Что такое натяжитель цепи ГРМ автомобиля
Автомобильный натяжитель цепи ГРМ является важной деталью, установленной на автомобильном двигателе. Его основная функция – направлять и натягивать цепь ГРМ, чтобы гарантировать, что она всегда находится в наилучшем состоянии натяжения. Цепь газораспределительного механизма отвечает за своевременное открытие и закрытие клапана в двигателе, а также за взаимодействие с поршнем для завершения четырех процессов впуска, сжатия, работы и выпуска. Поскольку цепь привода ГРМ будет прыгать при работе на средней и высокой скорости, длительное использование также приведет к неточным фазам газораспределения из-за материала и деформации растяжения силы, что приведет к увеличению расхода топлива автомобиля, недостаточной мощности. , стук и другие проблемы. В тяжелых случаях клапан и верхний поршень могут столкнуться и повредить двигатель .
Чтобы решить эти проблемы, натяжитель цепи ГРМ автоматически регулирует натяжение цепи ГРМ с помощью давления масла и механических методов, чтобы гарантировать, что она не будет слишком ослаблена, биться, иметь зубья и не будет повреждена при слишком сильном натяжении. Натяжители цепи ГРМ обычно делятся на два типа: гидравлические и механические. Они могут автоматически регулировать натяжение цепи ГРМ, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя.
Кроме того, материал и условия использования цепи ГРМ также влияют на ее срок службы. Например, при длительной работе двигателя с турбонаддувом и высокой нагрузке цепь ГРМ может удлиниться из-за износа, что приведет к износу пальцев цепи, удлинению цепи и другим проблемам. Поэтому владельцу необходимо рассмотреть возможность замены цепи ГРМ и натяжителя после того, как автомобиль прослужит определенное количество лет или миль.
Основная роль узла натяжителя цепи ГРМ заключается в поддержании соответствующего натяжения цепи во время передачи, что позволяет избежать соскальзывания цепи, пропуска зубьев или падения, а также уменьшить износ звездочки и цепи. С помощью механизма автоматической регулировки натяжитель обеспечивает постоянное натяжение цепи ГРМ в оптимальном состоянии, что необходимо для правильной работы двигателя.
Узел натяжителя цепи ГРМ обычно делится на гидравлический и механический. Гидравлический натяжитель автоматически регулирует силу натяжения через гидравлическую систему, тогда как механический натяжитель опирается на пружины или другие эластичные компоненты для достижения автоматического отскока. Такая конструкция позволяет натяжителю поддерживать стабильное натяжение в различных условиях эксплуатации, тем самым продлевая срок службы цепи и звездочки.
Кроме того, цепь газораспределительного механизма также отвечает за приведение в действие клапанного механизма двигателя, обеспечивая открытие и закрытие впускных и выпускных клапанов двигателя в нужное время для обеспечения нормальной работы цилиндра двигателя. В некоторых моделях цепь ГРМ берет на себя также задачу привода водяного насоса.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на эту тему.это сайт!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООстремится продавать автозапчасти MG&MAUXS. Добро пожаловатькупить.
