MAXUS Основная роль шатунного подшипника .
передача мощности : Основная роль шатунного подшипника заключается в преобразовании возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала, чтобы обеспечить мощность автомобиля.
поддерживающий поршень : шатунный подшипник поддерживает движение поршня вверх и вниз в цилиндре, обеспечивая работу поршня в правильном положении.
уменьшить трение : смазочное масло в подшипнике может уменьшить трение между поршнем и коленчатым валом, уменьшить износ и потребление энергии двигателя.
Амортизация и амортизация: во время работы двигателя шатунный подшипник может поглощать часть силы удара и уменьшать повреждение других частей двигателя.
Другие роли шатунных подшипников
пыленепроницаемость и уплотнение: помимо того, что шатунный подшипник сам по себе может быть пыленепроницаемым и герметизированным, его часто комбинируют с уплотнением для достижения эффекта герметизации.
осевое позиционирование : осевое позиционирование наружного кольца подшипника, гарантирующее, что подшипник не будет перемещаться в осевом направлении.
Повышение производительности и эффективности : шатунные подшипники могут уменьшить трение и износ внутри двигателя, тем самым повышая эффективность работы и стабильность двигателя.
Основная роль шатунных подшипников заключается в уменьшении износа шатунной шейки, а также в уменьшении трения и вибрации шатуна. Шатунный подшипник — это деталь, соединенная с шатунной шейкой, которая защищает нормальную работу двигателя за счет уменьшения износа кривошипной шейки. Кроме того, он может эффективно снизить трение и вибрацию шатуна, тем самым защищая шатун от повреждений и обеспечивая стабильность и долговечность двигателя.
К причинам выхода из строя шатунных подшипников в основном относятся следующие моменты:
усталость материала : длительное использование и нагрузка приведут к усталости материала, что приведет к появлению небольших трещин, постепенно распространяющихся на поверхность и в конечном итоге приведет к повреждению подшипника.
плохая смазка : недостаточная смазка или ухудшение качества смазочного масла, закупорка масляных каналов и т. д. приведут к плохой смазке, а затем к возгоранию шатунного подшипника и ненормальному звуку.
Загрязнение : Во время процесса установки не происходит очистка или попадание посторонних веществ в среду использования, таких как пыль, примеси и т. д., приведет к износу поверхности подшипника, что повлияет на его нормальную работу.
проблема с установкой : неправильная установка, например, неправильная постукивание по правильному кольцу или установка в инородное тело, приведет к повреждению подшипника.
неправильное обращение : в том числе неправильный цикл смазки, плохое уплотнение и т. д. ускорят повреждение подшипника.
Чтобы предотвратить повреждение шатунного подшипника, необходимо регулярно проверять состояние смазки, чтобы обеспечить использование соответствующего смазочного масла и правильный цикл смазки; Содержите место установки в чистоте, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов; А правильная установка и обслуживание подшипников обеспечивают их нормальную работу.
Каковы распространенные повреждения шатуна поршня?
2. Меры профилактики повреждения шатуна поршня.
Выбирайте высокопрочные материалы
Чтобы улучшить несущую способность шатуна поршня, для изготовления шатуна следует использовать высокопрочные материалы. В то же время при выборе материалов следует учитывать такие показатели производительности, как усталостная прочность и ударная вязкость, чтобы обеспечить достаточную прочность и вязкость шатуна в суровых рабочих условиях.
Оптимальная структурная конструкция
Разумная конструкция конструкции может эффективно снизить степень концентрации напряжений в шатуне, тем самым повышая его усталостную прочность. Например, использование дугового перехода в переходной зоне большой и малой головок, увеличение размера поперечного сечения тела шатуна и другие меры могут эффективно улучшить несущую способность шатуна.
Улучшенная смазка и охлаждение
Хорошие условия смазки и охлаждения могут эффективно снизить скорость износа подшипников и втулок и продлить срок их службы. Поэтому во время работы двигателя внутреннего сгорания необходимо обеспечить достаточную подачу смазочного масла и охлаждающей жидкости, а дороги и водные пути для смазочного масла следует регулярно заменять и чистить, чтобы они оставались чистыми и незасоренными.
Регулярный осмотр и техническое обслуживание
Регулярный осмотр и техническое обслуживание являются важной мерой предотвращения повреждения шатуна поршня. Периодически вы можете своевременно обнаруживать и устранять потенциальные неисправности, чтобы предотвратить их распространение. В то же время в процессе технического обслуживания шатун также следует регулировать и закреплять по мере необходимости, чтобы обеспечить его хорошее рабочее состояние.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. стремится продавать автозапчасти MG & MAUXS, которые можно купить.
