепло внутри двигателя автомобиля к радиатору через радиатор внутри него, а затем отводит тепло через холодный воздух, тем самым поддерживая температуру двигателя в нужном диапазоне. Кроме того, конструкция радиатора включает в себя пластину радиатора, состоящую из небольших плоских трубок и переливной бачок (обычно расположенный сверху, снизу или по бокам пластины радиатора).
Другие важные функции и значение радиаторов
Ветровое стекло радиатора также очень важно в автомобиле с высокими эксплуатационными характеристиками, оно может обеспечить достаточный расход воздуха, гарантировать эффект рассеивания тепла силовой системы, стабилизировать выходную мощность и организовать направление воздушного потока, уменьшить сопротивление ветра и снизить расход топлива. Ветровые дефлекторы в гоночных автомобилях выполняют аналогичную функцию, обеспечивая лучшую выходную мощность через радиатор.
Радиатор автомобиля работает, снижая температуру охлаждающей жидкости посредством теплообмена. Охлаждающая жидкость нагревается, поглощая тепло в двигателе и поступая в сердцевину радиатора. Сердцевина радиатора обычно состоит из множества тонких охлаждающих трубок и охлаждающих ребер. Охлаждающие трубки в основном плоские и круглые в сечении, чтобы уменьшить сопротивление воздуха и увеличить площадь теплопередачи. Воздух течет снаружи сердцевины радиатора, горячая охлаждающая жидкость излучает тепло в воздух и становится холодной, а холодный воздух становится теплым, поскольку он поглощает тепло охлаждающей жидкости. Этот процесс снижает температуру охлаждающей жидкости, тем самым достигая рассеивания тепла.
Конструкция автомобильного радиатора
Автомобильный радиатор состоит из впускного отсека, выпускного отсека, основной платы и сердечника радиатора. Охлаждающая жидкость нагревается, поглощая тепло в двигателе, а затем течет в сердечник радиатора. Сердцевина радиатора обычно состоит из множества тонких охлаждающих трубок и ребер, а охлаждающие трубки в основном имеют плоские и круглые сечения, чтобы уменьшить сопротивление воздуха и увеличить площадь теплопередачи. Воздух течет снаружи сердечника радиатора, горячая охлаждающая жидкость излучает тепло в воздух и становится холодной, а холодный воздух становится теплым, потому что он поглощает тепло охлаждающей жидкости. Этот процесс снижает температуру охлаждающей жидкости, тем самым достигая рассеивания тепла.
Тип автомобильного радиатора
Автомобильные радиаторы обычно делятся на два типа: с водяным охлаждением и с воздушным охлаждением:
Радиаторы с водяным охлаждением : Тепло отводится потоком охлаждающей жидкости. Насос закачивает охлаждающую жидкость в радиатор, а затем использует проходящий поток воздуха и работу вентилятора для охлаждения охлаждающей жидкости и достижения охлаждающего эффекта.
Радиатор с воздушным охлаждением : через поток холодного воздуха достигается эффект рассеивания тепла. Охладитель с воздушным охлаждением имеет плотную структуру радиатора в корпусе, которая может помочь проводить тепло и поддерживать температуру двигателя на низком уровне.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООзанимается продажей автозапчастей MG&MAUXS добро пожаловатькупить.
