Какова роль впускной трубы автомобильного турбокомпрессора
Основная функция впускной трубы автомобильного турбокомпрессора состоит в том, чтобы привести турбину через выхлопную газ, а затем приводить рабочее колесо для сжатия воздуха и доставлять больше свежего воздуха в двигатель, тем самым увеличивая выходную мощность двигателя . В частности, когда скорость двигателя увеличивается, выхлопной газ приводит к ускорению турбины, а увеличение скорости турбины сжимает больше воздуха и заставит больше воздуха входить в двигатель, тем самым увеличивая выходную мощность двигателя .
Тем не менее, на рынке есть много продуктов с турбонаддувом, которые утверждают, что повышают производительность, снижают потребление топлива и сокращают выбросы, но фактический эффект этих продуктов не так значим, как утверждает бизнес. Дешевые продукты с турбонаддувом часто не могут обеспечить адекватные RPM и эффекты сжатия и могут привести к снижению производительности двигателя и увеличению потребления топлива . Кроме того, эти продукты могут использовать низкокачественные материалы для замены оригинального воздушного фильтра транспортного средства, создавая потенциальную угрозу для здоровья двигателей .
Следовательно, для потребителей часто бывает более практичным и экономичным держать свои транспортные средства в своем первоначальном состоянии и повысить производительность и эффективность использования топлива с помощью хороших привычек вождения .
Впускная труба автомобильного турбокомпрессора в основном состоит из следующих деталей: всасывающая труба (воздушный фильтр), всасывающая труба турбины (выдувать клапан) перед сжатием турбины, промежуточный охладитель (интеркулер), впуск перед трубкой дроссельной заслонки и дроссельной заслонкой .
Как работает система воздуха
Принцип работы турбокомпрессора состоит в том, чтобы использовать выхлопную газ от двигателя для привода турбинного лезвия для вращения, а затем привести к компрессору рабочее колесо для сжатия воздуха. Сжатый воздух входит в камеру сгорания двигателя после охлаждения через интеркулер, тем самым повышая эффективность сгорания и выходную мощность двигателя .
Роль каждой части впускной системы
Воздушный фильтр : Фильтруют воздух, попадающий в двигатель, чтобы не допустить попадания примесей в двигатель.
Труба всасывания турбины : подключите сепаратор впускного воздуха и сжатую сторону турбины для переноса сжатого воздуха.
Взорвать клапан : высвобождает давление, когда турбокомпрессор выгружен, чтобы предотвратить чрезмерное давление от повреждения системы.
Межкулчик : охлаждает сжатый воздух, чтобы предотвратить воздействие высоких температур.
Впускная труба : подключает промежуточный охладитель к клапану дроссельной заслонки для переноса охлажденного воздуха.
Дроссель контролирует количество воздуха, входящего в двигатель и регулирует его в соответствии с глубиной педали ускорителя .
Роль системы воздухозаборника в производительности транспортных средств
Впускная система турбокомпрессора увеличивает мощность и мощность момента двигателя за счет увеличения количества воздуха, попадающего в двигатель. Из -за повышенной плотности сжатого воздуха, топливная смесь горит более полно, тем самым улучшая общую производительность и ускорение транспортного средства .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на THСайт!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Приветствует продажа MG & Mauxs Auto Parts приветствуетсякупить.