Где находится возвратная магистраль двигателя?
Под топливным соплом
Возвратная масляная линия двигателя обычно расположена под форсункой впрыска топлива и разветвляется изнутри . Впускная трубка обычно толще возвратной трубки, а впускная трубка соединена с элементом топливного фильтра.
Функция возвратной трубы заключается в снижении давления бензина, снижении расхода топлива и возврате избыточного топлива и паров бензина в бак. В системе подачи дизельного топлива возвратная труба также играет роль в обеспечении стабильности давления топливной системы, чтобы избежать влияния слишком высокого или слишком низкого топлива на эффективность работы и срок службы двигателя.
Какой признак засорения возвратного маслопровода автомобиля?
Возвратный маслопровод автомобиля засорен, и появляются следующие симптомы:
1, последствия заглушки возвратной масляной трубы автомобиля повлияют на запуск, потому что это сгорание под давлением, если соотношение топлива не контролируется должным образом во время и пространстве впрыска топлива, это будет. Но обычно это начинается, просто черный дым;
2. Возвратная труба автомобиля заблокирована, так как давление масла, выдаваемое масляным насосом, не является нормальным. Клапан давления масла не поврежден;
3, топливный насос подает масло в двигатель, создавая определенное давление в дополнение к обычной подаче впрыска топлива через форсунку, оставшееся топливо отправляется обратно в бак по обратному трубопроводу, естественно, а избыток паров бензина, собранных угольным баком, также возвращается в бак по обратному трубопроводу.
Неустойчивая скорость холостого хода, дрожание двигателя, остановка во время движения и вялая реакция дроссельной заслонки. Обычными частями закупорки масляного контура являются всасывающая труба в масляном баке, сетчатый фильтр, дизельный фильтр, вентиляционное отверстие крышки масляного бака и т. д. Основная проблема, вызванная закупоркой масляного контура, - это впрыск дизельного масла, не соответствующего стандарту, или смешивание примесей в процессе заправки. Ключом к профилактике является обеспечение чистоты дизельного топлива и герметичности масляного контура, регулярное обслуживание масляного контура, усиление очистки и обслуживания дизельного фильтра, своевременная очистка или замена фильтрующего элемента, своевременная очистка масляного бака в соответствии с условиями эксплуатации и тщательное удаление шлама и воды со дна масляного бака. Чтобы очистить масляный трубопровод, замените масляный фильтр, масло воздушного компрессора, головку и т. д.
Произойдет значительное снижение мощности из-за засорения обратного маслопровода, а также перемежающаяся неисправность многоцилиндрового двигателя, то есть не работает этот цилиндр, а затем не работает другой цилиндр, что приводит к слабому ускорению и серьезной тряске двигателя.
В возвратной магистрали двигателя есть бензин. Что случилось?
Основная причина неисправности возвратной магистрали двигателя.
Старение или повреждение маслопровода: трубопровод дизельного двигателя изготовлен из резины, со временем становится твердым и хрупким, герметичность недостаточная; проблемы с герметизацией соединений металлических труб, такие как неровные прокладки и трещины в соединениях.
Проблема с форсункой впрыска топлива: застрял игольчатый клапан форсунки впрыска топлива, выпускной клапан масла неплотно закрыт и т. д., что приводит к обратному потоку газа под высоким давлением в топливопровод.
Проблема с возвратным маслопроводом: соединение возвратного маслопровода негерметично, и через возвратный маслопровод попадает воздух.
Проблема с баком: в баке нет масла или его недостаточно, в масляный контур попадает воздух.
Проблема с фильтром: деформация корпуса фильтра, негерметичное уплотнение и т. д.
Конкретные методы лечения
Замените изношенные или поврежденные трубки: если резиновые трубки изношены, рекомендуется заменить их на новые оригинальные резиновые трубки; проверьте соединения металлических трубок на предмет герметичности и при необходимости замените прокладки или соединения.
Осмотрите и замените поврежденные детали. Осмотрите топливную форсунку и выпускной клапан масла, чтобы убедиться в их надлежащей герметизации. Замените поврежденные фильтры и уплотнения.
Работа выхлопной системы : Действуйте в соответствии с системой подачи топлива поэтапно, удаляйте воздух по одному, чтобы обеспечить беспрепятственный циркуляцию масла.
Регулярный осмотр и техническое обслуживание: регулярно проверяйте масляную трубу, фильтр и другие компоненты, чтобы убедиться в их хорошем состоянии и избежать попадания воздуха в масляный контур.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Если вам нужна такая продукция, позвоните нам.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООзанимается продажей автозапчастей MG&MAUXS добро пожаловатькупить.
