Основная роль автомобильного радиатора
Основная функция автомобильного радиатора - защитить двигатель и предотвратить перегрев. Радиатор является основной частью системы охлаждения, его целью является защита двигателя от повреждения, вызванного перегревом. Принцип радиатора состоит в том, чтобы использовать холодный воздух для снижения температуры охлаждающей жидкости от двигателя в радиаторе.
Конкретный принцип работы радиатора
Радиатор проводит тепло внутри автомобильного двигателя до радиатора через радиатор внутри него, а затем несет тепло через холодный воздух, тем самым сохраняя температуру двигателя в надлежащем диапазоне. Кроме того, конструкция радиатора включает в себя пластину радиатора, состоящую из небольших плоских труб и переполненный резервуар (обычно расположенный на верхней, нижней или сторонах радиаторной пластины).
Другие соответствующие функции и важность радиаторов
ветровое стекло радиатора также очень важно в производительности, оно может обеспечить достаточную скорость воздушного потока, обеспечить эффект рассеивания тепла на электроэнергию, стабилизировать мощность и организовать направление воздушного потока, снизить сопротивление ветром и снизить расход топлива. Ветер -дефлекторы в гоночных автомобилях выполняют аналогичную функцию, с лучшей выходной мощностью через радиатор.
Автомобильный радиатор работает, снижая температуру охлаждающей жидкости через теплообмен. Охлаждающая жидкость нагревается, когда она поглощает тепло в двигателе и течет в ядро радиатора. Ядро радиатора обычно состоит из множества тонких охлаждающих трубок и охлаждающих плавников. Пробирки охлаждения в основном плоские и круглые в секции, чтобы снизить сопротивление воздуха и увеличить площадь теплопередачи. Воздух вытекает от внешней части сердечника радиатора, горячая охлаждающая жидкость излучает тепло до воздуха и становится прохладным, а холодный воздух становится теплым, потому что она поглощает тепло охлаждающей жидкости. Этот процесс снижает температуру охлаждающей жидкости, тем самым достигая рассеяния тепла.
Структура автомобильного радиатора
Автомобильный радиатор состоит из впускной комнаты, выходной комнаты, основной платы и ядра радиатора. Охлаждающая жидкость нагревается, когда она поглощает тепло в двигателе, а затем течет в ядро радиатора. Сердень радиатора обычно состоит из множества тонких охлаждающих трубок и плавников, а охлаждающие трубки в основном являются плоскими и круглыми участками, чтобы снизить сопротивление воздуха и увеличить площадь теплопередачи. Воздух вытекает от внешней части сердечника радиатора, горячая охлаждающая жидкость излучает тепло до воздуха и становится прохладным, а холодный воздух становится теплым, потому что она поглощает тепло охлаждающей жидкости. Этот процесс снижает температуру охлаждающей жидкости, тем самым достигая рассеяния тепла.
Тип автомобильного радиатора
Автомобильные радиаторы, как правило, делятся на с водным охлаждением и с воздушным охлаждением два типа:
Радиаторы с водяным охлаждением : тепло уносят потоком охлаждающей жидкости. Насос накачивает охлаждающую жидкость в радиатор, а затем использует бегущий ветер и работу вентилятора, чтобы охладить охлаждающую жидкость и достичь эффекта охлаждения.
Радиатор с воздушным охлаждением : через поток холодного воздуха для достижения эффекта рассеяния тепла. Охладитель с воздушным охлаждением имеет плотную структуру радиатора в корпусе, которая может помочь провести тепло и сохранить температуру двигателя на низком уровне.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Приветствует продажа MG & Mauxs Auto Parts приветствуетсякупить.
