Рабочий принцип бустерного насоса автомобильного рулевого снаряжения
Принцип работы автомобильного насоса по усилению рулевого управления - это улучшение объема впускного действия, используя кинетическую энергию выхлопа двигателя для повышения эффективности сгорания топлива, тем самым увеличивая выходную мощность двигателя.
Конкретный принцип работы заключается в следующем: когда двигатель работает, выхлопной поршень движется наружу, чтобы разряжать выхлопные газы в выхлопную трубу, а процесс выхлопа дает высокое давление и высокотемпературный выхлоп. Бустерный насос втягивает выхлопные газы в турбину внутри него, что делает турбину поворачиваться. Вращение турбины приносит сжатый воздух в впускную трубу и охлаждает его через промежуточный охладитель, еще больше увеличивая плотность воздуха. Затем бустерный насос также оснащен компрессором, с помощью которого впускной воздух дополнительно подчеркивается, а воздух высокого давления подается в цилиндр двигателя. В цилиндре топливо впрыскивается в воздух высокого давления и зажигается под действием свечи зажигания для получения высокой температуры и газа сжигания высокого давления. Таким образом, благодаря воздуху высокого давления, обеспечиваемым бустерным насосом, двигатель может вводить больше воздуха в каждом цикле, тем самым повышая эффективность сгорания и увеличивая выходную мощность двигателя .
Кроме того, работа бустерного насоса должна потреблять часть энергии выхлопных газов двигателя, поэтому эффект бустерного насоса может быть не очевидным при вождении при низкой нагрузке или без нагрузки. Бустерный насос должен работать с другими системами двигателя, такими как система впрыска топлива, система зажигания и т. Д. Координация и стабильность всей системы необходимы для повышения производительности двигателя .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на THСайт!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Приветствует продажа MG & Mauxs Auto Parts приветствуетсякупить.
