Принцип работы вспомогательного насоса левого тормоза автомобиля
Гидравлический привод, вакуумный привод
Принцип работы вспомогательного насоса левого тормоза автомобиля в основном основан на принципе гидравлической трансмиссии и вакуумной мощности. Вспомогательный насос левого тормоза является важной частью тормозной системы автомобиля, и его принцип работы заключается в следующем:
Принцип работы гидравлической трансмиссии: когда водитель нажимает на педаль тормоза, главный насос тормоза создает тягу и подает гидравлическое тормозное масло в каждый тормозной поднасос. Левый вспомогательный насос тормоза, как один из поднасосов, имеет внутренний поршень. Когда тормозное масло толкает поршень, поршень начинает двигаться, а затем толкает тормозную колодку, чтобы она соприкоснулась с тормозным диском, реализуя торможение транспортного средства.
Принцип вакуумного усилителя: насос усилителя тормозов (широко известный как насос усилителя тормозов) играет ключевую роль в процессе торможения. Он использует принцип всасывания воздуха при работе двигателя для создания вакуумного состояния на одной стороне усилителя, что приводит к разнице давлений относительно нормального давления воздуха на другой стороне, тем самым усиливая тормозную тягу. Даже если между двумя сторонами диафрагмы имеется лишь небольшая разница давлений, из-за большой площади диафрагмы все равно может быть создана большая тяга, чтобы подтолкнуть диафрагму к концу низкого давления.
Рабочий процесс: При работающем двигателе нажатие на педаль тормоза закроет вакуумный клапан и откроет воздушный клапан на другом конце толкателя, так что воздух попадет в камеру и вызовет дисбаланс давления воздуха. Под действием отрицательного давления диафрагма притягивается к одному концу главного тормозного насоса, приводя в движение толкатель главного тормозного насоса, чтобы реализовать усиление силы ноги.
Подводя итог, можно сказать, что принцип работы левого вспомогательного насоса тормозов включает в себя сочетание гидравлической трансмиссии и вакуумной мощности, а плавное торможение транспортного средства достигается за счет передачи давления тормозного масла и роли вакуумной мощности двигателя.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООзанимается продажей автозапчастей MG&MAUXS добро пожаловатькупить.
