Почему расширительная крышка автомобиля слишком тугая, но протекает?
Причина, по которой крышка расширительного бачка автомобиля закручена слишком туго, но протекает
Причина, по которой расширительная крышка автомобиля закручена слишком сильно, но протекает, кроется в принципе конструкции расширительной крышки. Крышка расширительного бака, также известная как крышка резервуара для воды под давлением, является ключевым компонентом автомобильной системы охлаждения. Прикрепленный к нему клапан создает необходимое давление, помогающее поддерживать работу двигателя в соответствующем температурном диапазоне. При работе автомобиля температура в резервуаре для воды постепенно повышается, в результате чего увеличивается внутреннее давление. Когда это давление достигает заданного порога, клапан давления автоматически открывается, позволяя охлаждающей жидкости перетекать в переливной бачок. Когда автомобиль останавливается, система охлаждения забирает охлаждающую жидкость из переливного бачка. Если расширительная крышка закручена слишком сильно, клапан не сможет нормально открываться и закрываться, это приведет к утечке охлаждающей жидкости, что повлияет на нормальную работу всей системы охлаждения.
Чтобы решить проблему, заключающуюся в том, что расширительная крышка автомобиля слишком тугая, но протекает.
Проверьте корпус кастрюли и водопроводную трубу :
Если корпус кастрюли поврежден, рекомендуется вовремя заменить новый чайник.
Если водопроводная труба засорилась, можно попытаться снять протекающую часть, нанести клей и установить ее заново.
Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости правильный :
Следите за тем, чтобы уровень охлаждающей жидкости всегда находился между верхней и нижней отметками шкалы, чтобы обеспечить нормальную работу системы охлаждения.
Чрезвычайные меры :
Если бутыль с водой треснет и протечет, настоятельно рекомендуется не продолжать движение, поскольку невозможно определить количество воды, оставшейся в баке, после запуска двигателя антифриз будет циркулировать и может вылиться под давлением воздуха, что может привести к перегреву двигателя или даже вытягиванию цилиндра.
С помощью вышеуказанного метода можно эффективно решить проблему, связанную с тем, что расширительная крышка автомобиля слишком плотна, но протекает, и обеспечить нормальную работу системы охлаждения автомобиля.
В расширительном бачке нет охлаждающей жидкости. Что случилось?
Охлаждающая жидкость в расширительном бачке автомобиля недоступна по ряду причин.
Во-первых, наиболее распространенной причиной снижения охлаждающей жидкости является утечка. Сюда входят утечки через крышки резервуаров для воды, резервуары для воды, водяные насосы, резиновые шланги, гайки выпуска воздуха, прокладки цилиндров и т. д. Утечка в этих местах может привести к постепенной потере охлаждающей жидкости, особенно при высоких температурах, когда резиновые и металлические детали могут старение из-за теплового расширения и сжатия, создавая зазоры, которые приводят к утечке охлаждающей жидкости. Кроме того, если есть утечка в термостате, это также повлияет на сохранность охлаждающей жидкости.
Во-вторых, возможная причина – попадание антифриза в цилиндр, участвующего в сгорании. Если подушка впускного коллектора и подушка цилиндра повреждены, охлаждающая жидкость может попасть в цилиндр и вытечь вместе с процессом сгорания двигателя, в результате чего в расширительном бачке окажется меньше охлаждающей жидкости. В этом случае масло может испортиться из-за попадания охлаждающей жидкости, что приведет к эмульгированию.
Также существует вероятность чрезмерного естественного расхода охлаждающей жидкости. Хотя это встречается реже, в некоторых случаях охлаждающая жидкость может расходоваться чрезмерно из-за чрезмерной температуры двигателя или других проблем.
Наконец, после новой машины или только что замененного антифриза, может возникнуть нехватка антифриза, которая обычно вызвана тем, что часть воздуха внутри двигателя не слита, а не реальной утечкой.
Чтобы решить эту проблему, рекомендуется сначала проверить, есть ли в системе охлаждения точка утечки, о которой можно судить, наблюдая за наличием следов воды под шасси или резервуаром для воды. Во-вторых, проверьте, правильно ли работают термостат и другие сопутствующие компоненты. Если обнаружено попадание охлаждающей жидкости в цилиндр, необходимо заменить прокладку цилиндра и другие сопутствующие детали. Кроме того, регулярный осмотр и техническое обслуживание системы охлаждения, позволяющий убедиться в том, что все компоненты находятся в хорошем состоянии, также является эффективным способом предотвращения потери охлаждающей жидкости.
Если вы хотите узнать больше, продолжайте читать другие статьи на этом сайте!
Пожалуйста, позвоните нам, если вам нужны такие продукты.
Чжуо Мэн Шанхайская автомобильная компания, ОООстремится продавать автозапчасти MG&MAUXS. Добро пожаловатькупить.
