MAXUS соединен с подшипниковой втулкой.
Основная роль вкладыша автомобильного подшипника заключается в соединении, поддержке и передаче усилий, одновременном снижении трения и износа для обеспечения длительной работы двигателя.
Соединительная втулка, особенно в автомобильном двигателе, играет жизненно важную роль. Они установлены в виде подшипников скольжения на коренной и шатунной шейках коленчатого вала двигателя, состоящих из двух полукруглых участков, и закреплены черепицей и болтами. Основная функция муфты – выдерживать и рассеивать давление, создаваемое коленчатым валом во время работы, обеспечивая при этом плавность вращения коленчатого вала. Эти подшипники обычно состоят из стальной черепицы и износостойкого баббитового сплава - комбинации материалов, обеспечивающей долговечность и надежность подшипников. Конструкция вкладыша подшипника помогает увеличить смазывающее действие масла, тем самым улучшая эффективность и производительность двигателя. Кроме того, подшипниковая втулка выдерживает огромное давление, возникающее во время работы двигателя, обеспечивая стабильное вращение коленчатого вала.
Материал соединительной втулки обычно представляет собой комбинацию алюминиевой основы и медного свинца, которая обладает хорошей износостойкостью и теплопроводностью и может удовлетворить потребности двигателя при работе с высокими нагрузками. В процессе изготовления вкладыша подшипника также используется технология обработки биметаллической стальной полосы из композитного алюминиевого сплава с высоким содержанием олова на стальной основе для повышения его долговечности и надежности. В двигателе соединительная втулка не только воспринимает огромную силу, создаваемую движением поршня, но также эффективно передает эти силы на коленчатый вал, чтобы реализовать преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Кроме того, соединительная втулка также играет роль поддержки и фиксации шатуна, обеспечивая плавность и эффективность работы двигателя.
В роль шатунной втулки также входит снижение износа между головкой шатуна и шейкой шатуна. Вкладыш подшипника обычно изготавливается из тонкой стальной задней части и антифрикционного металлического слоя. Роль тонкой стальной задней части заключается в передаче тепла, выделяемого антифрикционным металлом, к большой головке шатуна. Роль антифрикционного металлического слоя заключается в уменьшении износа шатунной шейки и продлении срока службы шейки. Такая конструкция не только защищает ключевые компоненты двигателя, но также повышает его общую производительность и срок службы.
Направление зазора втулки шатунного подшипника направлено в сторону масляного насоса.
В конструкции вкладыша шатунного подшипника зазор расположен в направлении масляного насоса, главным образом для того, чтобы смазочное масло могло беспрепятственно течь к соединительной части шатунной плитки и коленчатому валу при работающем двигателе, таким образом обеспечение необходимого смазывающего эффекта. Такая конструкция оказывает эффективное смазочное воздействие на шатун двигателя, а вкладыш шатунного подшипника разделен на две части - верхнюю и нижнюю плитки, которые установлены в месте соединения шатуна и коленчатого вала и играют роль роль износостойкости, поддержки и передачи. При сборке шатунных ватт необходимо обращать внимание на направление, иначе это приведет к разной степени удара. Если внутренний цилиндр верхней плитки шатуна снабжен смазочной канавкой разумной длины дуги по окружности, а стенка шатунной плитки смазочной канавки снабжена смазочным отверстием, то есть насечкой упомянуто в этой статье, то сборку можно выполнить, определив положение кромки. Если фиксирующая кромка отсутствует, ее можно использовать на шатуне с установочной кромкой, но не наоборот. Кроме того, винт должен достичь соответствующего крутящего момента, но не слишком сильно, иначе это приведет к чрезмерному усилию на болте, проскальзыванию внутренней резьбы и деформации болта .
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
